27 апреля 2023 года Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по развитию беспилотной авиации, на котором подчеркнул важность ранней профориентации "уже со школы".

И конечно, нельзя не сказать о кадрах.

"Необходимо включить учебные курсы и модули по управлению беспилотными системами в образовательные программы в самых разных областях, именно в самых разных областях. О чём идёт речь? Например, в таких, как сельское хозяйство, агрономы должны обладать соответствующими навыками и знаниями, строители, работники энергетики и, разумеется, транспорта.

И конечно, полностью поддерживаю прозвучавшее со стороны наших компаний предложения, чтобы уже со школы ребята могли учиться управлять, собирать, конструировать дроны. Уверен, это, во-первых, ребят займёт полезным, интересным делом, отвлечёт от того, чем не надо было бы заниматься, а во-вторых, эта так называемая ранняя профориентация пойдёт на пользу в конечном итоге и стране.

И в завершение вновь хотел бы подчеркнуть: формат национального проекта, о котором мы говорим, осознанно, целенаправленно выбран для развития беспилотных авиасистем. Достигнутый здесь успех будет означать качественное изменение нашей экономики и качественные изменения в жизни наших людей, сильное, уверенное, поступательное движение вперёд всей страны – вот что такое развитие беспилотной авиации.

И, конечно, беспилотные авиасистемы, как и целый ряд новых высокотехнологичных сфер, очевидно, будут одним из ключевых направлений в развитии России не только до 2030 года, но и далеко за горизонтом текущего десятилетия." ( сайт Президента РФ, 28.04.2023)

Дайджест | Лента новостей

В Перми впервые в России прошли КПШ #осень2024 по программе Введение в профессию "Оператор БПЛА"

Школьники 6-11 классов прошли профессиональные пробы по профессии «Оператор беспилотных летательных аппаратов» в рамках проекта «Каникулярные профориентационные школы» с 28 октября по 1 ноября 2024 года.

Организаторы проекта – Министерство просвещения Российской Федерации совместно с ФГБУК «ВЦХТ». Проект реализуется в рамках Плана мероприятий федерального проекта «Успех каждого ребенка» национального проекта «Образование».

Цель проекта – ранняя профессиональная ориентация школьников 6-11 классов, поддержка лучших практик по обновлению содержания и технологий дополнительного образования по приоритетным направлениям «аэрокосмические технологии», «беспилотный транспорт», «летающая робототехника».

Профессия «Оператор беспилотных летательных аппаратов» входит в Перечень направлений, рекомендованных для проведения профессиональных проб в рамках профминимума «Билет в Будущее».

Сроки проведения: с 28 октября по 1 ноября 2024 года. Трудоемкость: 15 ак. часов. Срок освоения: 5 дней по 3 ак. часа. Занятия проходили в дистанционном формате. Региональный оператор профпроб по ДООП «Введение по профессию «Оператор БПЛА» в Перми и крае - «Пермский научно-образовательный центр».

Знаете ли вы, что должен знать и уметь школьник в результате изучения БПЛА на уроках Труда в 8-9 классе? Нет? Рассказываем...)))

Согласно ФГОС начального общего образования на предмет "Труд (Технология") в 8 классе отводится 34 часа (1 час в неделю), в 9 классе тоже 34 часа (1 час в неделю). На модуль "Робототехника" в 8 классе, в который включили тему БПЛА, отводится всего 14 часов.

Как можно требовать от "неподготовленного" учителя-трудовика достижения таких результатов обучения за 14 ак. часов? Мы не знаем. Судите сами (ниже цитата из ФГОС начального общего образования с 5 по 9 класс, с 1.09.2024 года - edsoo.ru):

В результате обучения школьник должен будет знать:

К концу обучения в 8 классе:

К концу обучения в 9 классе:

Вариативный модуль «Автоматизированные системы». К концу обучения в 8–9 классах:

Федеральные рабочие программы начального общего (НОО) и основного общего образования (ООО) с 1.09.2024

В России выпустили учебное пособие по беспилотным летательным аппаратам для 8-9 классов школ

К началу учебного года ГК «Геоскан» и АО «Издательство «Просвещение» выпустили учебное пособие «Беспилотные летательные аппараты», предназначенное для глубокого изучения данной темы в инвариантном модуле «Робототехника» предмета «Труд (технология)» в 8-9 классах. Это первое учебное издание по беспилотным технологиям, созданное для реализации федерального проекта «Кадры для БАС» с участием индустриального партнера. Оно было представлено учителям на Августовском педагогическом марафоне в Москве.

Учебное пособие состоит из шести глав: общее введение в беспилотную авиацию, классификация и устройство беспилотников, электронный компонент беспилотных воздушных судов, основы ручного пилотирования, программирование автономных полетов, тренды и профессии в мире беспилотников. Издание содержит актуальную информацию о сфере применения БАС, а также задания, которые помогут учащимся применять полученные знания на практике. Материал рассчитан на 34 часа.

«Пособие будет интересно не только учителям труда (технологии), но и преподавателям смежных дисциплин, таких как информатика, физика, основы безопасности и защиты Родины и других. Изучение темы беспилотников может быть гораздо шире урочной деятельности. На практике мы видим, что подобные материалы еще более востребованы при организации и проведении факультативных занятий в учреждениях дополнительного образования, оснащенных беспилотниками: Кванториумах, Точках роста, кружках по авиации и робототехнике. Учебное пособие написано простым языком для читателей с разным уровнем подготовки», — рассказал автор издания, руководитель отдела образовательных проектов ГК «Геоскан» Михаил Луцкий.

«Важно ориентировать обучающихся на осознанный выбор инженерных профессий. Для этого созданы все условия. Уже сегодня большинство школ Российской Федерации обеспечены современными методиками обучения, передовым материально-техническим оборудованием, в том числе, укомплектованы классы для проведения занятий по изучению беспилотных летательных аппаратов», — отметила вице-президент по издательской деятельности АО «Просвещение» Виктория Копылова.

Обязательный предмет «Труд (технология)» введен с 1 сентября 2024 года. Федеральная программа предмета имеет модульную структуру: пять обязательных для освоения модулей и вариативные модули по выбору образовательной организации. При этом обязательный модуль «Робототехника» дополнен изучением тем, связанных с БАС: их конструированием, программированием и пилотированием беспилотных воздушных судов. Также учебное пособие может быть использовано для более глубокого изучения темы БАС на отдельном, вариативном модуле. [Источник: www.geoscan.ru, 10 сентября 2024]

Александр Бугаев: «У нас есть уникальная для мира система дополнительного образования»

«Дополнительное образование – не только образовательная и досуговая деятельность, это, прежде всего, еще и содержательная воспитательная работа. За последние годы в системе дополнительного образования произошла большая революция с точки зрения оснащенности системы и того значения, которое она приобрела в общеобразовательных организациях. Было очень много сделано для улучшения материально-технической базы: это и «Точки роста», «ИТ-кубы», «Кванториумы». Создана система школьных театров, спортивных клубов, открыто больше 19 тысяч школьных музеев. Задачи, которые перед нами поставлены, масштабные, эта работа, безусловно, будет продолжена в новом цикле национальных проектов», – сказал Александр Бугаев.

Первый заместитель главы Минпросвещения России отметил, что сегодня в России создана уникальная для мира система дополнительного образования. Он подчеркнул, что, помимо воспитания ребенка, особое значение приобретает поддержка непрерывности образования от школы до вуза и выхода на предприятие.

Александр Бугаев также обратил внимание на значимость объединения усилий бизнеса, некоммерческих организаций, государства в развитии дополнительного образования.

«В системе дополнительного образования очень велика роль наших партнеров. И очень важно эту объединительную функцию не утратить. Конечно, мы должны создать максимальные возможности для занятий ребенка в кружках и секциях в школе – это самое простое и правильное решение», – пояснил Александр Бугаев.

Также первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации остановился на создании в стране единого образовательного и воспитательного пространства. По его мнению, это ключевой процесс, который позволяет выстраивать суверенную систему образования.

В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации Константин Пашков, заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Ольга Петрова, генеральный директор АО «Просвещение» Наталья Третьяк и директор АНО «Школа 21» Александр Федяков. Модератором пленарной дискуссии выступил генеральный директор Центра знаний «Машук», заместитель генерального директора Российского общества «Знание» Антон Сериков.

Форум непрерывного образования организован Российским обществом «Знание» и Центром знаний «Машук». [edu.gov.ru, 3 июля 2024]

Российские школы получат отечественные Lego-совместимые дроны

НТИ: российские школы в 2025 году получат Lego-совместимые программируемые дроны

МОСКВА, 25 июл - РИА Новости. Российские школы в 2025 году получат первые отечественные дроны, совместимые с конструкторами Lego и аналогами, рассказали РИА Новости в пресс-службе Фонда НТИ.

"Российские школы в следующем году оснастят первым отечественным Lego-совместимым и программируемым дроном. Значительная часть производства деталей и оборудования для конструирования будет локализована в России в соответствии с отечественными стандартами и требованиями к образовательной продукции", - сказали в Фонде НТИ.

Речь идет о дронах, которые совместимы с наборами робототехники Lego и аналогами. "В школы ранее было поставлено очень много конструкторов Lego и аналогов. Они и будут использоваться", - сказали в пресс-службе НТИ.

Там пояснили, что использование дрона в образовательном процессе позволит выработать у школьников полезные навыки и умения - создание модели по схемам, развитие конструктивного воображения при разработке индивидуальных или совместных проектов, ориентирование в пространстве, развитие мелкой моторики и так далее.

"Lego-совместимые дроны мы применяем на первом этапе вовлечения детей в проект. Ученики 2-4 классов применяют дроны в проектной деятельности, формируют рой дронов, программируют полеты", – рассказала министр образования Сахалинской области Анастасия Киктева.

"Беспилотники становятся неотъемлемой частью экономики Сахалинской области, других регионов и, в целом, всей страны. Официальный старт этой отрасли был дан в январе, когда стартовал нацпроект, а значительный толчок в развитии произошел на сахалинском "Архипелаге". Сейчас крайне важно массово и детально готовить кадры для применения беспилотников на всех стадиях их жизненного цикла. Мы, что называется, держим руку на пульсе. На Сахалине школьников давно обучают основам БАС", - прокомментировал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.

Датская Lego ушла из России летом 2022 года: в начале июня из-за отсутствия поставок приостановила работу часть сертифицированных магазинов, а в июле был расторгнут контракт с дистрибьютором конструкторов в России - компанией "Мир кубиков". В июле же Минпромторг включил бренд Lego в перечень продукции для параллельного импорта.

«Летающая робототехника» на сайте cat.2035.university

Национальная технологическая олимпиада (НТО) — командные инженерные соревнования для школьников и студентов, которые хотят и могут решать приоритетные технологические задачи, стоящие перед Россией.

Задачи профиля погружают учащихся в профессиональную работу с платформой программируемого квадрокоптера «Клевер» на базе Robot Operating System (ROS). Умение работать с ROS открывает широкие возможности в области робототехники. Глобальное сообщество ROS на данный момент является самым большим и открытым. В финальной части курса участники реализуют свой инженерный потенциал для разработки и интеграции современных технологий в летающие робототехнические платформы, которые позволят решить актуальные проблемы в сфере применения беспилотников.

Курс позволит каждому, независимо от уровня подготовки, освоить все необходимое для участия в НТО по профилю «Летающая робототехника». (https://cat.2035.university/)

НТО: ЛЕТАЮЩАЯ РОБОТОТЕХНИКА

Национальная технологическая олимпиада (или НТО) существует с 2015 года — она начиналась как Олимпиада Кружкового движения НТИ. Командные инженерные соревнования для школьников и студентов превратились в многоуровневый проект, объединяющий самых разных людей, которые хотят и могут решать приоритетные технологические задачи, стоящие перед Россией.

Участвуя в НТО, школьники и студенты со всей России обучаются у лучших и решают задачи, поставленные государственными компаниями, лидерами технологических отраслей, прорывными технологическими компаниями.

Профиль «Летающая робототехника» посвящен практической деятельности в области автоматизации управления квадрокоптерами при помощи компьютерного зрения, включая автоматический сбор, обработку и анализ данных. На заключительном этапе участникам предстоит разработать систему автоматизированного мониторинга объектов городского строительства и инфраструктуры при помощи квадрокоптера. ( Подробнее )

Российские педагоги научатся управлять беспилотниками

Федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем» на сайте ИРПО

Федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы» направлен на развитие дополнительного образования детей и реализацию мероприятий молодежной политики, а также на создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС) и контроля за уровнем квалификации таких специалистов.

Цель федерального проекта:

Создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем.

Проект реализуется в соответствии со «Стратегией развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года» (Стратегия). Ключевые моменты Стратегии в рамках системы подготовки кадров для БАС:

Обучение педагогов школ и колледжей состоит из 4 модулей:

Слушателей также обучат техническому обслуживанию БАС: чинить, настраивать и совершенствовать беспилотные аппараты, производить аэронавигационные расчеты, использовать контрольно-измерительную аппаратуру и многое другое. [firpo.ru]

О реализации в 2024 году мероприятий в рамках НП Беспилотные авиационные системы

Более 1000 педагогов прошли профессиональную переподготовку в рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем"

Задача подготовки квалифицированных специалистов решается в рамках федерального проекта "Кадры для БАС".

В этом году новые навыки в работе с беспилотными авиационными системами должны получить более 2400 педагогических работников из 30 субъектов РФ. Обучение осуществляется по дополнительной программе профессиональной переподготовки педагогов в области разработки, производства и эксплуатации БАС - Институт развития профессионального образования разработал её совместно с организациями-партнерами: Федерацией гонок дронов (беспилотных воздушных судов) России и Центром военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодёжи "‎ВОИН".

Образовательная программа рассчитана на 268 академических часов. Первый поток учащихся уже успел получить новую квалификацию "Педагог дополнительного образования в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС". Полученные навыки позволяют развивать карьеру в перспективной, инновационной отрасли, работая с детьми и молодёжью. Выпускники программы переподготовки могут вести специализированные кружки, в том числе, на базе общеобразовательных школ, проводить просветительские мероприятия с целью популяризации БАС, а также консультировать учащихся по поводу дальнейшего выбора профессии и ориентировать их на получение образования по востребованной специальности.

Максим Журкин, начальник Управления развития и сопровождения инфраструктуры БАС Института развития профессионального образования, рассказал: "Программа обучения — состоит из двух частей: теоретической и практической. Теоретическая часть обучения проходила в цифровой образовательной среде для всех слушателей, начиная с марта. Практическая часть проходит на сертифицированных площадках с необходимой инфраструктурой, которая предполагает полётную практику, сборку, пайку, программирование, 3D моделирование и др. Площадки расположены в шести субъектах Российской Федерации: Чеченской Республике и Республике Татарстан, Хабаровском крае, Калужской, Свердловской и Ульяновской областях".

Обучение в рамках ФП "Кадры для БАС" в 2024 году было разделено на два потока. Первый поток завершился в июне, обучение прошли 1033 педагога. Второй поток начнётся 16 сентября – в нём планируется обучить более 1400 педагогов.

Справочно: по поручению президента России разработан национальный проект "Беспилотные авиационные системы". (БАС). Проект направлен на развитие отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и нацелен на создание и развитие инновационного сектора российской экономики, связанного с разработкой и практическим использованием гражданских БАС. [life-ru.turbopages.org, 18 июля 2024]

О реализации программы «Практическая подготовка педагогических работников в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем»

Взлететь на новый профессиональный уровень

Благодаря федеральному проекту «Кадры для БАС» 2,5 тысячи педагогов пройдут программу профессиональной переподготовки в сфере беспилотных авиационных систем. Преподаватели колледжей, учителя школ и педагоги допобразования научатся управлять, программировать и ремонтировать беспилотники.

Кадры для беспилотных авиационных систем (Ульяновская область)

В соответствии с задачами федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» профессиональную переподготовку проходят почти 2,5 тысячи педагогов из более чем 520 школ и 30 колледжей.

Ульяновская область вошла в число 30 пилотных регионов – 17 школ и колледж региона оснастят для занятий по разработке, производству и эксплуатации беспилотников.

Один из таких центров практической подготовки будет открыт в Мелекесском районе. Он появится на базе МБОУ «Средняя школа имени В.И.Ерменеева села Сабакаево».

В настоящее время педагоги школы активно проходят обучение по программе профессиональной переподготовки в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем.

Учителя школы будут осваивать соответствующие навыки в сентябре на базе УАвиаК-МЦК (Ульяновский авиационный колледж – Межрегиональный центр компетенций).

Педагоги, прошедшие подготовку по означенной программе, уже в этом году смогут начать обучение основам работы с беспилотными системами и школьников – образовательную программу по управлению беспилотниками планируется запустить в школах и колледжах страны с 1 сентября 2024 года. [Мелекесские вести, 11 июня 2024]

Семинар «Образовательные дроны в школе и дополнительном образовании»

14 июня 2024 г. в Учебном центре ИНТ пройшёл семинар «Образовательные дроны в школе и дополнительном образовании». На нём присутствовали московские педагоги, будущие преподаватели центров практической подготовки по эксплуатации беспилотных авиационных систем, которые планируется открыть в школах и колледжах в рамках Федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем».

Участники семинара познакомились с новыми учебными беспилотными авиасистемами, предназначенными для образовательных учреждений: конструкторами спортивных квадрокоптеров Lion 7 и Lion 10 с возможностью визуального управления от первого лица, а также с разработанными методиками к ним для проведения занятий со школьниками.

В российских вузах появятся программы обучения управлению дронами

Фальков сообщил о планах введения в вузах программ по управлению беспилотниками

Вузы уже разрабатывают обучающие программы по применению беспилотников в гражданских сферах, сообщил министр образования и науки Фальков. Их планируют внедрять в рамках новой модели образования

На базе 70 вузов разрабатываются обучающие программы по управлению беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) в гражданских специальностях. Об этом сообщил министр науки и высшего образования Валерий Фальков, выступая на правительственном часе в Совете Федерации.

По словам министра, государству необходимо около 1 млн специалистов: от операторов БПЛА до инженеров-разработчиков.

«Это технология, которая имеет непосредственное отношение ко всему: от охраны лесов и мониторинга чрезвычайных ситуаций до сельского хозяйства и научных исследований, поэтому абсолютное большинство образовательных программ и специалистов, которых мы готовим, должны иметь определенный объем знаний, связанных с БПЛА», — сказал Фальков. Так он ответил на вопрос сенатора Артема Малащенкова, планируется ли внедрение образовательных программ по применению беспилотников.

Министр также указал, что область применения БПЛА — это только пример того, как оперативно можно встраивать и видоизменять новые образовательные программы. Фальков отметил, что раньше, как правило, было сложно менять образовательную программу, завязанную на стандартах, теперь же под запросы рынка возможно корректировать программы каждый год.

«Но при этом очень важно не разбирать их и собирать заново, а иметь ядро, которое бы позволяло нам качественно формировать будущего специалиста, а все тонкие настройки осуществлять на старших курсах с помощью подобного рода механизмов», — добавил министр.

Еще в прошлом году президент Владимир Путин поручил Агентству стратегических инициатив и Агентству развития профессионального мастерства создать систему обучения кадров для развития беспилотной авиации. [www.rbc.ru, 5 июня 2024]

Первая волна «Кадров для БАС» / ГГНТУ им. акад. М. Д. Миллионщикова

В ГГНТУ им. акад. М. Д. Миллионщикова выпустили первый поток слушателей по программе практического обучения в сфере беспилотных авиационных систем по Федеральному проекту «Кадры для БАС».

В закрытии программы приняли участие:

В течение двух недель сотрудники сферы образования из Волгоградской области, Осетии и Чеченской Республики проходили практическую подготовку на базе ГГНТУ. Более 80 человек обучились навыкам сборки и пилотирования дронов.

Второй поток стартует 27 мая. Всего в рамках проекта за 2024 год в Грозном обучатся более 250 преподавателей СПО и школ из регионов России.

Школьных учителей труда научат управлять беспилотниками

Трудовиков в российских школах научат управлять дронами. Таким образом, в нашей стране, по сути, зарождается новая профессия специалиста по беспилотникам. Уже осенью преподаватели начнут передавать этот опыт школьникам на уроках технологии. Это позволит подготовить миллионы пилотов, которые уже в юном возрасте смогут помочь потушить пожар или найти заблудившегося человека. Все подробности узнал корреспондент "Известий" Илья Аникеев.

Из детской игрушки дроны давно эволюционировали в технику военного и гражданского назначения. Их используют при тушении пожаров, в поисках пропавших людей, картографии и сельском хозяйстве. Всеми ими должен кто-то управлять, поэтому к 2030 году в России планируют подготовить один миллион специалистов по беспилотникам.

Воспитывать асов беспилотной авиации решили с детства. Ставить на крыло операторов БПЛА будут педагоги колледжей и средних школ.

"Мы преподаватели среднего профессионального образования, у нас практическая часть была по маленьким беспилотникам первую неделю. А эту неделю у нас полностью беспилотники самолетного типа. Справляемся хорошо. У нас прекрасные преподаватели, очень доступно объясняют материал", – рассказала Наталья Мамонова, преподаватель Архангельского политехнического техникума.

Курсы летной подготовки для учителей проводят лучшие наставники. Несмотря на разницу в возрасте, подопечные не отходят от молодых инструкторов.

"Нам с детства как-то проще. Мы в игры играли, стиками пользовались, джойстиками, кто-то авиамоделированием занимался. Преподаватели с радостью перенимают опыт у младшего поколения", – отметил преподаватель по беспилотным авиационным системам Илья Новоселов.

Покорять воздушное пространство, производить аэронавигационные расчеты и программировать движение беспилотника по нужной траектории учат на БПЛА отечественного производства.

"Я вот сам сейчас учусь, мне это очень интересно. Ты действительно становишься пилотом. Хоть беспилотной, но авиации. Я думаю, что ребятам 15-16 лет – это контингент, который поступает к нам в колледж – будет очень интересно. Мы начнем квадрокоптеры и самолеты получать уже в июле месяце", – рассказал Александр Котов, преподаватель Хреновского лесного колледжа им. Г.Ф. Морозова.

FPV-дрон, который маневрирует среди препятствий, пилотирует трудовик Вячеслав Ленгор. Вместо скворечников и табуреток на своих уроках учитель технологии собирается мастерить комплектующие для квадрокоптеров.

"В советские годы вырос тут. Спецоперация началась. Понял, что раз идентифицируем себя как русские, надо домой. Это приоритетное направление, без преувеличения. Это самое важное сейчас для страны. В принципе, это вторая профессия практически", – сказал учитель технологии школы № 18 Калуги Вячеслав Ленгор.

Федеральный проект "Кадры для беспилотных авиационных систем" реализуют на площадках в шести регионах России от Хабаровска до Чеченской Республики. Профессиональную переподготовку пройдут почти 2,5 тысячи педагогов со всей страны.

"Программа разделена на несколько модулей, она больше 260 часов. Из них теоретическая подготовка проходила в дистанционном формате, а сюда приехали именно научиться практике: ручками поуправлять, пособирать, попрограммировать", – рассказал директор Федерального технопарка профессионального образования города Калуга Алексей Гераськин.

В специализированных технопарках показывают, как технически обслуживать летательные аппараты: отремонтировать коптер после падения, перепаять микросхему или доработать модель, распечатав защитную решетку на 3D принтере.

"Конструкция достаточно крепкая. При мне они вылетали за пределы полетных зон, врезались в опорные колонны здания и выживали", – рассказал ассистент преподавателя по беспилотным авиационным системам Михаил Федянин.

Масштабная программа переподготовки позволит интегрировать знания о беспилотных авиационных системах в среднее и общее образование. Необходимая техника для обучения и сопутствующее оборудование уже поступают в школы и колледжи страны. [ren-tv.turbopages.org, 25 мая 2024]

Российские педагоги учатся управлять беспилотниками

В шести регионах стартовало практическое обучение педагогов в рамках федерального проекта «Кадры для БАС». Планируется, что профессиональную переподготовку пройдут почти 2,5 тыс. человек из 520 школ и 30 колледжей.

Обучение состоит из четырех модулей и проходит на современном оборудовании, в том числе на беспилотниках Геоскана. В первом модуле педагоги осваивают методы работы в области дополнительного образования детей и подростков. Второй — знакомит с устройством и работой беспилотников. На нем слушатели учатся управлять БВС с помощью симулятора, а также узнают о правилах воздушной навигации и правовых нормах. Третий модуль посвящен навыкам управления коптером на разной скорости и высоте, при различных погодных условиях. А четвертый модуль — гоночным дронам.

Слушателей также обучат техническому обслуживанию БАС, выполнению аэронавигационных расчетов и использованию контрольно-измерительной аппаратуры. По завершении курса участники получат диплом о профессиональной переподготовке по квалификации «Педагог дополнительного образования в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем». [Geoscan Group, 16 мая 2024]

В Калуге стартовало обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

В России дан старт очному обучению педагогов по программе профессиональной переподготовки в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС). В рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» профессиональную переподготовку пройдут почти 2,5 тыс. педагогов из свыше 520 школ и 30 колледжей.

В Калужской области обучение проходит на базе Федерального технопарка профессионального образования. Здесь в период с 13 мая по 8 июня пройдут подготовку более четырёхсот педагогов из десяти регионов страны – Архангельской, Белгородской, Владимирской, Воронежской, Калужской, Московской, Новгородской, Рязанской, Тамбовской и Тульской областей.

Обучение педагогов состоит из четырех модулей. В первом модуле – новейшие методы работы в области дополнительного образования детей и подростков. Второй модуль знакомит с устройством и работой беспилотника: слушатели смогут освоить базовые основы управления БАС с помощью симулятора, а также узнать о принципах пилотирования БАС и правовых нормах воздушной навигации. В третьем модуле обучение продолжится на симуляторе. Педагоги освоят навыки управления дроном на разной скорости и высоте, при различных погодных условиях. Четвертый модуль посвящен практике полетов, а также спортивным БАС.

Слушателей также обучат техническому обслуживанию БАС: они смогут чинить, настраивать и совершенствовать беспилотные аппараты, производить аэронавигационные расчеты, использовать контрольно-измерительную аппаратуру и многое другое. [medyn-zarya.ru, 15 мая 2024]

В России началась профессиональная переподготовка педагогов по беспилотным авиационным системам

В рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" профессиональную переподготовку пройдут почти 2,5 тыс. педагогов из свыше 520 школ и 30 колледжей, а к 2030 г. в России появится миллион специалистов.

Вчера, 13 мая 2024, в России началось очное обучение педагогов по программе профессиональной переподготовки в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС). Директор департамента государственной политики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Министерства просвещения РФ Виктор Неумывакин сообщил, что в проекте принимают участие педагоги из 30 российских регионов: "Практические занятия пройдут в центрах обучения в шести российских регионах: Чечне, Татарстане, Хабаровском крае, Ульяновской, Свердловской и Калужской областях".

Обучение педагогов школ и колледжей состоит из четырех модулей:

Педагоги также научатся техническому обслуживанию БАС, а по завершении обучения участники программы получат диплом о профессиональной переподготовке по квалификации "Педагог дополнительного образования в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС".

По оценкам экспертов, заложенная в стратегию развития беспилотной авиации к 2030 г. потребность формирующейся отрасли в специалистах достигнет 1 млн человек: "При этом речь идет о специалистах и в сфере разработки, и в производстве, и в эксплуатации гражданских БАС. Эти цифры взяты как целевые при формировании федерального проекта "Кадры для БАС". Они могут показаться очень большими, но, для сравнения, в проекте "Энергия" - "Буран" было задействовано около миллиона человек. С учетом прогнозируемого роста национального рынка БАС, беспилотной отрасли понадобится не меньше, - сообщил корреспонденту ComNews руководитель отдела образовательных проектов компании "Геоскан" Михаил Луцкий.

Генеральный директор и основатель компании "Флай Дрон", эксперт рынка национальной технологической инициативы "Аэронет" Никита Данилов отметил, что в данный федеральный проект включены регионы, в которых беспилотная индустрия наиболее развита. "По нашим данным, преподавать дисциплины, связанные с беспилотной авиацией, в российских школах и колледжах начнут уже со следующего учебного года. Впрочем, стоит отметить, что нормативная база в данной области нуждается в доработке. Единого образовательного стандарта пока нет. Массовую переподготовку преподавателей можно считать шагом в направлении его создания и введения", - сказал Никита Данилов.

Профессиональная переподготовка педагогов началась в рамках исполнения поручений президента РФ Владимира Путина по развитию в стране отрасли беспилотных авиационных систем.

Беспилотные авиационные системы получают широкое применение в самых разных отраслях: грузоперевозках, картографии, сельском хозяйстве. Дроны существенно упрощают работу МЧС и правоохранительных органов: они незаменимы для устранения пожаров и возгораний в лесных массивах, розыска заблудившихся людей, отслеживания перемещений преступников.

Генеральный директор школы беспилотной авиации UAVProf Денис Кириков считает, что программа обучения учителей школ очень актуальна в текущий период запуска федерального проекта "Кадры для БАС": "Однако при ее реализации удалось выявить дисбаланс между объемом и видом нагрузки с профилем обучаемого педагога. Программа не была скорректирована с учетом их профиля, то есть в текущих условиях географ, математик или физик должны учиться по одной программе. Для целей сокращения дисбаланса и улучшения качества учебной программы необходимо более тесное взаимодействие института развития профессионального образования (ИРПО) и профильного образовательного сообщества".

Программа рассчитана на 268 академических часов. Михаил Луцкий считает, что это реалистичные цифры для усвоения полной базы по беспилотным летательным объектам: "Для сравнения, общая базовая образовательная программа для педагогов, которую мы сами разработали, занимает 72 академических часа, но к ней прилагаются дополнительные модули, каждый из которых занимает около 72 часов и предусматривает большее погружение в программирование, применение беспилотников, создание 3D-моделей и проч.". Михаил Луцкий видит необходимость итогового экзамена по завершении повышения квалификации: "Это позволит исключить формальный подход к обучению, если мы хотим на выходе получить качественную подготовку". [www.comnews.ru, 14.05.2024]

Министерство просвещения РФ: В России стартует обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

Фото с форума в Калуге

В России стартует обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

В рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» профессиональную переподготовку пройдут почти 2,5 тыс. педагогов из свыше 520 школ и 30 колледжей.

«К 2030 году в России планируется подготовить миллион специалистов по беспилотным летательным объектам. Масштабная программа переподготовки педагогов позволит интегрировать знания о беспилотных авиационных системах в общее и среднее профессиональное образование. Сегодня стартует обучение у первого потока слушателей. В нем принимают участие педагоги из 30 российских регионов. Практические занятия пройдут в центрах обучения в шести российских регионах: Чечне, Татарстане, Хабаровском крае, Ульяновской, Свердловской и Калужской областях», – рассказал директор Департамента государственной политики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Минпросвещения России Виктор Неумывакин.

Обучение педагогов школ и колледжей состоит из четырех модулей. В первом модуле – новейшие методы работы в области дополнительного образования детей и подростков. Второй модуль знакомит с устройством и работой беспилотника: слушатели смогут освоить базовые основы управления БАС с помощью симулятора, а также узнать о принципах пилотирования БАС и правовых нормах воздушной навигации.

В третьем модуле обучение продолжится на симуляторе. Педагоги освоят навыки управления дроном на разной скорости и высоте, при различных погодных условиях. Четвертый модуль посвящен практике полетов, а также спортивным БАС.

Ректор Института развития профессионального образования Сергей Кожевников отметил значимость программы профессиональной переподготовки педагогов.

«Важно, что за 268 академических часов погружения в мир беспилотных авиационных систем педагоги дополнительного образования не только научатся программировать беспилотные аппараты и управлять ими, но и передадут знания своим ученикам: школьникам и студентам», – подчеркнул Сергей Кожевников.

Вице-президент Федерации гонок дронов России Владислав Клецкин сообщил, что федерация обучит педагогов школ и колледжей управлять беспилотниками и полной сборке дронов.

«В программу обучения также войдут модули по построению спортивной тренировки, настройке радиоаппаратуры и отработке нештатных ситуаций. Все эти компетенции преподавательского состава позволят ему качественно обучать школьников полетам на дронах, а главное – решат проблему нехватки квалифицированных кадров в этой сфере», – сказал Владислав Клецкин.

Справочно

Проект профессиональной переподготовки педагогов создан в рамках исполнения поручений Президента РФ Владимира Путина по развитию в стране отрасли беспилотных авиационных систем.

В Минпросвещения рассказали, как будут учить школьников управлять беспилотниками

Уже с 1 сентября своими знаниями на эту тему с учениками поделятся более 2,5 тысячи педагогов

С нового учебного года в России запустят образовательные программы по разработке, производству и эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС). Изучать новую науку будут в специализированных классах или кружках при более чем 500 школах, а также в центрах практической подготовки 30 колледжей. Для этого уже сейчас готовят более 2,5 тысячи преподавателей, рассказали «Парламентской газете» в Минпросвещения.

Миллион специалистов БАС к 2030 году

В России к 2030 году подготовят около миллиона специалистов по беспилотным летательным аппаратам. Такую цифру в апреле этого года на совещании президента с членами кабмина назвал глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Учить разрабатывать, производить и эксплуатировать беспилотники массово начнут уже с 1 сентября этого года и сразу со школьной скамьи. Такие программы введут в 523 школах и 30 центрах практической подготовки колледжей — участниках пилотного проекта по подготовке кадров для беспилотной авиации.

Все заведения, участвующие в проекте, оснастят учебными беспилотниками. Также при школах и колледжах оборудуют площадки для тренировочных полетов. Кроме того, до начала уже этого учебного года планируют подготовить более 2,5 тысячи педагогов по БАС.

Новые кадры для школ и колледжей

Начать разработку отечественных беспилотников, их серийное производство, а также создание инфраструктуры для БАС — аэродромов, вертодромов и дронопортов — предписывает нацпроект «Беспилотные авиационные системы», который запустили с этого года.

Одно из его направлений — федеральный проект «Кадры», в рамках которого в 2024 году обучение и переподготовку пройдут более 2450 педагогов школ и колледжей, рассказали «Парламентской газете» в Минпросвещения.

78 часов на теорию и 190 часов на практику

Как именно будут учить и переучивать педагогов на специалистов по БАС, Минпросвещения решало вместе с Федерацией гонок дронов (беспилотных воздушных судов) России и Центром военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи «ВОИН».

«В настоящее время субъектами поданы списки слушателей в объеме более 2600 человек, которые зачислены на обучение, — уточнили в ведомстве. — Теоретическая часть обучения началась единовременно для всех слушателей 20 марта 2024 года».

Отрабатывать полученные навыки на практике учителя будут в Калужской, Ульяновской, Свердловской областях, Чеченской Республике, Республике Татарстан и Хабаровском крае — на базе специально оборудованных площадок. Первый поток заедет туда с 13 мая по 8 июня, второй — с 16 сентября по 11 ноября 2024 года.

Чему научат на пути к дронопорту

По итогам обучения педагоги получат квалификацию «Педагог дополнительного образования в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем».

«Это позволит преподавателям работать с детьми и молодежью в рамках специализированных классов или кружков и площадок практической подготовки и обеспечить интеграцию БАС в программы общего и среднего профессионального образования, проводить мероприятия по популяризации сферы БАС, вести консультирование учащихся и их родителей по вопросам дальнейшей профессионализации в области и ориентировать на дальнейшее получение образования в интересующей сфере», — сообщили в Минпросвещения.

Сами занятия начнутся на базе открываемых в 2024 году специализированных кружков в 523 школах и 30 колледжах — центрах практической подготовки уже с 1 сентября, напомнили в ведомстве.

Где применить полученные знания
Беспилотные авиационные системы уже сейчас активно используются в разных секторах экономики: сельском хозяйстве, строительстве, энергетике, туризме, отметила член комитета Госдумы по просвещению Лариса Тутова.

«Оператор БПЛА сможет найти работу в военных структурах, частных компаниях и коммерческих организациях, занимающихся промышленностью, торговлей, научно-исследовательской работой. Операторы могут работать на себя, снимая свадьбы, концерты, сотрудничая с киностудиями, рекламными агентствами и другими компаниями, которым необходимы качественные фотоснимки и видеозаписи», — сказала депутат «Парламентской газете».

Главная задача новой образовательной программы — познакомить учителей информатики и преподавателей кванториумов с новым направлением российского образования и помочь им сделать первый шаг к запуску школьных кружков по тематике БАС, отметила Тутова: «БАС будет развиваться по пути IT и, уверена, займет лидирующие позиции среди направлений школьных кружков и дополнительного образования».

Кратный рост производства

Как сообщал в конце 2022 года зампред Комитета Совета Федерации по экономической политике Константин Долгов, Россия на тот момент производила только два процента беспилотных летательных аппаратов в мире. При этом, по его словам, объем мирового рынка беспилотников тогда достигал 30 миллиардов долларов. А к 2027 году его планировали увеличить в два раза.

По данным первого вице-премьер РФ Андрея Белоусова, в 2023 году производителями беспилотных авиасистем были порядка 70 российских компаний, из них около 20 крупных. В 2024 году они планировали произвести около 18 тысяч крупных и средних дронов.

А по данным министра обороны Сергея Шойгу в феврале 2024 года, Россия стала производить беспилотников в 17 раз больше по сравнению с годом ранее. [www.pnp.ru, 12 мая 2024]

Вместо математики и русского — сбор дронов: в школах учеников заставят изучать БПЛА

С 1 сентября российских школьников заставят массово собирать дроны. Задача проекта — обеспечить массовый доступ учащихся к новой дисциплине — разработке, производству и использованию беспилотных авиасистем. В школах к этой инициативе отнеслись по-разному.

Учитель по сборке беспилотников. Где его взять?

Все это не просто развлечение во время внеурочной деятельности. Все будет по-серьезному. В стране создан специальный проект — «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы». Чтобы его реализовать и потом отчитаться, к концу 2030 года в школах собираются оборудовать 4872 специализированных класса и 380 центров практической подготовки.

Сообщается, что для учащихся создадут большие и малые полётные зоны для испытаний БПЛА, ремонтные станции, зоны 3D-печати и не менее 12 рабочих мест в классе, оснащённых компьютерами.

Основная задача проекта —обеспечить массовый доступ учащихся к новой дисциплине под названием «Разработка, производство и использование беспилотных авиасистем».

Как это все будет происходить практически, никто пока не знает.

«Для этого ведь надо найти педагогов, которые пройдут специальные курсы подготовки, а это — дополнительное время, которое отвлечет от основной учебной деятельности. Где взять для этого учителей, которые и так перегружены и работают по 2-3 ставки? К тому же наверняка потребуются дополнительные часы, которые увеличат школьное расписание. Придется наверняка и учебные планы менять, включая сбор беспилотников, например, в ОБЖ. А где взять площадки для тренировок? Ведь такая найдется не в каждой школе», — заявила «НИ» оргсекретарь межрегионального профсоюза «Учитель» Ольга Мирясова.

Но не все педагоги настроены пессимистично. Так, заслуженный учитель России, директор московской школы №108 Евгений Ямбург видит в этом и положительные моменты.

«История с дронами полезная, она имеет отношение не только к СВО. У нас в школе есть, например, медиаклассы, скоро мы будем открывать в школе памятники Окуджаве и Гердту, и дети будут снимать все это с дронов, с верхней точки. Будут ли эти навыки использоваться в военных целях? Знаете, все рано или поздно закончится, а навыки останутся. В нашей школе управлению дронами обучают педагоги по информатике в рамках предмета „Технология“. Он стоит в расписании и никак не отнимает лишнее время у ребят», — пояснил «НИ» директор образовательного комплекса №109 Москвы Евгений Ямбург.

История со сбором дронов учащимися в «Алабуге» закончилась печально

История со сбором дронов учащимися — не новая.

Российских студентов колледжа «Алабуга Политех» привлекают к сборке дронов, этот факт уже общеизвестен. К работе привлекаются учащиеся всех курсов.

Администрация колледжа «Алабуга Политех» также привлекает к сборке иранских дронов девушек и юношей из Африки. Удалось заинтересовать десятки африканских студентов.

Чем все это закончилось — известно. 2 апреля украинские дроны атаковали объекты в Елабужском и Нижнекамском районах Татарстана. Целью БПЛА стал не только нефтеперерабатывающий завод «Танеко», но и общежития колледжа «Алабуга Политех», где студентов обучают навигации и программированию беспилотников. В результате атаки пострадали 13 человек, среди которых есть несовершеннолетние и иностранцы, которые обучались в колледже.

Как подтверждал тогда глава республики, среди пострадавших были не только граждане России, но и Киргизии, Шри-Ланки, Зимбабве, Руанды, Конго, Кении, Нигерии, Южного Судана.

Новые предметы вместо основных — кому это нужно? <...> [newizv.ru, 24 апреля 2024]

Андрей Белоусов: Федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена в школах и колледжах страны с 1 сентября 2024 года

В рамках проекта будут закуплены специальные обучающие беспилотники, оборудованы классы и полётные зоны.

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем. Обсуждался вопрос проведения закупок беспилотных авиационных систем и оснащения ими школ и колледжей в рамках государственного гражданского заказа, а также вопрос разработки образовательных программ.

Представитель Минпросвещения доложил, что 1 июля в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные БАС» в 523 школах откроются специализированные кружки и в 30 колледжах – центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками. Учебные заведения, участвующие в проекте, будут оснащены учебными беспилотниками и кадровым составом для организации обучения. В проекте участвуют 30 субъектов Российской Федерации. Всего для этих целей будет закуплено более 17 тыс. учебных беспилотников. Закупки должны быть объявлены до 1 мая.

«Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу», – прокомментировал Андрей Белоусов.

Первый вице-премьер отметил, что учебные заведения должны быть не только оснащены беспилотниками, но и иметь соответствующие площадки для тренировочных полётов. Также в рамках проекта в школах и колледжах будут оборудованы специализированные классы, малые и основные полётные зоны, ремонтные станции и зоны 3D-печати. Андрей Белоусов поручил Минпросвещения дополнительно проработать с Росавиацией вопрос аттестации подготовленных образовательных программ и педагогов. [government.ru]

Образовательные БПЛА: внедряем беспилотники в обучение

С каждым днем беспилотные технологии становятся все востребованнее в разных сферах, а значит, растет и спрос на квалифицированные кадры. Готовить будущих специалистов начинают еще в школах, Точках роста и кванториумах — на занятиях и соревнованиях по беспилотной робототехнике.

Обучение проводится на специальных образовательных БПЛА, поставка которых поддерживается и на государственном уровне: к 2030 году Минпросвещения планирует оснастить 4872 школы и 370 колледжей. Какие бесплотные решения для образования есть уже сегодня и как их можно использовать в учебном процессе — рассказываем в статье.

Что такое образовательные БПЛА?

Образовательные БПЛА разработаны с учетом задач обучения. Такие комплексы состоят из собираемого квадрокоптера, программного обеспечения и дополнительных модулей, с помощью которых можно модифицировать дрон для выполнения разных заданий. Например, поставить камеру для аэрофотосъемки или модуль захвата груза. Управление коптерами осуществляется как в ручном, так и в автоматическом режиме — по написанной заранее программе на популярных языках Python или Lua.

При этом учебные комплексы отличаются по уровню сложности: ученики начальных классов могут приступить к обучению на небольших и простых в сборке и программировании квадрокоптерах, чтобы затем продолжить работу на более продвинутых моделях. А для самых опытных пользователей есть еще более сложные задачи — например, программирование целой группы дронов. С помощью соответствующих наборов можно отрабатывать алгоритмы роевого интеллекта, экспериментировать с выполнением задач навигации, распределенных вычислений и даже создавать световые шоу.

Применение образовательных БПЛА в учебном процессе

В отличие от FPV-дронов, предназначенных для гонок или отработки трюков с видом от первого лица, у образовательных БПЛА более широкие возможности применения. Они позволяют развиваться сразу в нескольких областях: конструировании, программировании и пилотировании, а также создавать уникальные проекты и закреплять знания на практике — в соответствии со STEAM-методикой.

Обучение на квадрокоптерах проходит в разных форматах. Помимо классических занятий в классе, можно осваивать технологии через проектную деятельность. Благодаря легко модифицируемой конструкции, дополнительным модулям и поддержке разных языков программирования образовательные БПЛА становятся отличной основой для создания собственных кейсов. Ученики могут проектировать новые элементы, например защитные рамы, писать программы для решения разных задач, в том числе машинного зрения и искусственного интеллекта, и даже полностью пересобрать квадрокоптер. Придумать и реализовать подобные проекты можно как самостоятельно, так и под руководством наставников — на проектных сменах «Большие вызовы» в Сириусе или в рамках конкурсов вроде Hello, Pioneer!

Разнообразить обучение помогают также соревнования по беспилотной робототехнике — формат, который пользуется большой популярностью у разных возрастов. Увлекательные задания, работа в команде и стремление к победе помогают освоить сложные навыки в игровой форме. А моделирование сценариев под настоящие производственные ситуации — еще и получить опыт решения реальных задач. При этом можно не только заявить команду на крупные состязания, такие как Кибердром или РобоФинист, но и провести собственные. Для этого даже не обязательно оборудовать площадку, хотя есть и такая возможность, соревнования можно провести удаленно на полигоне «Геоскан Арена» — тогда потребуются только компьютеры и стабильный интернет.

Как внедрить образовательные БПЛА в учебный процесс

В первую очередь необходимо подготовить учебные помещения. Оборудовать классы можно самостоятельно или с помощью профильных компаний: например, Геоскан оснастил собственными учебными комплексами линейки «Пионер» уже более 5000 школ, 2500 Точек роста, 30 колледжей и 20 вузов. При этом наши специалисты проводят обучение и мастер-классы для педагогов, что помогает быстрее освоить методики преподавания на квадрокоптерах и наладить учебный процесс.

Также необходимые знания можно получить на разнообразных курсах, как платных, так и бесплатных, или обратиться к открытым источникам для самостоятельного ознакомления: учебным пособиям, профильной документации по беспилотникам — с исходным кодом и чертежами конструкции, а также обучающим видео.

По прогнозам Минпромторга, к 2030 году стране понадобится до миллиона специалистов беспилотной сферы — операторов, разработчиков, инженеров-конструкторов, проектировщиков, 3D-аниматоров. Поэтому использование образовательных БПЛА в учебном процессе — это современное решение, которое способствует подготовке профессионалов будущего. Получив основы необходимых навыков в школе, ученики могут более успешно продолжить свое обучение в колледже или вузе, где уже готовят нужных специалистов на профильных программах. [dzen.ru, 22.03.24]

Правительство РФ утвердило правила подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников

С 1 апреля 2024 года в России стартует пилотный проект, цель которого – создать систему непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников, а также эксплуатации летательных аппаратов весом до 30 кг. Постановление, утверждающее правила реализации такого проекта, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

В рамках «пилота», который будет идти до конца 2029 года, планируется разработать учебные программы в области беспилотных систем, а также протестировать механизмы обучения и аттестации слушателей по этим программам. Разработчиком программ обучения станет Университет Национальной технологической инициативы 2035, на базе которого и будет идти пилотный проект.

Соавторами новых программ станут эксперты ассоциации предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «Аэронекст» и сотрудники АНО «Агентство развития профессионального мастерства (Ворлдскиллс Россия)». Методическую поддержку «пилоту» окажут Минтруд, Минобрнауки и Минпромторг. По окончании обучения слушатели будут сдавать квалификационные экзамены в Российском университете транспорта.

Подписанное постановление необходимо для исполнения поручения Президента. Перечень поручений, касающихся вопросов развития беспилотных авиационных систем, был утверждён главой государства в декабре 2022 года. [government.ru, 22.03.2024]

Интервью с организаторами профиля «Беспилотные авиационные системы» Национальной технологической олимпиады

Закрыт финал профиля «Беспилотные авиационные системы» Национальной технологической олимпиады. Профиль ежегодно проводится на базе МАИ и проходит при поддержке ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». >>>

Финал профиля «Беспилотные авиационные системы» Национальной технологической олимпиады (НТО), посвященный решению современных задач с помощью беспилотных летательных аппаратов самолетного типа, проходит на базе Московского авиационного института (МАИ) при поддержке ПАО «Объединенная авиастроительная компания» (ОАК).

О том, как устроен профиль, как добиться на нем успеха и как организована учеба в МАИ рассказали организаторы профиля «Беспилотные авиационные системы»: доцент кафедры 305 «Пилотажно-навигационные и информационно-измерительные комплексы» МАИ Дмитрий Александрович Сурков (Д.А.) и старший преподаватель кафедры Андрей Николаевич Ушаков (А.Н.).

– Задача в финале профиля «Беспилотные авиационные системы» НТО этого года чем-то принципиально отличается от прошлых лет?

Д. А.: Да, мы всегда стараемся улучшать профиль. После того, как проводим финал, собираемся с ребятами и просим рассказать, что понравилось, в чем хотелось бы улучшить профиль. И вот в прошлом году участники попросили добавить к программированию еще какие-то элементы работы, например, пайку или работу со стендом.

Поэтому в этом году мы помимо работы с симулятором добавили элементы монтажа электронных печатных плат. У нас есть собственная разработанная электронная плата для автопилота. В финале ребята занимаются элементами пайки. Это им интересно, потому что они меняют род деятельности с программирования на работу руками.

Кроме того, в этом году мы добавили так называемый стенд полунатурного моделирования. Он позволяет участникам отрабатывать элементы на реальном беспилотном летательном аппарате самолетного типа, они работают с разными его элементами.

– А участники делают, кроме решения задач?

Д. А.: Финал профиля проходит всю неделю, с понедельника по пятницу. Финалисты участвуют в предметном и командном турах. В предметном — решают задачи по информатике и физике. В командном — работают с симулятором, со стендом полунатурного моделирования и с элементами пайки. Также в эти дни у ребят есть возможность познакомиться с институтом, мы проводим экскурсии по различным факультетам.

– Финал профиля «Беспилотные авиационные системы» всегда проходит на базе МАИ. Вы наверняка видите его участников, которые стали вашими студентами. Они отличаются чем-то от тех, кто пришел в вуз не через НТО?

Д.А.: Заявку на участие в профиле подают более полутора тысяч желающих ежегодно, а на финал к нам приезжает около сорока лучших участников. Как вы понимаете, требования к финалистам очень высокие. Те ребята, которые приезжают на финал, набрали максимально высокие баллы, очень старались. У них есть не только опыт, но и желание развиваться в этом направлении. Поэтому после окончания финала мы всегда рекомендуем поступать к нам в МАИ. Мы рассказываем про институт, про наш факультет, кафедру. Максимально стараемся дать им возможность развиваться в этом направлении, помочь, подсказать, чтобы они видели свое дальнейшее развитие у нас в институте. Для нас это самое главное. Не секрет, что даже у нас в команде организаторов профиля олимпиады есть несколько бывших участников финала НТО.

– Давайте поговорим про учебу в МАИ. Понятно, что в вузе много факультетов и специальностей, но что отличает этот университет от других? Каким людям здесь комфортно?

Д.А.: Здесь комфортно тем, кто болеет авиацией, кто болеет идеей космоса. Наш институт многопрофильный, но основное направление, как вы понимаете по названию института, авиационно-космические и военно-космические системы.

Но важно выбрать не только институт, нужно понять, к чему лежит душа, что больше хочется, что интересно, тогда будет максимальный результат.

Мы стараемся студентам дать многопрофильные знания: на первых двух курсах они занимаются общепрофильными предметами, а потом у них идут уже узкоспециализированные. Важно, чтобы они почувствовали свое направление. Они больше конструкторы, программисты или, например, любят работать с электроникой? Поэтому мы на своем факультете даем возможность попробовать себя в различных направлениях и выбрать то из них, которое наиболее перспективно.

– А кому будет трудно и неинтересно учиться в МАИ?

А.Н.: Наверное, тем, кто очень слабо себе представляет технические моменты, которые связаны с авиацией, космосом. Кто, в принципе, по своему характеру, по своим устремлениям не смотрит в сторону авиации и космонавтики. Потому что если не болеть этим, то обучение будет происходить через силу, через «не хочу» и «не могу».

Д.А.: Любое дело нужно полюбить, болеть им, тогда будет максимальный результат. Поэтому здесь важно почувствовать себя на своем месте.

– Где работают ваши выпускники? Какие перспективы роста есть у тех, кто выбрал это направление и этот вуз?

Д.А.: Президент Владимир Владимирович Путин недавно сказал, что сейчас стране требуется миллион специалистов по беспилотным системам. Но востребованность на рынке технических специалистов с каждым годом все выше. Были времена, когда требовалось больше экономических специалистов различного профиля, но сейчас очень большая нехватка кадров технического профиля. И многие компании по линии Роскосмоса и ОАК к нам обращаются в поиске лучших ребят.

Поэтому и зарплаты в этих сферах достаточно высокие, и востребованность большая. Связь предприятий с вузом и возможность в процессе обучения заключать ученические договора позволяет студентам поработать на предприятии, почувствовать, его ли это сфера или не его. Если работа нравится, то студент понимает, что после окончания вуза он не будет потерян, а уже с 4-5 курса будет получать реальный опыт.

– Давайте вернемся к олимпиаде. Победа в профиле «Беспилотные авиационные системы» НТО дает 100 баллов ЕГЭ. Но, думаю, что это не единственное, что получают победители.

Д.А.: Да, у ребят есть возможность лично с нами пообщаться, а нам – их увидеть, познакомиться ближе. Второе – мы рассказываем про институт, стремимся максимально способствовать их дальнейшему росту в выбранной сфере. Вне зависимости от результата финала, если участник дальше видит свою карьеру в авиации и космонавтике, мы максимально даем ему возможность развиться в этом направлении. Например, в прошлому году, когда мы спросили у финалистов, кто из них хочет поступать в МАИ, из 34 человек две трети сказали, что очень хотят попробовать найти себя в нашем институте. Приятно, что ребята приезжают не только ради диплома олимпиады.

– Что предстоит сделать тем, кто не смог победить, чтобы добиться победы в новом сезоне?

Д.А.: Приведу пример. У нас была участница, которая начала свой путь в профиле с восьмого класса, в 2016-2017 годах. У нее долго не получалось: она выходила в финал, но никак не становилась ни призером, ни победителем. Она не отчаялась, говорила: «Я разберусь, я улучшу результат». Участвовала три года подряд и, наконец-то, победила. Это еще раз доказывает: если у тебя есть стремление, если ты готов прикладывать усилия и время, тогда получишь результат.

Поэтому даже если кто-то не победил, у них еще есть возможность. Пожалуйста, зарегистрируйтесь на профиль еще раз, и, если вам это интересно, обязательно добьетесь успеха.

Но повторю, что если даже вы не стали в итоге победителем и призером НТО, это не уменьшает ваши возможности в дальнейшем плодотворно развиваться в нашем направлении.

– Ваши пожелания тем, кто не пробился в финал в этом году.

А.Н.: Желаю, чтобы эти ребята вновь пришли к нам на профиль в следующем году, прошли в финал и, соответственно, постарались настолько, чтобы стать победителями или призерами!

Желаем всем успехов! Мы всегда с вами на связи! [ntcontest.ru, 14 марта 2024 ]

Состоялся семинар по вопросам проведения обучения педагогических работников в рамках БАС

07.03.2024 г. состоялся семинар по вопросам проведения обучения педагогических работников образовательных организаций, реализующих основные общеобразовательные программы в рамках реализации федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем». На семинаре обсудили вопросы организации обучения, познакомили с планом мероприятий по обучению и подготовке квалифицированных педагогических кадров для обеспечения функционирования специализированных классов (кружков) и центров практической подготовки.

Видеозапись семинара можно посмотреть на информационно-образовательной платформе Челябинской области «Отличная школа 74.ru» в разделе "Учителю" Проекты >>>

«Полеты на дронах в школьных спортзалах»: зачем нужны уроки по управлению беспилотниками

Учитель информатики в одной из школ Салехарда Михаил Балацкий на дополнительных занятиях учит детей управлять БПЛА. Мы поговорили с Михаилом, чтобы понять, зачем нужны такие уроки, станут ли они обязательными и какие навыки развивают школьники.

«Салехард — это вообще что?»

Моя история сначала покажется классической: я учился в педагогическом, работал по профессии и даже стал директором школы в своем родном поселке Тея в Красноярском крае. Руководить школой классно, но долго я в этой должности не продержался. Я соскучился по учительским будням, по общению с детьми. Мне хотелось вести уроки и дополнительные занятия по информатике, робототехнике и пилотированию. Меня всегда увлекали технологии, и я даже поступал в аэрокосмический вуз, но остановился на педагогическом и решил, что буду развивать свои знания и передавать их детям.

Директору, к сожалению, брать много учебных часов нельзя, поэтому я вел только информатику и думал, как можно выбить дополнительное время. Как раз в этот период раздумий мне предложили работу в одной из школ Салехарда. Я сначала рассмеялся: «Салехард — это вообще что? Север…» Хотя в нашем Северо-Енисейском районе морозы похуже, чем на Ямале. В общем, мы с женой посоветовались и решили ехать.

До моего переезда на Север мы с другом открыли кружок по робототехнике, где я занимался с парнем, который стал ведущим пилотом России по дрон-рейсингу. Я наблюдал за его успехами, и меня очень воодушевляла мысль, что мой знакомый — лучший в своем деле. Мне стало интересно заняться пилотированием, управлением дронами, и такая возможность появилась у меня в Салехарде, куда я приехал по программе «Учитель для каждого».

Модуль по изучению беспилотников и управлению ими введут в обязательную школьную программу для 8–11 классов с 1 сентября 2024 года. Он входит в курс «Основ безопасности и защиты Родины», которые заменят ОБЖ. Член комитета Госдумы по просвещению Анна Скрозникова рассказала «Парламентской газете», что с 2024 по 2030 год школы и колледжи планируют оснастить БПЛА и выделить субсидии для реализации этой программы. В некоторых регионах устройство беспилотных аппаратов и управление ими уже проходят со школьниками на специальных курсах. Например, в детских технопарках «Кванториум» (открываются по всей стране в рамках национального проекта «Образование») в Белгородской, Омской областях и в Чувашской Республике с желающими устраивают гонки дронов, рассматривают способы применения БПЛА и собирают летательные аппараты.

«Девочки тоже заинтересуются»

Когда я приехал в новую школу, директор рассказала, что у них есть простаивающее оборудование, с которым здорово было бы запустить факультатив. Инвентарь был, если честно, не лучший для занятий, но даже такое оснащение позволило мне сделать первый шаг навстречу мечте о пилотировании.

Я организовал кружок в своей школе и теперь преподаю управление дронами. Сейчас я веду кружки в двух школах, в своей у меня две группы. Занятия в каждой группе проходят раз в неделю и длятся три часа. В начале курса мы проходим теоретический блок о безопасности и законодательстве в области пилотирования, обсуждаем технические особенности дронов: как исправлять поломки, собирать и разбирать, менять моторы, перепаивать контроллеры.

Потом переходим к полетам на симуляторах. Это обязательно — перед полетами на реальных аппаратах дети должны налетать определенное количество часов на симуляторе. Затем я провожу мини-экзамен и оцениваю, как ребенок управляет симулятором, и только после этого мы переходим к полетам на реальных дронах в школьных спортзалах.

Чаще всего ко мне приходят мальчики из 6–9-х классов, девочек совсем мало, но одна из них ездит на все мои занятия из другой школы. Думаю, такая популярность направления среди парней объясняется тем, что им будто больше подходит техническое творчество. Но я уверен: если провести цикл мероприятий о пилотировании и его аспектах, девочки тоже заинтересуются.

«Хочу научиться летать, потому что у меня там папка»

Мотивация ходить на занятия по управлению дронами у всех разная. Некоторым хочется научиться летать и закрыть гештальт из детства со сломанными коптерами и улетевшими в небо воздушными змеями. Другим просто нравится ощущение, когда ты можешь подняться над землей и увидеть всё с высоты птичьего полета. Некоторыми движет внутренняя мотивация достичь чего-либо или развить какие-то навыки.

Меня часто спрашивают о связи создания кружка по управлению беспилотниками со специальной военной операцией, но моя идея совершенно с этим не связана. Не буду скрывать, что у части ребят желание заниматься у меня связано с военной деятельностью. У некоторых отцы сейчас на СВО, и дети будто приходят с таким настроем: «Хочу научиться летать, потому что у меня там папка».

Однако деятельность, которой мы занимаемся, — гражданская. Она для гражданских полетов и для профессий, которые в скором времени станут очень популярными.

Я на этом акцентирую внимание: дрон — не инструмент для убийства

Я всегда беседую с учениками и объясняю, что мы здесь для того, чтобы снимать фото и видео с высоты, получать удовольствие от ощущения полета, развивать навыки пилотирования и науку.

Умение управлять беспилотниками сейчас востребовано во многих областях. Можно снимать свадьбы, концерты и вечеринки. В профессиях, связанных с геодезией, тоже много возможностей: беспилотники там нужны для съемки определенных областей, чтобы по снимкам затем проводить научные исследования. А еще можно стать профессиональным пилотом и выступать на соревнованиях по дрон-рейсингу — потенциально это возможность заработать большие деньги. Если же эта карьера надоест, всегда можно стать преподавателем и готовить команды к международным соревнованиям.

«Лига Дронов. Фестиваль технического творчества 2024»: московских школьников научили управлять беспилотниками

Они управляли дронами в реальном и виртуальном пространстве, посетили выставку беспилотников, сразились в кибертурнире и создали самолет-планер.

Более 600 юных москвичей присоединились к «Лиге Дронов. Фестиваль технического творчества 2024», которая прошла в столичной «КиберШколе».

Участники фестиваля учились управлять дронами в реальном и виртуальном пространстве, соревновались в кибертурнире. Они увидели разнообразие беспилотников на выставке, а на шоу оценили возможности этих летательных аппаратов.

Под руководством профессионалов гости участвовали в мастер-классе по сборке авиамоделей. Юные инженеры узнали, из каких частей состоит самолет-планер и построили свой первый летательный аппарат. Они аккуратно вырезали детали по макету, скрепляли и уравновешивали их. Яркие эмоции дети испытали в момент запуска самолетов.

«Я пришел на это классное мероприятие, потому что всегда стремлюсь узнавать что-то новое. Успел посетить мастер-класс по управлению дронами, посмотрел соревнования и сразился в киберигре. А еще вместе с классом мы сделали самолет, который может летать. Фестиваль подарил яркие впечатления», — рассказал ученик 6-го класса школы № 1409 Лев Вовк.

Гости поддерживали участников соревнований по управлению беспилотными средствами — на фестивальной площадке гонки прошли впервые. За звание лучших пилотов сразились школьники, которые сами собрали летательные аппараты. Они должны были преодолеть максимальное количество кругов за две минуты. Победу одержал Сергей Лаврентьев (школа № 51), второе место занял Павел Трухин (школа № 1101) и третье — Арсений Шестаков (инженерная школа № 1581).

Для зрителей провели викторины по истории создания легендарных танков и летательных аппаратов. Участникам подарили призы от компании «Мир танков» — ведущего разработчика интеллектуальных игр в Содружестве Независимых Государств.

Организатор фестиваля технического творчества — столичная «КиберШкола» Московского центра «Патриот. Спорт» Департамента образования и науки.

Обучение школьников киберспортивным дисциплинам и информационным технологиям способствует интеллектуальному развитию детей и соответствует задачам проектов «Успех каждого ребенка» и «Цифровая образовательная среда» национального проекта «Образования».(patriotsport.moscow)

Вместо ОБЖ в школах появятся "Основы безопасности и защиты Родины"

С 1 сентября 2024 года школьникам будут рассказывать о роли России в современном мире и объяснять, что делает наше государство, чтобы обеспечить национальную безопасность и защитить жителей от внешних и внутренних угроз.

Из нового курса (*) ребята узнают, как себя вести при чрезвычайных ситуациях природного, техногенного и биолого-социального характера, возникновении военной угрозы. Кроме того, школьников научат правильно реагировать при сигнале "Внимание всем!".

Детям расскажут о безопасности в быту, на транспорте и общественных местах, а также о том, как важно соблюдать правила дорожного движения. Преподаватели будут учить юных граждан страны бережно относиться к природе, а также правильно вести себя при чрезвычайных ситуациях природного характера, оказывать первую помощи при неотложных состояниях и угрозе пожара.

Предусмотрены практические занятия, в ходе которых школьники овладеют навыками тактической, огневой, инженерной, военно-медицинской и технической подготовки. Им расскажут о возможностях применения современных достижений научно-технического прогресса в условиях современного боя, в том числе способах боевого применения беспилотных летательных аппаратов.

Большое внимание будет уделяться безопасности в цифровой среде и умению распознавать опасность, в том числе криминального характера и попытки вовлечения в деструктивную деятельность. Преподаватели постараются сформировать у школьников негативное отношение к вредным привычкам и объяснят важность здорового образа жизни.

Минпросвещения опубликовало финальную версию образовательных стандартов для предмета «Основы безопасности и защиты Родины». В отличие от редакции документа, опубликованной для общественного обсуждения в ноябре прошлого года, здесь не содержится требования к освоению старшеклассниками «представлений об общевойсковом бое». Зато повышенное внимание уделено изучению свойств и действия оружия массового поражения.

Минпросвещения утвердило поправки к образовательным стандартам основного и среднего образования (ФГОС). В них окончательно закреплены требования к освоению дисциплины «Основы безопасности и защиты Родины» (ОБЗР), которая с 1 сентября 2024 года заменит «Основы безопасной жизнедеятельности» (ОБЖ). В рамках базового курса школьники будут осваивать элементы начальной военной подготовки, правила оказания первой помощи в условиях ведения боевых действий и способы защиты от оружия массового поражения.

Напомним, в ноябре 2023 года ведомство выложило проект предполагаемых изменений для общественного обсуждения. Один из пунктов освоения дисциплины для старших классов предполагал «сформированность представлений о современном общевойсковом бое; понимание о возможностях применения современных достижений научно-технического прогресса в условиях современного боя, в том числе способах боевого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)».

«Составителям учебного курса придется строго подойти к формированию содержания, чтобы не нарушить требования закона,— отмечал партнер юридического агентства "Правовое содействие" Алексей Винокуров.— Программа не должна содержать сцены насилия, учитывая, например, распространенность в сети нечеловеческого контента, связанного с применением БПЛА, когда идет охота даже за отдельными бойцами».

В самом Минпросвещения заявили “Ъ”, что предметные результаты «в целом не являются нововведением и ранее в отдельных модулях предмета ОБЖ школьники получали соответствующие знания об НВП, вооруженных силах страны и службе в армии». Необходимость изменений в пресс-службе министерства связали со стандартным процессом «актуализации школьной программы».

Вместо этого 5-й пункт требует от старшеклассников «сформированности представлений о боевых свойствах и поражающем действии оружия массового поражения, а также способах защиты от него». БПЛА же переехали в отдельный, 6-й пункт «Сформированность представлений о применении БПЛА и морских беспилотных аппаратов». Причины изменения текста поправок в финальной версии “Ъ” в ведомстве не прокомментировали.

Помимо освоения начальной военной подготовки и первой помощи во время боевых действий школьники будут изучать на ОБЗР ряд привычных тем из бывших ОБЖ: правила дорожного движения и безопасного поведения на транспорте, основы пожарной безопасности, порядок действий при чрезвычайных ситуациях и в природной среде. Также школьникам преподадут основы конструктивного общения, привьют навыки отличать опасные явления в социальном взаимодействии и способы противодействия экстремистской и террористической деятельности. Один из пунктов предполагает «сформированность нетерпимости к проявлениям насилия в социальном взаимодействии» и умение противодействовать опасности в цифровой среде.

В преподавательском сообществе же больше ждут не обновленный ФГОС, а анонсированный главой Минпросвещения Сергеем Кравцовым макет учебника по предмету и сомневаются, что укомплектовать удастся все школы к новому учебному году. []

На изучение разработки БПЛА в школах выделят более восьми миллиардов рублей

На оборудование для изучения разработки БПЛА в школах выделят 8,3 млрд рублей

МОСКВА, 31 янв - РИА Новости. Правительство России выделит в этом году 8,3 миллиарда рублей для 30 регионов на оснащение школ и колледжей оборудованием для изучения процессов разработки, производства и эксплуатации беспилотников, следует из документа, имеющегося в распоряжении РИА Новости.

Распоряжение правительства о распределении этих средств между 30 регионами подписано. Согласно документу, кабмин направит этим регионам в целом свыше 8,3 миллиарда рублей на реализацию федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы".

Как следует из документа, финансирование "позволит оснастить школы и колледжи оборудованием для изучения процессов разработки, производства и эксплуатации беспилотников". Такие занятия будут проходить в рамках дополнительных образовательных программ. С помощью федеральных субсидий будет оснащено более 550 образовательных организаций, указано в документе.

Президент РФ Владимир Путин в конце 2022 года поручил правительству создать систему непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем. [ria.ru, 31.01.2024]

Образовательные возможности Геоскана

Кадры — один из ключевых драйверов развития высокотехнологичной отрасли БАС.

Геоскан принимает активное участие в поддержке и развитии компетенций, связанных с эксплуатацией беспилотников и обработкой пространственных данных. Мы проводим практические занятия и готовим методические материалы для учебных заведений. Выступаем в качестве индустриальных экспертов и технических партнеров на ключевых соревновательных площадках. Участвуем в техническом оснащении образовательных учреждений и технопарков. К примеру, в 2023 году квадрокоптеры «Пионер» и наши промышленные БВС были поставлены в 10 вузов, 30 колледжей и более чем 500 школ в разных регионах России. А еще организуем студенческие стажировки в Геоскане и реализуем проект школьных наземных станций «СОНИК» для приема данных с космических аппаратов проекта Space-π и других спутников.

К Международному дню образования собрали все самое полезное для тех, кто интересуется беспилотниками — рекомендуем сохранить себе!

С 1 сентября 2024 года в школах будут изучать БПЛА в рамках учебного предмета «Труд (технология)» в 8 и 9 классах

Учебный план 2024 года будет включать в себя предмет "Труд (технология)". В соответствии с приказом, в учебных планах школ будет внесено изменение: учебный предмет "Технология" теперь будет называться "Труд (технология)". Это изменение вступит в силу с 1 сентября 2024 года, что означает, что начиная с нового учебного года, ученики будут изучать тот же предмет, но под обновленным названием.

Изучаемый сейчас предмет «Технология» предметной области «Технология», с 1 сентября будет называться «Труд (технология)». Так как изменения в основном коснулись переименования предмета и не значительного и не принципиального изменения содержания образования действующей ФРП ООО «Технология», утвержденной в 2023 году.

"Деление на подгруппы осуществляется по запросу, по заказу, по решению самой образовательной организации, и это, как правило, решается с родительским сообществом. Самое важное - учесть возможность изучения модулей всеми желающими. (подробнее про деление на подгруппы в карточках)

Гендерного деления на уроках технологии давно нет. Но такие разделы как «Технологии обработки конструкционных материалов» и «Технологии обработки текстильных материалов» могут изучаться раздельно , но с частичным ознакомлением и 1 и 2 группой (и девочек и мальчиков), что и отражено в действующей ФРП в 4 варианте примерного распределения часов (т.е этот вариант близок к тому, когда было гендерное деление) [>>>]

Изменения в содержании учебного предмета «Труд (технология)» в 2023-2024 гг.

В рабочую программу "Труд (Технология)" в 8-9 классах школ включили изучение беспилотных летательных аппаратов

Для модуля «Робототехника» разработано дополнительно содержание:

В 8 классе:

Классификация беспилотных летательных аппаратов. Конструкция беспилотных летательных аппаратов. Правила безопасной эксплуатации аккумулятора. Воздушный винт, характеристика. Аэродинамика полёта. Органы управления. Управление беспилотными летательными аппаратами. Обеспечение безопасности при подготовке к полету, во время полета.

В 9 классе:

Конструирование и моделирование автоматизированных и роботизированных систем. Управление групповым взаимодействием роботов (наземные роботы, беспилотные летательные аппараты).Управление роботами с использованием телеметрических систем. Мир профессий. Профессии в области робототехники. [edsoo.ru]

Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ

В 2023 году были размещены тендеры на покупку дронов на 1,2 млрд рублей

Школы и колледжи из 52 регионов (61% от общего числа субъектов РФ) в прошлом году разместили на сайте госзакупок тендеры на приобретение беспилотных летательных аппаратов для образовательных целей на сумму 1,2 млрд руб., подсчитали для «Ведомостей» эксперты поисково-аналитической системы по управлению тендерами «Тендерплан». На конец 2023 г. из 270 объявленных процедур госзакупок было завершено чуть больше половины (142) на общую сумму 452,3 млн руб. Еще 12 тендеров на 23,5 млн руб. отменили сами заказчики.

С апреля по октябрь 2023 г. учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн руб., а в ноябре и декабре было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн руб. соответственно. Всплеск интереса образовательных учреждений к закупке дронов произошел после публикации 15 ноября 2023 г. проекта приказа Минпросвещения. Согласно этому документу, который пока не утвержден, в программе урока по основам безопасности и защиты Родины может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников.

Кроме того, Минтруд 17 января опубликовал вариант плана реализации пилотного проекта по непрерывной подготовке специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем. Это совместный документ нескольких министерств, включая Минобрнауки, Минпросвещения и Минпромторг. Документ должен утвердить перечень возможных наименований профессий рабочих, должностей служащих в сфере беспилотных летательных аппаратов. Программа рассчитана на пять лет – с 2024 по 2029 г.

Среди регионов – лидеров по сумме размещенных закупок Башкирия (14 тендеров на 411,5 млрд руб.), Москва (37 тендеров на 181,5 млрд руб.) и Чечня (один тендер на 74,1 млрд руб.). Столица закупила для колледжей четыре соревновательных полигона и более 200 квадрокоптеров различных модификаций, сообщала 16 января заммэра Москвы Анастасия Ракова. Ежегодно практиковаться в управлении беспилотниками, которые применяют в различных отраслях экономики, будет почти 900 студентов.

Учебные заведения начали закупать комплексы для обучения по использованию беспилотников еще до инициативы Минпросвещения, отмечает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Причем они приобретали не только сами дроны, но и целые учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и т. д. «Объем закупок в 1,2 млрд руб. я не назвал бы большим, потому что в рамки этих поставок были включены и сами учебные классы, и оборудование. Стоимость самих дронов ориентировочно составила 30–40% от данной суммы», – отметил он.

Камнев подчеркивает, что не все регионы приняли активное участие в закупочном процессе и, скорее всего, со II квартала 2024 г. можно ожидать вторую волну тендеров на оборудование для организации учебных классов перед новым учебным годом.

Ставка на беспилотники

В июне 2023 г. правительство утвердило стратегию развития беспилотных авиационных систем (БАС) до 2030 г. Согласно ей, в стране должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских БАС. Рост российского рынка БАС, согласно прогнозу правительства, должен составить около 1 млн единиц в год к 2035 г., а рыночная доля отечественных производителей постепенно должна вырасти с 50 до 80%. Кроме этого, создан нацпроект по развитию беспилотников. Президент Владимир Путин во время открытого урока «Разговор о важном» 1 сентября заявил, что отрасль развивается очень быстро, а 1 млн специалистов, которых планируется подготовить до 2030 г., может не хватить.

Эксперт рынка НТИ «Аэронет» Алексей Рабин считает, что сумма в 1,2 млрд руб. на закупку беспилотников для школ является довольно значительной. При этом точное количество моделей беспилотников для обучающих целей, которые могут быть приобретены за эту сумму, зависит от конкретных моделей, их характеристик и стоимости.

Изучение и использование беспилотных технологий, по словам Рабина, зависят от конкретных потребностей и возможностей каждого города, а не только от его размера. «Меньшие города также могут найти применение для беспилотных систем, например в области доставки товаров, мониторинга транспортной инфраструктуры или охраны территории», – указывает эксперт. С развитием технологий и уменьшением стоимости беспилотных систем их использование становится доступнее для более широкого круга городов, добавил Рабин. [www.vedomosti.ru, 19 января 2024]

В 2024 году в 30 регионах школы и колледжи оснастят для обучения работе с беспилотными авиационными системами

Колледжи и школы 30 пилотных регионов в 2024 году будут оснащены необходимым оборудованием для организации обучения разработке, производству и эксплуатации беспилотных авиационных систем. Об этом сообщил Министр просвещения РФ Сергей Кравцов на совещании с министрами образования субъектов РФ, в образовательных организациях которых планируется соответствующее оснащение.

«Перед нами очень высокая планка: до 2030 года необходимо подготовить не менее 1 миллиона специалистов, чтобы решить те задачи, которые поставил Президент. Эта работа предполагает три ключевых направления. Первое – подготовка кадров, второе – создание образовательных программ, и в эту работу уже активно включилось профессиональное сообщество. Третье направление – оснащение школ и колледжей необходимым оборудованием», – приветствовал участников совещания первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов.

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов отметил, что в регионах на базе колледжей будут созданы центры подготовки по обращению с беспилотными авиационными системами.

«Много регионов прислали нам заявки на участие в проекте, в качестве пилотных мы выбрали 30 наиболее подготовленных, где будут созданы Центры практической подготовки по беспилотным авиационным системам. Важно соединить в школе эту работу с такими предметами, как основы безопасности и защиты Родины и труд. В колледжах это направление необходимо тесно связать с проектом «Профессионалитет». Все образовательные организации должны работать в единой системе», – отметил Сергей Кравцов.

В каждом регионе – участнике проекта к колледжу будут прикреплены от 17 до 20 школ для организации совместной работы.

Для полноценного функционирования центров и кружков будет организовано повышение квалификации педагогических работников. В 2024 году планируется подготовить 2450 педагогов для школ и колледжей.

Кроме того, будет разработано 20 различных учебных модулей с использованием цифрового образовательного контента для внедрения их в образовательные процессы.

В совещании приняли участие представители Центра военно-спортивной подготовки «ВОИН», некоммерческой организации «Федерация гонок дронов России» и других организаций.

Справочно

По поручению Президента России разработан национальный проект «Беспилотные авиационные системы». Он включает пять федеральных проектов. Нацпроект направлен на развитие в стране отрасли беспилотных авиационных систем, их разработку и серийное производство, а также подготовку соответствующих кадров. [>>>]

Введение в профессию оператор БПЛА - профпробы в Перми

Пять причин пройти профпробы «Оператор БПЛА»:

1. Профессия «Оператор беспилотных летательных аппаратов» с 2015 года входит наиболее востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий «ТОП-50».

2. Это уникальный формат проведения профпроб, в котором впервые в ранней профориентации школьников сочетаются самые современные образовательные и фиджитал-технологии, а также игровое и электронное обучение.

3. Вы сможете больше узнать новой и перспективной профессии «Оператор беспилотных летательных аппаратов», попробовать себя в качестве FPV пилота сначала на компьютере в авиасимуляторе, а потом и в реальном полете на квадрокоптере!

4. Познакомитесь с педагогами-наставниками, настоящими профессионалами своего дела в сфере "Кадры для БАС".

5. И, самое главное, - все участники профпроб «Оператор БПЛА» могут получить электронный сертификат!

Фото занятий в "Пермском центре фехтования"

Занятия по беспилотникам в "Пермском центре фехтования" ведет Павел Боронников, преподаватель спецдисциплин и методист доп.образования "Пермского научно-образовательного центра".

2023

Методические рекомендации по созданию и оснащению специализированных классов (кружков) на базе общеобразовательных организаций

Минпросвещения намерено создать общие для всех школ условия, позволяющие обеспечить массовый доступ учащихся к новой дисциплине - разработка, производство и использование беспилотных авиасистем. [https://www.pnp.ru, 18.12.2023]

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по созданию и оснащению специализированных классов (кружков) на базе общеобразовательных организаций и центров практической подготовки на базе образовательных организаций, реализующих образовательные программы среднего профессионального образования, в целях реализации образовательных процессов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем - скачать в формате pdf

Цитата:

Настоящие Рекомендации направлены на обеспечение единых организационных и методических условий создания и общих подходов к созданию необходимых условий для массового доступа школьников и обучающихся образовательных организаций среднего профессионального образования к образовательным возможностям по разработке, производству и эксплуатации БАС. <...>

К концу 2030 года в рамках федерального проекта будут созданы 4 872 специализированных класса (кружка) на базе общеобразовательных организаций и 380 центров практической подготовки на базе образовательных организаций, реализующих образовательные программы среднего профессионального образования.

Рекомендации по оснащению центров практической подготовки на базе образовательных организаций, реализующих образовательные программы среднего профессионального образования

3.1. Требования к помещениям центров практической подготовки:

1. Центры практической подготовки создаются на базе образовательных организаций, реализующих образовательные программы среднего профессионального образования.

2. Количество рабочих мест для создания центров практической подготовки – не менее 12 рабочих мест.

3. Для создания центров практической подготовки необходимо предусмотреть помещения для проведения аудиторных, практических занятий и организации полетных зон: 3.1. Помещение для проведения аудиторных и практических занятий, которое включает в себя следующие зоны, в соответствии с количеством рабочих мест:

3.2. Основная полетная зона – оборудованная площадка для дистанционного пилотирования беспилотных воздушных судов:

3.2.1. для организации основной полетной зоны рекомендовано обеспечить помещение общей площадью не менее 100 м2 и высотой потолка не менее 3 м.;

3.3. Полетная зона на открытом пространстве – оборудованная площадка для дистанционного пилотирования беспилотных воздушных судов на открытом воздухе (или предоставления обязательства по ее созданию):

3.3.1. необходимо предусмотреть площадку с общей площадью не менее 150 м2 на открытом воздухе с плотным наземным покрытием (твердый грунт, газонная трава);

3.3.2. Необходимо предусмотреть отапливаемое (в соответствии с действующими требованиями (ГОСТ и СНиП) помещение в непосредственной близости от полетной зоны с возможностью проведения брифинга и инструктажа в рамках проведения практики (наличие столов и стульев, электричества, обеспечения питьевого режима, требований охраны труда и техники безопасности);

3.3.3. При организации полетов на открытых пространствах следует учитывать положения, указанные в проектах нормативных актов о реализации Указа Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 756», направленным высшим органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации письмом Минтранс РФ от 05.10.2023 №ИЧ-Д1-24/23750.

4. Во всех помещениях необходимо обеспечить освещение в соответствии с действующими требованиями (ГОСТ и СНиП) к внутреннему освещению рабочих мест.

5. Во всех помещениях необходимо обеспечить наличие сети Интернет со скоростью не менее 100 Мб/с.

6. При организации полетных зон необходимо обеспечить наличие демпфирующего покрытия пола. Поверхность должна быть матовой и иметь неоднородный рисунок. Допустимо использование напечатанных баннеров.

7. При организации рабочих мест учащихся для практических работ необходимо обеспечить функциональные системы вентиляции и отопления, позволяющие производить практические занятия, а также наличие контура заземления для электропитания и сети слаботочных подключений с опто-развязкой и внутренним сопротивлением согласно требованиями (ГОСТ и СНиП) к Электропитанию и Слаботочным сетям.

8. Необходимо обеспечить создание условий для обеспечения сохранности дорогостоящего оборудования (Складское помещение для хранения, наличие инженерно-технических средств охраны, в том числе системы видеонаблюдения).

9. Обязательно: требование по пожаробезопасности – наличие поверенного огнетушителя, а также наличие огнеупорных сейфов или сумок для хранения аккумуляторов. [>>>]

Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 13.12.2023 № 932

13 декабря 2023 года Министерство просвещения Российской Федерации утвердило Приказ № 932 "Об утверждении перечня профессий и специальностей среднего профессионального образования, реализация образовательных программ по которым не допускается с применением исключительно электронного обучения, дистанционных образовательных технологий".

NB! Это значит, что обучение по специальности СПО 25.02.08 "Эксплуатация беспилотных авиационных систем" нельзя осуществлять исключительно дистанционно. Онлайн обучение только по сети интернет больше не является достаточным основанием для присвоения квалификации по профессии "Оператор БПЛА".

«Это профанация, но будет весело». Чему реально научат на школьных уроках по управлению дронами?

Директор школы беспилотной авиации: в РФ мало учителей для уроков работы с БПЛА

Минпросвещения России планирует ввести в школах урок «Основы безопасности и защиты Родины». На занятиях дети изучат курс о способах применения БПЛА. Но кое-где «беспилотной грамотности» уже учат, и не только в военном ключе. «Газета.Ru» поговорила с экспертами и выяснила, насколько обучение работе с дронами может быть полезно и помогут ли «беспилотные курсы ОБЖ» в реальных боевых условиях.

Беспилотники и просвещение

15 ноября Минпросвещения РФ опубликовало проект приказа, согласно которому в новый школьный курс «Основы безопасности и защиты Родины» включат сведения об общевойсковом бое и способах применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Ранее министр просвещения Сергей Кравцов говорил, что в рамках предмета ОБЗР школьники узнают о том, «какую роль играет оборона страны для ее мирного социально-экономического развития, каков современный облик наших ВС». Кроме того, детей в школах будут знакомить с понятиями «воинской обязанности» и военной службы. Ввести ОБЗР в школах планируют со следующего учебного года (2024-2025), с 1 сентября. Изменения в образовательные стандарты планируется принять до 1 марта 2024 года, отмечали в Минпросвещения.

Чтобы освоить базовый курс ОБЗР, российские школьники должны будут знать «основные принципы общевойскового боя и возможности применения современных достижений научно-технического прогресса в условиях современного боя, в том числе способы боевого применения беспилотников».

Поправки, внесенные в федеральный закон «Об образовании» подписал ранее президент РФ Владимир Путин. Согласно одной из них предмет «Основы безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ) меняется на «Основы безопасности и защиты Родины».

Школьников реально учат применять БПЛА? Или нет?

21 июля зампред совета по развитию цифровой экономики при Совфеде, сенатор Артем Шейкин заявил РИА Новости, что с 1 сентября 2023 года школьники должны будут начать учить основы применения беспилотников на уроках начальной военной подготовки.

Первый замминистра обороны Руслан Цаликов ответил сенатору, что в программе предусмотрено изучение «видов, предназначения, тактико-технических характеристик и общего устройства, ведения разведки местности и способов противодействия БПЛА противника».

21 августа ТАСС со ссылкой на Минпросвещения сообщил, что десяти- и одиннадцатиклассники в рамках занятий по начальной военной подготовке (НВП) будут учиться основам управления и применения БПЛА.

«Модуль №3 «Основы технической подготовки и связи»: иметь представление о способах боевого применения БПЛА и ведения разведки местности с помощью БПЛА; знать алгоритм противодействия БПЛА противника; выполнять практические действия по управлению БПЛА», – гласит документ ведомства. Проводить начальную военную подготовку планируется в рамках курса ОБЗР.

На беспилотники выделят деньги из бюджета

17 октября член комитета Госдумы по просвещению Анна Скрозникова заявила «Парламентской газете», что изучение беспилотников в школах «поспособствует профессиональному самоопределению подростков» и станет «большим плюсом в ранней профориентации».

«Учеников 10–11-х классов научат противодействовать беспилотным летательным аппаратам противника, вести разведку и использовать их на поле боя. <...> Кроме того, мы должны понимать, армия сегодня — это не только автомат Калашникова, но и передовая беспилотная техника», — отметила депутат.

Скрозникова отметила, что Минпросвещения также утвердило специальность оператора беспилотных авиационных систем в перечне профессий, которые можно освоить в колледже.

В 2024–2030 годах в России планируют оснастить беспилотными авиационными системами (БАС) и беспилотниками 4872 школы и 370 колледжей. Государство готово выделить регионам субсидии для этого.

В школах уже учат работе с БПЛА?

Между тем в СМИ регулярно с начала 2023 года стали появляться сообщения о планах тех или иных государственных образовательных учреждений открыть школьные курсы подготовки операторов БПЛА — в том числе совместно с компаниями-производителями дронов или частными фирмами, обучающими работе с дронами.

Уже сейчас в России действуют различные курсы для школьников, готовящие их к работе с БПЛА. Как государственные, так и частные.

27 ноября «Вести Воронеж» сообщили, что в областной столице создают кружки на базе ВГТУ, где одни студенты колледжа «учатся управлять беспилотниками», другие «паяют, проводят провода и собирают дроны. В другой части помещения студенты университета изготавливают детали: антенны связи, корпусы, рамы».

Однако именно школьников в Воронеже учить обращению с БПЛА пока не начали, говорится в материале.

«Ребята будут учиться в той же лаборатории, что и студенты, только дроны для них закупили попроще — меньше размером. Собирать и управлять беспилотниками будут и в сельских школах», — отмечается в публикации.

В качестве цели курса заявлена популяризация отрасли БПЛА и подготовка кадров, поскольку сейчас специалисты по дронам «в дефиците». О военном применении дронов в репортаже не говорится, в первую очередь акцент делается на мирном использовании БПЛА — при строительстве и в сельском хозяйстве.

Курс «Юный оператор БПЛА» уже можно освоить в Севастополе — там обучение организовали специалисты местного ДОСААФ. Продолжительность курса — три месяца.

«Ребята у нас работают с опытными инструкторами, хочу добавить, что у нас есть инструкторы, которые имеют опыт в зоне проведения СВО, это военнослужащие, которые учат непосредственно пилотированию, объясняют технику безопасности на полетах. У нас есть дроны, на которых дети могут летать в помещениях, а также в пространстве города», — сообщила председатель Севастопольского отделения ДОСААФ Наталья Шевчук.

Сейчас на курсах учатся 115 детей из разных школ Севастополя. Самым сложным авторы курса называют освоение пилотирования.

Православную школу «ВоZнесение» с уроками пилотирования беспилотников открыли в Краснодарском крае в станице Прочноокопской. Основатель школы, представитель Комиссии по физической культуре и спорту Армавирской епархии, настоятель храма священник Игорь Бирюков рассказал «Ленте.ру», что сейчас открыты два класса, в каждом — от 6 до 8 человек.

Учат в первую очередь пилотированию беспилотников, а также программированию и 3D-дизайну.

«Пока у нас пять ноутбуков для общих занятий и три ноутбука непосредственно для занятий с дронами. Есть и авиапарк дронов. Но наше материально-техническое оснащение будет улучшаться по мере поступления пожертвований», — рассказал отец Игорь. «Беспилотная авиация имеет не только военно-практическое, но и прикладное гражданское применение», — добавил священник.

«С военной точки зрения профанация, но детям будет весело»

Курсы по «беспилотной грамотности» и обучение школьников навыкам работы с БПЛА актуальны как никогда, считают опрошенные «Газетой.Ru» эксперты.

По мнению основателя компании-разработчика военных дронов «Стратим» с позывным «Оби-Ван» (имя изменено по просьбе собеседника «Газеты.Ru»), сборке и пилотированию беспилотников в школе нужно учить в обязательном порядке, потому что «сейчас коптер – это новый автомат Калашникова, который в СССР учились собирать на время».

«Но начальная военная подготовка состоит не только из беспилотников — если ее вводить в школах, то надо обучать азам и всех остальных военных дисциплин: медицине, обращению с оружием, топографии, инженерной разведке и т.д. Боец, который умеет только в квадрокоптеры, нашей армии будет не сильно полезен», — считает предприниматель.

Что касается применения БПЛА, то здесь «модой на СВО дело не кончится», отмечает «Оби-Ван».

«Дроны входят в нашу жизнь так же, как когда-то компьютеры, и школьников обучали работе на ЭВМ на уроках информатики, чтобы они могли потом пользоваться ими в жизни. С дронами, или в широком смысле — с роботами, человечество проведет вместе XXI век, и с точки зрения прикладных навыков обучать ребенка робототехнике будет точно полезней, чем давать некоторые другие школьные предметы», — убежден эксперт.

По мнению «Оби-Вана», ребенка точно можно в школе научить работать с дроном на уровне среднего оператора БПЛА в войсках, а дальше уже, если это ему будет нужно и интересно, он повысит свою квалификацию. Главное — это вызвать интерес и вложить в голову и руки базу. «Тут как с велосипедом, когда научился — уже никогда не забудешь», — подытожил основатель компании-разработчика военных дронов.

Денис Кириков, основатель и генеральный директор школы беспилотной авиации UAVProf, в разговоре с «Газетой.Ru» выразил мнение, что беспилотники в школах должны были появиться уже давным-давно.

«Мы ужасно большими шагами догоняем то, что должны были сделать раньше и повсеместно. Беспилотники — начальное робототехническое средство, это очень хорошая визуализация прикладной физики и математики. У ребят сейчас вовлеченность на уроках физики и математики в школах сильно упала. Им нужен какой-то альтернативный предметный ряд, чтобы вовлечь, зажечь — и БПЛА это отлично делают. Причем они не только летающие есть, но и сухопутные, и водные».

По словам Кирикова, беспилотник в целом дает возможность решать задачи разного типа — и программировать, и конструировать, и работать с картами — для перевозки груза или составления маршрута. Эти прикладные свойства БПЛА позволяют школьникам осваивать не только сам беспилотник, но и связанные с ним науки.

По мнению Кирикова, беспилотник в школе изучать на уроках ОБЗР могут все же сугубо как средство наблюдения.

«Я бы рассматривал БПЛА как систему, которая позволяет ребят увлечь прикладными свойствами физики, математики, информатики. И лучше бы его преподавать на уроках географии — учить с его помощью строить карты, заниматься геодезией», — подчеркнул специалист.

По мнению Кирикова, сравнивать БПЛА и автомат — подмена понятий, потому что любой аппарат такого рода представляет собой сложную систему, которой нужно учиться не только управлять, но и производить, чинить и настраивать.

«Говорить о том, что это линейная какая-то задача из серии «собери, разбери, подними, сфотографируй» — это неправильно, невозможно и недопустимо, потому что упускается из виду куча вещей, которая влияет извне на дрон. Мы всегда должны помнить про метеоусловия. Мы опять же должны помнить про картографию. Мы должны помнить про свойства той же радиофизики. Если подходить к вопросу линейно, то мы получим абсолютно неграмотный слой населения, который не будет понимать задачи техники», — подчеркнул Денис Кириков.

Он также напомнил, что беспилотники во всем мире считаются техникой двойного назначения. БПЛА имеют множество областей применения, не только военную, и учить обращению с дронами нужно, придерживаясь всестороннего подхода.

По мнению Кирикова, нужно в первую очередь озаботиться подготовкой грамотных педагогов, которые могут научить школьников работать с дронами.

«Нам необходимо сегодня начать разработку учебных программ по применению беспилотников, начать готовить учителей. У нас нет педагога, который готов сегодня обучать работе с БПЛА. Мы совершаем преступление, мы насыщаем школы дронами, при этом не даем возможности учить с ними работать», — убежден Денис Кириков, — «Заложены ничтожно маленькие деньги на обучение учителей по сравнению с тем, сколько выделяют на закупку дронов для школ. БПЛА уже закупали в школы в регионах, но в итоге они лежат там на полках сломанные мертвым грузом». [www.gazeta.ru, 5 декабря 2023]

НТО: Открыта регистрация на профиль «Летающая робототехника»

Открыта регистрация на профиль «Летающая робототехника» студенческого трека Национальная технологическая олимпиада.

• Регистрация проходит тут: https://vk.cc/cskB0I
• Вуз-организатор: ГУАП | SUAI
• Партнер: GASKAR GROUP
• Финал профиля пройдет: 25-27 марта

Что предстоит делать в финале? Командам финалистов предстоит выполнить инвентаризацию склада при помощи квадрокоптера Клевер 4 и отметить найденные грузы. В автономном режиме квадрокоптер выполнит проверку склада, сравнит инвентарную ведомость с фактическим наличием грузов.

Что нужно знать и уметь? Программировать на Python, работать с Ros, операционной системой Ubuntu/Debian, коптерами, иметь навык работы с САПР, 3D принтерами, электроникой и электрическими схемами.

Что получат победители? Возможность обучения на бюджетной основе в профильной магистратуре ГУАП, стажировки в лаборатории беспилотных авиационных систем инженерной школы ГУАП, стажировки в лаборатории кафедры системного анализа и логистики и стажировки на базе компаний «COEX» и ЦМИТ «Коптер». Возможность публикации научных статей, приглашение к участию в конкурсе CopterHack и других профильных мероприятиях в качестве участников и экспертов. ()

11.03. Старт финалов

В Комитете СФ по социальной политике прошло заседание круглого стола на тему «Государственная поддержка развития кружков технического творчества молодежи в области развития беспилотных летальных систем»

«Беспилотные технологии занимают все больше места в жизни. Отрасль беспилотных летательных аппаратов находится на стыке профессий оператора, инженера и программиста, является одной из самых перспективных и востребованных. В ближайшие годы потребность в таких специалистах будет возрастать. Наша главная задача сегодня — системно вовлечь, заинтересовать школьников кружками с таким направлением, формировать у них мотивацию. Для этого необходимо создать «бесшовную» систему сопровождения детей: от старшей школы до конструкторского бюро, помогать им преодолевать все барьеры на пути, синхронизировать работу школьных кружков с предприятиями. Так мы сможем сформировать инженерную элиту нашей страны», — сказала Дарья Лантратова.

«При подготовке специалистов важно понимать, что это должна быть комплексная работа: это не только операторы по управлению, но и конструкторы, программисты. Технологии меняются очень быстро, буквально каждые полгода, поэтому тут нужен гибкий подход»,- подчеркнула сенатор.

По словам Дарьи Лантратовой, в верхней палате парламента тема государственной поддержки развития кружков технического творчества молодежи остается на контроле. [>>>]

По итогам «круглого стола» участники рекомендовали:

Эксперт считает, что специалисты в сфере БАС будут востребованы в ближайшие 20 лет

Такое мнение высказал спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков на Всероссийском форуме технологического предпринимательства в Москве

В российских школах предлагают ввести предмет по конструированию беспилотников

Общественник Ветров призвал ввести в школах предметы, связанные с созданием БПЛА

В школьную программу необходимо ввести новые предметы, связанные со сферой конструирования беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), убежден председатель Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг (АИДТ) Михаил Ветров. Соответствующее обращение он направил главе Минпросвещения РФ Сергею Кравцову, пишет RT со ссылкой на копию документа.

Детям важно изучать как создание и разработку, так и управление беспилотниками, считает Ветров. Делать это учащиеся могли бы, по его мнению, на специальных уроках, внеклассных занятиях или в кружках. В качестве примера он привел советские кружки в аэроклубах при школах и училищах, где занимались будущие авиаконструкторы.

«Помимо этого, необходимо также внедрить и проведение государственных соревнований и олимпиад по данной дисциплине», — добавил Ветров в обращении к Кравцову.

Свое предложение глава АИДТ объяснил тем, что в России заметно вырос спрос на специалистов, работающих с беспилотниками. Эксперты этой сферы могут внести большой вклад в обороноспособность страны и развитие гражданских систем БПЛА, подчеркнул он.

Напомним, президент РФ Владимир Путин ранее заявил, что в России до 2030 года необходимо подготовить 1 млн специалистов отрасли беспилотных систем. И даже если такого показателя удастся добиться, этого количества экспертов может не хватить из-за высоких темпов развития отрасли, подчеркнул он.

В июне Кабмин утвердил стратегию развития беспилотной авиации в стране до 2035 года, главная цель которой — развитие в течение ближайшие 6,5 лет новой отрасли, связанной с созданием и развитием гражданских беспилотников.

Ранее стало известно, что в будущем году в России начнутся испытания беспилотного броневика «Зубило», который передадут ВС РФ. [www.gazeta.ru, 25 сентября 2023]

В олимпиаде "Я — профессионал" появится направление по разработке БПЛА

Кириенко: в олимпиаде "Я — профессионал" появится направление по разработке БПЛА

МОСКВА, 27 сен – РИА Новости. Новое актуальное направление по разработке беспилотных воздушных судов появится в новом сезоне олимпиады "Я – профессионал", сообщил первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко.

"Очень здорово, что у нас содержание и направления, в которых можно себя показать, меняются, потому что они следят за текущими потребностями и приоритетами. Не случайно, что у нас появились такие направления, как вооружение и военная техника, искусственный интеллект, авиастроение, ядерная физика и технологии. А с седьмого сезона у нас добавляются такие понятные и актуальные сегодня направления, как разработка беспилотных воздушных судов, оптические технологии и многое другое", - сказал Кириенко на пресс-конференции, посвященной олимпиаде.

Он отметил, что сегодня у России масштабные планы не просто импортозамещения, задачи гораздо серьезнее.

"Нам не просто кого-то заместить надо, нам надо двигаться вперед, нам надо создавать принципиально новые, прорывные решения. Именно такие задачи поставлены президентом нашей страны перед правительством и перед руководителями ключевых отраслей и ключевых российских компаний", - подчеркнул он.

Задания для участников составляют эксперты из ведущих российских вузов и крупнейших компаний страны. Лучшие участники получают денежные призы, льготы при поступлении в магистратуру, аспирантуру и ординатуру, а также возможность зарекомендовать себя перед работодателями и пройти стажировку в крупной профильной компании. [ria.ru, 27 сентября 2023]

Продемонстрировали решения для подготовки специалистов в сфере беспилотников на круглом столе «Кадры для БАС»

В пятницу 15 сентября в ОЭЗ «Технополис Москва» состоялся круглый стол на тему «Кадры для беспилотных авиационных систем: образовательные программы и востребованность специалистов БАС в технологических компаниях». На мероприятии обсудили проблемы подготовки специалистов для отрасли БАС в России. Директор по развитию направления БЛА «Гаскар групп» Василий Лобанов рассказал об образовательных дронах и программах обучения, которые предлагает компания.

Главной задачей участников круглого стола стало обсуждение задач и вызовов в области развития БАС, а также обсуждение взаимодействия между образовательными учреждениями и компаниями-производителями.

Василий Лобанов выступил с темой «Будущие кадры на рынке БАС. Образовательные дроны и программы обучения» и подробно рассказал о двух направлениях работы «Гаскар Групп» — производстве дронов и обучении летающей робототехнике.

Василий рассказал, как компания «Гаскар» создала комплексное решение для обучения летающей робототехнике. Специалисты «Гаскар Групп» разработали и запустили производство дронов «Клевер.Гаскар», с помощью которых можно обучаться всему циклу работы с дронами: от моделирования и сборки до пилотирования и программирования.

В сотрудничестве с крупными индустриальными университетами «Гаскар» запустила ряд образовательных программ для студентов и школьников с возможностью последующей стажировки и трудоустройства, постоянно проводит мероприятия и стремится к тому, чтобы такой комплексный подход максимально закрывал потребности рынка специалистов в сфере БАС.

В мероприятии также приняли участие представители технологических компаний, представители научных групп университетов и НИИ, руководители образовательных программ среднего профобразования — всего в «Круглом столе» участвовало около 50 человек. Организаторами выступили Московский авиационный институт и АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем». [gaskar.group, 19 сентября 2023]

Кадры для беспилотных авиационных систем: образование и востребованность специалистов

АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» совместно с Московским авиационным институтом проводит круглый стол на тему: «Кадры для беспилотных авиационных систем: образовательные программы и востребованность специалистов БАС в технологических компаниях» на площадке «Руднево» ОЭЗ «Технополис Москва».

Встреча состоится с представителями образования и технологических компаний-производителей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Со стороны компаний-производителей спикерами выступят представители: Gaskar group, Геоскан, Аэромакс, Агримакс Аэро и др.

Цель мероприятия: выстроить кооперацию между образовательными учреждениями и компаниями-производителями с целью эффективной подготовки кадров и их дальнейшего трудоустройства.

Что обсудим: - интеграция отрасли БАС в образовательные программы; - какие специалисты наиболее востребованы для развития отрасли БАС в России; - специфика подготовки и обучения; - какие вызовы и задачи в области развития отрасли БАС стоят перед компаниями-производителями, образованием, научными коллективами.

Спикеры:
- Василий Лобанов, директор по развитию БЛА Gaskar Group «Будущие кадры на рынке БАС. Образовательные дроны и программы обучения»
- Александр Афонин, декан факультета Робототехники и Беспилотных технологий, доцент, кандидат технических наук «Современное Высшее и среднее образование для отрасли БАС»
- Павел Степанов, заместитель генерального директора Geoskan «Участие ГК Геоскан в развитии образования в сфере БАС»
- Евгений Сиваев, заместитель директора НПК беспилотных авиационных и морских систем Радар Групп «Вызовы и задачи в области развития БАС вертолетного типа»
- Максим Чижов, генеральный директор Агримакс Аэро «Потребность в кадрах для применения БАС, «гаджет для бабушки» или «профессия для избранных»
- Иван Семчук, соучредитель «Дронико Аэро» и «Лётной Академии»
- Василий Анцев, директор НПК беспилотных авиационных и морских систем Радар Групп
- Олег Сердюк, директор АНО ДПО авиационный учебный центр «Аэромакс»
- Игорь Меркурьев, заведующий кафедрой робототехники МЭИ
- Олег Кубряк, профессор кафедры робототехники МЭИ, а также: Центр занятости населений, МАИ

Модератор: Дмитрий Кайсин, директор Передовой инженерной школы МАИ Для участия в мероприятии необходимо зарегистрироваться. Если вам необходима парковка, укажите это в поле «Вопрос».

Когда: 15 сентября, 11:00. Где: Пехорская улица, 1Гс4, конгресс-центр Индустриального парка «Руднево». Регистрация закрыта, по вопросам участия обращайтесь на event@technomoscow.ru. []

К 2030 году более 20 тысяч педагогов в сфере беспилотных авиационных систем появятся в колледжах и школах

Более 20 тысяч педагогов в сфере беспилотников появится в России к 2030 году

Более 20 тысяч педагогов в сфере беспилотных авиационных систем появятся в школах и колледжах к 2030 году, при этом в следующем году планируют обучить почти 2,5 тысячи таких специалистов, рассказали РИА Новости в пресс-службе Университета Национальной технологической инициативы (НТИ) 2035.

"Согласно цифрам федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)", для обучения навыкам проектирования, производства и эксплуатации беспилотников к 2030 году в России будут обучено, в том числе в рамках профессиональной переподготовки, 23 800 педагогических работников школ и колледжей. При этом в 2024 году планируется провести обучение 2 450 таких специалистов", – следует из сообщения пресс-службы.

Отмечается, что потребность в таких педагогических работниках связана с тем, что число учебных организаций, реализующих программы общего, среднего профессионального и дополнительного образования детей в сфере беспилотников, вырастет почти в десять раз к 2030 году. Количество учащихся по таким программам за этот период увеличится почти в 9,5 раз – с 126 тыс. до 1,2 млн человек.

"В рамках реализации федпроекта "Кадры для БАС" создается большое количество мероприятий, поддерживающих задачу обеспечения формирующейся отрасли специалистами в сфере проектирования, производства и эксплуатации дронов. Соревнования – один из ключевых инструментов вовлечения настоящих и будущих квалифицированных специалистов отрасли", – поделился советник ректора Университета НТИ 2035 Олег Подольский.

В конце июня правительство утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2035 года, согласно которой в течение шести с половиной лет в России должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. [sn.ria.ru, 1.09.2023]

Директор по образованию «Игр будущего»: "На форуме мы представили соревнования по управлению дронами среди студентов"

В жизнь студентов по всей стране входят фиджитал-уроки. В число пилотных регионов попала и Новосибирская область. Речь идет об инновационном формате физкультуры, где применяются современные технологии. Директор по образованию проекта «Игры будущего», реализующего эту идею, Кристина Колесникова в интервью в кулуарах X Международного технологического форума «Технопром-2023» рассказала «ФедералПресс», что представляют собой эти новшества в образовании и как сами студенты относятся к прогрессу в такой форме.

Кристина, какова цель введения фиджитал-уроков в вузах и школах? В каких форматах будут проходить уроки? Это будут профильные уроки или секции дополнительного образования?

— Если мы говорим про внедрение фиджитал-спорта в школы и вузы, то речь идет пока не об уроках физкультуры, а о модуле дополнительного образования, которое ребята могут выбирать для себя. Существует обязательная учебная программа, а есть дополнительная. Так вот, фиджитал-уроки относятся к дополнительной программе обучения, по выбору. В настоящий момент с образовательными учреждениями мы прорабатываем интеграцию дополнительной программы фиджитал-спорта в учебный процесс. Ребята сами смогут выбрать, на что они хотят потратить свое свободное время.

Фиджитал-спорт «Игры будущего» – это магистратура в вузах, но пока это не базовый бакалавриат. В школах это дополнительное образование, а также интеграция в какие-то студенческие, школьные, спортивные активности, клубы. Мы смотрим на то, насколько получает отклик это направление у каждой возрастной аудитории и категории. Мы адаптируем регламенты, исходя из того, какие нагрузки необходимы для детей.

Какие виды спорта будут доступны на фиджитал-уроках? Какие педагоги будут вести такие уроки в школах и вузах?

— Мы пока говорим про командные виды спорта и тактические игры – это футбол, баскетбол, хоккей. Еще есть ритм-симуляторы – это касается танцевальных активностей. Они легко подходят для школьников и максимально им близки, понятны и интересны.

Есть большой отклик у учителей физкультуры, ведь присутствует слово «спорт», но интерес есть и у преподавателей информатики.

Также нами разработаны и апробированы специальные техники, по которым легко можно преподавать. Сейчас мы передаем педагогу уже готовый набор методичек, которые они могут адаптировать под себя, там есть презентационные материалы, ролики, регламенты проведения соревнований по каждой возрастной категории и дисциплинам. При этом ребят моложе 16–18 лет мы не допускаем до определенных видов состязаний, поэтому в основном в школах только командные виды спорта, где нет ограничений по возрасту и составу. Также на форуме мы представили соревнования по управлению дронами среди студентов. [ФедералПресс (fedpress.ru), 24 августа 2023]

"Разговор о важном": До 2023 года мы должны подготовить миллион специалистов в этой отрасли

Президент Владимир Путин заявил, что к 2030 году в России должно быть подготовлено около 1 миллиона специалистов в сфере беспилотной авиации, но даже этого количества может не хватить на фоне бурного развития отрасли: "По госпрограмме до 2030 года мы должны подготовить миллион специалистов в этой области. Но не знаю, даже, может быть, и этого не хватит, потому что развивается очень быстро", - сказал глава государства. [www.kremlin.ru, 1.09.2023]

БПЛА включили в рабочую программу курса начальной военной подготовки с 1.09.2023 г.

Модуль 3 «Основы технической подготовки и связи»

Куда и с кем полетят школьные беспилотники

БПЛА в каждой школе

Беспилотники стали настоящей головной болью современной России. Спецоперация вскрыла серьезные проблемы планирования развития отрасли и элементарного конструирования. Все в худших традициях – на государственном уровне не существовало внятной политики в сфере развития БПЛА, по причине чего у частных компаний не было интереса к вопросу.

Когда интерес возник у всех подряд, оказалось, что в России не изготавливается большая часть комплектующих. Сложности с бесколлекторными моторами, управляющей электроникой и системами наблюдения.

Совершенно не случайно в июне 2023 года Правительство приняло амбициозную «Стратегию развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года». 2030 год для России должен стать, наверное, самым судьбоносным если не за все столетие, то за двадцать-тридцать лет точно. К этому сроку в стране должны появиться авиационная отрасль мирового уровня, достаточная электронная промышленность, а спутниковая группировка увеличится в пять раз. И это только часть амбициозного планирования.

Помимо сугубо технических аспектов «Программы БПЛА», в Стратегии планируется «создание системы непрерывного образования, подготовки кадров и обеспечения квалифицированными кадрами отрасли беспилотной авиации». Логичным выглядит инициатива Министерства просвещения организовать для учащихся 10–11 классов программу подготовки пилотов дронов.

Отдельный предмет для этого, разумеется, не выделяется – отряжается несколько часов из курса начальной военной подготовки, который в свою очередь интегрирован в ОБЖ. Тема НВП вернется в школы с 1 сентября 2023 года, а вместе с ней и программа для «дроноводов».

Начальная военная подготовка – это солидный набор модулей: «Тактическая подготовка», «Огневая подготовка», «Основы технической подготовки и связи», «Инженерная подготовка», «Радиационная, химическая и биологическая защита», «Первая помощь», «Общевоинские уставы», «Строевая подготовка» и «Основы безопасности военной службы».

Умения и навыки пилота дрона включены в курс «Основы технической подготовки и связи». Ничего, кроме положительной оценки, такая история вызвать не может. Причин несколько.

Во-первых, любая техническая составляющая обучения неизменно привлекает внимание школьников. С мотивацией на уроках совсем кисло, и дроны должны сдвинуть ситуацию с мертвой точки, хотя бы в курсе ОБЖ. Дрон становится таким же привычным элементом поля боя, как и автомат Калашникова, поэтому будущие призывники должны иметь хорошие навыки пользования БПЛА.

Если верить рабочей программе курса, то отрабатывать старшеклассники будут не только взлет и посадку, но и более сложные элементы. В программе разведка и боевое применение (очевидно, сброс боеприпасов и атаки FPV-камикадзе), алгоритмы и признаки применения систем РЭБ, а также пилотирование в различных режимах работы.

Во-вторых, близкое знакомство с БПЛА на уроках позволит определиться с профессией будущим инженерам и профессиональным операторам беспилотников. Выше упоминалась Стратегия развития беспилотной авиации, которая наверняка столкнется с кадровым голодом. Школьная программа должна хотя бы частично утолить его.

Надежды на подвижки в образовании есть приличные, но немало здесь и сложностей. Многие из них критичны.

Что, где и когда?

Для консервативной школьной жизни появление курса для операторов БПЛА едва ли менее резонансно, чем раскат грома над головой. Сложностей множество. Главный вопрос – где найти специалистов, способных донести до школьников премудрости пилотирования и эксплуатации дронов?

В России около 70 тыс. школ, пусть и не во всех имеются старшие классы, но во всех по штату положен педагог ОБЖ. Оперативно переучить преподавателей-организаторов основ безопасности жизнедеятельности (именно так именуется должность) не получится – педагогам необходимы многие часы теоретической и практической подготовки. В самом худшем варианте, администрации школ по-быстрому организуют заочные курсы с совершенно предсказуемым результатом.

Возможным вариантом развития событий может быть перенос модуля «Основы технической подготовки и связи», где, напомним, и подразумевается обучение операторов БПЛА, на традиционные армейские сборы. Обычно мероприятие проходит в ближайших военных частях, где под чутким руководством сержантов и офицеров будущие новобранцы знакомятся с армейским укладом. Здесь и профессиональных операторов дронов для передачи опыта найти проще. Но не везде около школы можно найти войсковую часть – военные дислоцируются далеко не в каждом городе, не говоря уже о селах.

Вторым закономерным вопросом становится техническая оснащенность школ. Для каждой из 70 тыс. школ необходимо найти хотя бы один дрон для практических занятий. Впрочем, его благополучно убьют уже на второй неделе – либо горячие головы из 10 «В», либо сам преподаватель ОБЖ в ходе очередной тренировки. Поэтому в школе необходим целый штат дронов, начиная от простейших размеров в ладонь и заканчивая машинами уровня DJI Matrix и FVP-изделий. Это, конечно, самый «жирный» вариант, но кто мешает фантазировать?

Дополнительно в школе потребуется специалист, который раненые БПЛА умеет ремонтировать. Не говоря уже о гигантских объемах финансирования и сложностями с закупками дронов в Китае.

Стоит предусмотреть ответы на справедливые вопросы общественности и неравнодушных критиков. Например, на фронте у бойцов не хватает DJI, а в вашей школе почему в каждом классе дрон, да еще и не один? Здесь впору директору школы проходить специальные курсы для ответов на подобное.

Дронам нужен открытый воздух, значит – в школах придется предусмотреть отдельные площадки для тренировок. Финансирования требует и закупка специального программного обеспечения для компьютерных тренажеров.

К тому же очень желательно организовать знакомство с технической базой БПЛА и даже основы конструирования. Забарахливший дрон непросто привести в чувства – по простоте он далеко не автомат Калашникова. Нужны стенды, специалисты, комплектующие, отдельные площади и деньги, деньги, деньги…

Главным препятствием на пути внедрения курса видится запрет на полеты дронов, введенный сразу в 60 регионах стран. Каким образом, к примеру, в московской школе осваивать «разведку и боевое применение» БПЛА? Очевидно, что только на пальцах. С прокуратурой и Росавиацией чиновники от школьного образования инициативу явно не согласовали.

Без учета таких тонкостей хорошее дело рискует превратиться в очередную профанацию. В лучшем случае сподобятся на просмотр обучающих фильмом и тренировку на симуляторах. Чем окончательно отобьют желание школьников вникать в проблему и развиваться.

Неудивительно, что в итоге мы приходим к старой как мир истине – задумка хороша только тогда, когда предусмотрено её реальное воплощение. В инициативе Минпросвещения пока гораздо больше вопросов, чем положительных эмоций.

Школьники 10 и 11-х классов на уроках по начальной военной подготовке будут изучать беспилотники

По итогам курса учащиеся должны иметь представление об особенностях применения БПЛА на поле боя, сказано в программе дисциплины

МОСКВА, 21 августа 2023. /ТАСС/. Школьники в 10-11-х классах в рамках занятий по начальной военной подготовке (НВП) будут изучать основы управления и применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), следует из опубликованной на сайте Минпросвещения программы курса.

"Модуль № 3 "Основы технической подготовки и связи": иметь представление о способах боевого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и ведения разведки местности с помощью БПЛА; знать алгоритм противодействия БПЛА противника; выполнять практические действия по управлению БПЛА", - говорится в документе. Отмечается, что по итогам курса школьники должны иметь представление об особенностях применения БПЛА на поле боя.

В декабре 2022 года Минпросвещения РФ утвердило федеральные образовательные программы для российских школ. Ранее в министерстве сообщали, что школы могут ввести модуль по начальной военной подготовке в рамках ОБЖ после одобрения родителей. Модуль "Элементы НВП" также был включен в учебники ОБЖ для 10-х и 11-х классов.

Ранее подполковник, эксперт Главного военно-политического управления Минобороны России Михаил Бородин рассказал, что Минобороны РФ совместно с Минпросвещения разработали курс начальной военной подготовки, в рамках которого старшеклассники пройдут подготовку на уровне военнослужащего мотострелковых войск, научатся приемам тактической медицины и управлению беспилотниками.

По его словам, для старшеклассников была разработана программа курса внеурочной деятельности начальной военной подготовки как дополняющая и расширяющая знания, получаемые в рамках школьных занятий. Упор сделан на практические занятия, активное использование военно-тактических и военно-спортивных игр. Учебный план составлен с учетом опыта специальной военной операции. Занятия будут идти по девяти учебным модулям: тактическая подготовка, огневая подготовка, впервые был введен предмет "Основы технической подготовки и связи", в рамках которого обучающиеся знакомятся с техникой вооруженных сил, с основами управления беспилотными летательными аппаратами, работой по связи. Также включена инженерная подготовка, предмет "Радиационная, химическая и биологическая защита" и военно-медицинская подготовка. [tass.ru, 23.08.2023]

Подготовка операторов БПЛА в школе выходит за пределы спецоперации

Tекст: Рафаэль Фахрутдинов - vz.ru, 21 августа 2023

Эксперт по БПЛА Афанасьев: Любой ребенок, играющий в симуляторы, быстро научится управлять дроном

Подготовка операторов БПЛА в школе выходит за пределы спецоперации

Юрий Смитюк / ТАСС

В школьную программу военной подготовки включили тему беспилотников. Программа охватит учащихся 10–11-х классов. С какой целью государство пошло на такой шаг, в чем будут заключаться особенности подготовки педагогов по данному направлению и зачем России большое количество операторов БПЛА в будущем?

В программу 10–11-х классов по начальной военной подготовке включили тему беспилотников. «Иметь представление о способах боевого применения БПЛА и ведения разведки местности с помощью БПЛА; знать алгоритм противодействия БПЛА противника; выполнять практические действия по управлению БПЛА», – сказано в рабочей программе курса.

Сама программа состоит из девяти модулей: «Тактическая подготовка», «Огневая подготовка», «Основы технической подготовки и связи» (сюда и войдет тема БПЛА), «Инженерная подготовка», «Радиационная, химическая и биологическая защита», «Первая помощь (тактическая медицина)», «Общевоинские уставы», «Строевая подготовка», «Основы безопасности военной службы».

О том, что российские школьники начнут изучать основы применения дронов, месяц назад сообщил сенатор Артем Шейкин. Он рассказал, что с такой инициативой вышла секция совета по развитию цифровой экономики Совфеда, идею поддержали в Минобороны и Минпросвещения, сообщает РИА «Новости».

Как указано в письме первого замминистра обороны Руслана Цаликова на имя Шейкина, в программе предусмотрено изучение «видов, предназначения, тактико-технических характеристик и общего устройства, ведения разведки местности и способов противодействия БПЛА противника».

«В недалеком прошлом десятки тысяч советских школьников повально увлекались авиамоделированием, ходили в специальные кружки и секции. Теперь прикоснуться к небу смогут их дети и внуки. К тому же современная молодежь прекрасно владеет джойстиками, геймпадами, планшетами и прочими гаджетами – новую науку должны освоить на «пять с плюсом». Все-таки не зря говорят, что история циклична», – написал в этой связи военкор «Комсомольской правды» Александр Коц в своем Telegram-канале.

«На данный момент у нас нет достаточного количества специалистов, которые могли бы преподавать управление БПЛА в школах. И не все участники СВО, которые работали с дронами, могут заниматься преподавательской деятельностью. Для этого необходимы соответствующее образование, сертификаты и допуски», – пояснил Дмитрий Афанасьев, руководитель калужского отделения фонда «Защитники Отечества», в прошлом – преподаватель в Республиканском центре беспилотных систем им. Героя России Владимира Жоги.

«Однако прямо сейчас с ряде регионов России, в том числе и у нас в Калуге, создаются образовательные центры для подготовки учителей. Например, мы уже договорились об этом с двумя школами. Поэтому, я думаю, в течение нескольких месяцев нам удастся решить эту задачу и найти квалифицированных специалистов для подобных образовательных центров», – отметил собеседник.

«Имеется и другой немаловажный вопрос: сфера БПЛА динамично развивается, и информация по данному направлению быстро устаревает. Поэтому самих преподавателей образовательных центров тоже нужно в рамках ежегодной ротации отправлять на специальные курсы. Тогда вся система обучения управлению БПЛА, начиная со школы, будет эффективна. Квалификацию необходимо постоянно повышать», – подчеркнул эксперт.

Стоит отметить, что сейчас, например, операторов БПЛА готовят на базе Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища, в воронежской Военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина, в Российском университете спецназа, в Центре беспилотной авиации в Коломне, а также в ряде гражданских вузов страны.

Однако теперь этот опыт необходимо тиражировать.

«Что касается технического оснащения школ, то дроны им поставить не проблема. И любой ребенок, постоянно играющий в симуляторы на компьютере, может в короткие сроки обучиться управлению реальным дроном. Игровая форма подачи материала тоже органично ляжет на психику школьников, большинству детей это интересно. Поэтому из школьников старших классов вполне можно сделать толковых операторов беспилотных устройств», – указал Афанасьев.

«Преподавание темы БПЛА в школе как минимум подарит каждому ребенку возможность понять, интересна ли им эта сфера. Это огромный плюс. Кроме того, для будущих призывников подобные навыки станут отличным подспорьем во время службы в армии», – согласился военный эксперт Юрий Кнутов.

«В целом операторы дронов нужны не только для участия в боевых действиях. Спецоперация когда-то закончится, а применение дронов в гражданских отраслях экономики будет расширяться, причем стремительно. Поэтому тут не только оборонные интересы России получат приращение, но и транспортная сфера, промышленность, сектор услуг и так далее. Все это – экономика будущего», – резюмировал он. [ vz.ru, 21 августа 2023]

Старшеклассников начнут учить основам применения беспилотников в бою

www.rbc.ru, 21 авг 2023

Учащихся 10–11 классов начнут учить основам применения беспилотников на поле боя

Фото: Алексей Сухоруков / РИА Новости

Школьники в рамках курса по начальной военной подготовке должны получить представление о способах боевого использования дронов и ведения разведки местности с помощью них, следует из материалов Минпросвещения

В школьную программу для 10–11 классов по начальной военной подготовке включили обучение основам применения беспилотников, сообщает ТАСС со ссылкой на программу курса Минпросвещения.

В рамках модуля «Основы технической подготовки и связи» школьники получат представление о способах боевого использования дронов и ведения разведки местности с помощью них. Кроме того, учащиеся должны знать «алгоритм противодействия БПЛА противника» и «выполнять практические действия по управлению БПЛА».

В декабре прошлого года Минпросвещения утвердило федеральную образовательную программу для школ, в которой, в частности, предусмотрена начальная военная подготовка (НВП). В числе тем будут:

строевая подготовка и воинское приветствие;
оружие пехотинца и правила обращения с ним;
автомат Калашникова — основы и правила стрельбы;
устройство и принцип действия ручных гранат;
действия в современном общевойсковом бою;
средства индивидуальной защиты и оказание первой помощи в бою;
сооружения для защиты личного состава.

Курс по начальной военной подготовке будет проводиться в школах на уроках ОБЖ и будет обязательным, говорил министр просвещения Сергей Кравцов в ноябре 2022 года. Однако в телеграм-канале «Большая перемена РФ», который ведет пресс-служба ведомства, сообщалось, что занятия по военной подготовке появятся в российских школах в следующем учебном году и будут внеурочными.

В июне этого года в Минпросвещения сообщили, что в школах с 1 сентября 2024 года будут учить «Основам безопасности и защите Родины» вместо «Основ безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ). По словам Кравцова, новый предмет будет включать в себя более широкий курс начальной военной подготовки, в том числе правила оказания первой помощи, действия при катастрофах и т.д. «Мы понимаем, что время сегодня в том числе нам говорит о том, что этот курс нужно развивать. И мы тоже обсудили и с педагогическим сообществом, и с учителями и видим, что ребята, которые воевали в зоне специальной военной операции, они, как никто другой, могут прийти и рассказать правду», — пояснял он. [www.rbc.ru, 21 авг 2023]

На «Архипелаге 2023» представили модель федерального проекта «Кадры для БАС»

Ольга Ярославцева / АСИ - asi.ru, 7 августа 2023 года

Фото: Архипелаг 2023

Мероприятия федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» нацелены на решение четырех задач, которые охватывают различные уровни и виды образования, все основные направления подготовки БАС и позволят создать целостную систему подготовки востребованных в отрасли специалистов, сказал советник ректора Университета 20.35 Олег Подольский.

Первая задача проекта – интегрировать БАС в образовательные программы общего и среднего профессионального обучения. Со следующего года начнется подготовка преподавателей в области беспилотных авиасистем для колледжей и учреждений общего образования. Работа продолжится до 2030 года, планомерно охватывая все ссузы и школы.

«Также будет обеспечена поддержка организаций дополнительного образования, чтобы и в «Кванториумах», и в «Точках роста», везде, где ведется дополнительное образование, возникали программы, связанные с разработкой, проектированием и эксплуатацией БАС», – сказал Олег Подольский во время сессии «День кадровых ответов беспилотных авиационных систем (БАС) на «Архипелаге 2023» в Новосибирске.

Вторая задача, которую должен решить федеральный проект, подразумевает интеграцию БАС в образовательные программы высшего и дополнительного образования. Речь идет о создании и поддержке образовательных модулей, соответствующих в том числе требованиям конкретных направлений – сельского хозяйства, безопасности, логистики.

Также планируется создать цифровой реестр кадров БАС, чтобы ответить на наиболее часто возникающие сегодня вопросы: какой объективный спрос на кадры есть в отрасли и какие требования к подготовке специалистов на всех уровнях образования нужно формулировать. Более того, стоит задача через информационную систему предоставлять людям различные сервисы.

«Как сегодня можно получить права, загранпаспорт на госуслугах, то же самое можно будет сделать для получения оценки квалификации для управления беспилотником или для того, чтобы получить доступ к каким-то ресурсам, связанным с использованием беспилотников», – сказал Олег Подольский.

По его словам, запуск такой платформы – цель номер один в реализации проекта. «Это информационное ядро станет для всей федеральной программы маршрутизатором для принятия взвешенных решений, основанных на данных», – добавил Подольский.

Четвертая задача, которую должен решить проект «Кадры для БАС», – вовлечь в отрасль как можно больше людей. Для этого организуют соревнования, профориентационные и навигационные мероприятия в сфере БАС. При этом для соревнований не всегда нужны особые условия. Во время «Архипелага 2023» прошло 100 состязаний по дронам – в спортивных залах и помещениях, на аэродромах и полигонах. Участники играли в дрон-баскетбол, дрон-биатлон, «защиту крепости», круговые гонки.

В следующем году планируют провести первый национальный чемпионат в области беспилотных авиационных систем. Замдиректора направления «Молодые профессионалы» АСИ Юлия Ханьжина предложила регионам принять участие в конкурсе на право организовать его на своей территории, а также запускать соревнования и кубки на уровне субъектов.

«Вся эта работа связана с базовыми стратегическими проектами, которые сейчас разворачиваются, – проектирование и создание модели научных производственных центров, плюс каждый регион разрабатывает свою программу применения беспилотных авиационных систем. И там, и там фигурирует повестка образования, подготовки кадров для БАС», – сказала эксперт.

Президент России Владимир Путин в начале 2023 года поручил АСИ вместе с Агентством развития профессионального мастерства подготовить систему обучения кадров для развития отрасли БАС. Также глава государства поставил задачу по проработке возможности создания международных программ подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей, в том числе БАС. Планируется, что по федеральному проекту «Кадры для БАС» к 2030 году число специалистов в сфере беспилотников в нашей стране вырастет до 1 млн человек. [asi.ru, 7 августа 2023 года]

В России в 2025 году планируют обучать 40 тысяч студентов в сфере БАС

РИА НОВОСТИ - https://ria.ru/20230722/bas-1885650049.html, 22 июля 2023

Минобрнауки в 2025 году планирует обучать 40 тысяч студентов в сфере беспилотных систем

Студенты на лекции - РИА Новости, 1920, 22.07.2023

Студенты на лекции. Архивное фото © РИА Новости / Владимир Песня

МОСКВА, 22 июл 2023 - РИА Новости. Минобрнауки России планирует, что в 2025 году около 40 тысяч студентов будут проходить обучение в вузах в сфере беспилотных авиационных систем (БАС), в 2030 году - около 180 тысяч человек, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

"Планируется, что в университетах в 2025 году профильное обучение, связанное со сферой беспилотных авиационных систем, будут проходить порядка 40 тысяч студентов, в 2030-м ‒ уже около 180 тысяч студентов", - говорится в сообщении.

В министерстве также отметили, что образовательные модули в рамках запланированного к реализации Федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" будут разрабатываться и актуализироваться ежегодно при участии федеральных учебно-методических объединений и образовательных организаций высшего образования.

Добавляется, что сейчас в России сформировано единое учебно-образовательное пространство подготовки специалистов в сфере БАС, вузы имеют право разрабатывать гибкие образовательные программы в соответствии с запросами рынка труда, конкретного работодателя, таким образом, они могут готовить специалистов, обладающих достаточными компетенциями для работы в данной сфере.

Правительство России в июне утвердило стратегию развития беспилотной авиации России до 2030 года, в течение ближайших 6,5 лет в стране должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников.

Кружок по беспилотникам для ребенка стоит выбирать по техоснащению и учителям – эксперт

РИА Новости - news2035.ru, 1 июня 2023

Кружок беспилотников для детей в первую очередь стоит выбирать по уровню технического оснащения и преподавательского состава, а также отдавать предпочтение школам на базе компаний-производителей дронов и технопарков, заявил РИА Новости руководитель отдела образовательных проектов компании “Геоскан” (компания-участник рынка НТИ Aeronet (Аэронет) Михаил Луцкий.

см: Квадрокоптер Геоскан Пионер

“Кружки БАС (беспилотные авиационные системы – ред.) нацелены на развитие и совершенствование навыков детей, в первую очередь, в области программирования на различных языках, конструирование летательных аппаратов, решение задач по управлению робототехникой, задач по микроэлектронике, протоколам связи, радиообмену и так далее. При выборе кружка или школы по БАС стоит обратить внимание на две ключевые составляющие: уровень технического оснащения и преподавательского состава”, – сказал Луцкий.

По его словам, лучше отдавать предпочтение школам и кружкам на базе компаний-производителей беспилотников или в их кооперации с другими игроками рынка, а также на базе технопарков. Такие организации зачастую имеют хорошую техническую базу, разнообразное оборудование известных производителей для занятий с детьми.

“При выборе кружка стоит обратить внимание на профессиональный уровень преподавателя, который будет проводить занятия с ребенком. Не имеет значения 3D-принтер в школе, если им не умеют пользоваться. Поэтому, перед тем как покупать абонемент на занятия, стоит понять уровень навыков и знаний преподавателя”, — добавил Луцкий.

Он также отметил, что учащиеся кружка должны быть участниками различных соревнований и конкурсов по робототехнике, микроэлектронике или БАС регионального или федерального уровней. Это будет выступать гарантом, что ребенок после поступления на обучение сможет развивать навыки и получать новые знания, также участвуя в подобных мероприятиях. (news2035.ru, 1 июня 2023)

Проблему БПЛА в России школьными кружками не решишь

Владимир Орлов - Военный эксперт, общественный деятель - partyadela.ru, 5 мая 2023

На днях увидел просто замечательную новость…

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов в ходе совещания у Президента РФ Владимира Путина по развитию беспилотных авиационных систем заявил, что систему ДОСААФ [общероссийская общественно-государственная организация, цель которой — содействие укреплению обороноспособности страны и национальной безопасности, – прим. ред.] планируется задействовать для привлечения молодёжи к сфере моделирования и использования беспилотников. А ещё прорабатывается вопрос реализации в нескольких регионах пилотных проектов по обучению пилотированию БПЛА (беспилотные летательные аппараты) в школах.

Дескать, молодёжь и школы – это единственные, кто может вытянуть отрасль беспилотных авиационных систем в России из того болота, в котором она увязла…

Отчасти, конечно, ДОСААФ и школы для этого и нужны, чтобы прививать молодому и подрастающему поколению интерес к проектированию и созданию сложных инженерных и электронных систем. Однако, думать, что кружки при ДОСААФ могут решить проблему в стране – это, конечно, слишком завышенные ожидания.

Дело в том, что проблема беспилотников в нашем государстве – комплексная. И она не решится только воссозданием школьных кружков.

Для того, чтоб развить эти пресловутые беспилотные авиационные системы, Андрею Белоусову нужно докладывать Президенту России не только о школьных кружках, которые вне всякого сомнения нужны, но и о том, как решаются вопросы в области импортозамещения электронной компонентной базы, как в РФ обстоят дела с процессорами и контроллерами, как идёт работа в области конструкционных и композитных материалов и об их доступности для частного сектора. А что самое главное: у государства должен быть план, какие беспилотные авиационные системы ему нужны, на каких условиях оно готово развивать эти системы совместно частным бизнесом.

Тем не менее, мне так кажется, что с развитием БПЛА в России всё произойдёт как обычно. В Правительстве деньги по президентской программе спустят на Минпромторг, а там они и зависнут, ибо профильные замминистры на то там и посажены, чтоб ни один государственный рубль не попал в «неправильные» и «посторонние» руки… (https://partyadela.ru/blogs/vladimir-orlov/vladimir-orlov-problemu-bpla-v-rossii-shkolnymi-kruzhkami-ne-reshish/)

В «Технограде» открылась новая бесплатная программа в области авиационной робототехники

www.mos.ru, 19 апреля 2023 года

В «Технограде» открылась новая бесплатная программа в области авиационной робототехники

Слушателей научат пилотированию и обслуживанию беспилотников для решения самых разных задач.

На базе инновационно-образовательного комплекса «Техноград» открылась программа дополнительного профессионального образования в области авиационной робототехники «Оператор БПЛА» (БПЛА — беспилотный летательный аппарат). Слушатели курса смогут освоить профессии, востребованные на рынке, а также повысить уровень компетенций в управлении беспилотным транспортом. По окончании курсов участники получат сертификаты или удостоверения о повышении квалификации государственного образца. Научиться управлять дроном и стать оператором БПЛА смогут все желающие москвичи старше 18 лет. Заявки принимают до 10 мая.

«Беспилотные технологии занимают все больше места в жизни города. Отрасль БПЛА, находящаяся на стыке профессий оператора, инженера и программиста, является одной из самых перспективных и востребованных, а люди, владеющие профессией, могут решать самые разные задачи. Мы предлагаем москвичам бесплатно получить знания в одном из самых востребованных сегодня направлений», — рассказал руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.

Занятия начнутся по мере комплектования групп, в каждую из которых входит по 20 человек, и будут проводиться как в будни, так и в выходные, в утреннее и в вечернее время. Подготовку смогут пройти более двух тысяч человек.

Участникам предлагают курсы начального и продвинутого уровня. Занятия начального курса предусматривают теорию и практику эксплуатации БПЛА, в том числе обучение пилотов правильному и эффективному управлению при помощи программ-симуляторов. На продвинутом уровне больше внимания уделят практическим занятиям: слушатели будут пилотировать аппараты сверхмалых габаритов. Обучение полетам проведут как на компьютерном симуляторе, так и на реальном БПЛА с использованием VR-очков.

В рамках программы можно пройти обучение по трем курсам разной продолжительности. Для начального уровня это 16-часовые курсы «Ситуационное управление беспилотными летательными аппаратами» и 32-часовые — «Эксплуатация и обслуживание беспилотных авиационных систем», для продвинутого — «Применение беспилотных летательных аппаратов вертолетного и мультироторного типа» (72 часа).

В программу входят теоретические занятия, практика сборки-разборки и устранения неисправностей, отработка пилотирования БПЛА на симуляторах в замкнутых пространствах.

В течение полугода планируют отработать наиболее эффективные методики обучения и проведения практической части, актуализировать программы обучения, модули, входящие в состав программы, площадки для пилотирования, в том числе и возможности проведения трехдневных выездных интенсивов для лучших учеников.

Проект курирует столичный Департамент предпринимательства и инновационного развития. Партнерами выступают производители беспилотных летательных аппаратов. [www.mos.ru, 19 апреля 2023 года]

Российских школьников предложили обучать основам управления беспилотниками

smotrim.ru, 31 марта 2023

Российских школьников предложили обучать основам управления беспилотниками

Детей можно обучать азам управления беспилотными летательными аппаратами. Такие занятия могли бы проводиться в игровой форме — например, на уроках ОБЖ.

Соответствующее предложение выдвинул Михаил Липатов, эксперт рынка НТИ "Аэронет" и глава компании "М-Индастриз".

Однако важно, чтобы занятия по основам управления БПЛА добавлялись в школьную программу не вместо существующих предметов, а дополнительно. Кроме того, эту инициативу не нужно навязывать.

"При этом можно учить детей работе с беспилотниками в игровой форме. Например, на уроках ОБЖ, — заявил эксперт в беседе с РИА Новости. — Они смогут не только больше узнать о конструкции самих аппаратов, но и научиться азам программирования, работе с новыми материалами и прочему".

По словам Липатова, российский рынок нуждается в подготовке сотен тысяч специалистов по разработке, производству и эксплуатации БПЛА. Востребованы разработчики, инженеры, операторы и программисты.

Ранее в Санкт-Петербурге открылся первый в стране центр оценки профессиональных навыков специалистов в области управления БПЛА. В будущем таких учреждений будет около 85 по всей России.

Почин дня: в школьную программу предлагают включить уроки по беспилотной авиации

newizv.ru, 31 марта 2023 года

Ассоциация «Аэронекст» направила соответствующее письмо Минтрансу.

Как сообщают «Ведомости», участники российского рынка коммерческих беспилотников призывают добавить теоретические дисциплины и практические занятия по беспилотной авиации в учебную программу школьников в России.

Внесение по дронам в программу основного общего образования поможет обеспечить кадровый суверенитет страны в авиационной сфере. По словам главы ассоциации Глеба Бабинцева, беспилотная авиация может стать частью школьной программы в рамках предмета «Технология». Предмет следует дополнить модулями для базовых знаний в области авиации. Было бы полезно изучать типы конструкций и программное обеспечение для обработки данных с беспилотников.

В настоящее время в университетах уже активно готовят специалистов в области дронов. По данным Минобрнауки, общее количество студентов по программам, связанным с производством, обслуживанием и эксплуатацией беспилотных авиационных систем, составляет около 30 тысяч человек.

Уроки по беспилотной авиации могут включить в школьную программу

Анастасия Курашева, Анастасия Майер, www.vedomosti.ru, 31 марта 2023 года

В вузах такие образовательные дисциплины уже есть

Управлять беспилотниками хотят научить со школьной скамьи/ Евгений Разумный / Ведомости

Участники российского рынка коммерческих беспилотников предложили добавить теоретические дисциплины и практические занятия по беспилотной авиации в школьную программу. Это следует из письма с предложениями «по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях развития беспилотной авиации», которое профильная ассоциация «Аэронекст» направила в Минтранс 24 марта. Подлинность документа «Ведомостям» подтвердил гендиректор ассоциации Глеб Бабинцев.

Включение занятий по беспилотникам в программу основного общего образования должно помочь обеспечить кадровый суверенитет России в авиационной сфере, следует из письма «Аэронекста». Как уточнил Бабинцев, беспилотная авиация может стать частью школьной программы в рамках предмета «Технология». По его словам, предмет нужно дополнить модулями, которые позволят школьникам получить базовые знания в области авиации. <...> [www.vedomosti.ru]

В Госдуме предложили включить основы программирования беспилотников в школьную программу

Вячеслав Душин - www.gazeta.ru, 30 марта 2023 года

Депутат Государственной думы Иван Сухарев обратился к вице-премьеру РФ Татьяне Голиковой с предложением включить основы программирования, управления и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в школьный курс информатики, передает RT со ссылкой на соответствующее письмо. Парламентарий отметил, что у детей должны формироваться знания и навыки, отвечающие вызовам времени.

«В этой связи прошу вас поручить рассмотреть целесообразность включения основ программирования, управления и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в школьный курс предмета информатики», — говорится в обращении.

Депутат напомнил, что БПЛА применяются не только в военно-промышленном комплексе, но и в аэрофотосъемке, патрулировании, сельском хозяйстве, геодезических изысканиях, а также мониторинге различных объектов.

Ранее образовательная компания MAXIMUM Education по результатам опроса назвала самые популярные направления дополнительной подготовки у школьников. [www.gazeta.ru, 30 марта 2023 года]

В Госдуме предложили включить основы программирования БПЛА в школьный курс информатики

Дмитрий Рункевич - russian.rt.com, 30 марта 2023

В Госдуме предложили включить основы программирования БПЛА в школьный курс информатики

В обращении законодатель отметил, что развитие технологий задаёт вектор современного образования, формируя у детей знания и навыки, отвечающие вызовам времени.

Сухарев отметил, что в последние годы набирают популярность и стали востребованы беспилотные летательные аппараты. Они применяются не только в военно-промышленном комплексе, но и в аэрофотосъёмке, патрулировании, геодезических изысканиях, мониторинге различных объектов и т.д.

А в условиях проведения специальной военной операции профессия оператора беспилотных летательных аппаратов особенно актуальна, отметил законодатель.

Между тем, несмотря на свою значимость, большой интерес и увлечённость детей современными технологиями, в настоящее время основы создания и управления беспилотных летательных аппаратов доступны для школьников лишь в качестве дополнительного образования, в рамках кружков и секций.

Ранее аналитики рассказали, какие детские кружки пользуются популярностью в России. [russian.rt.com, 30 марта 2023]

Письмо Минпросвещения России от 14.02.2023 № 03-287 "О направлении инструктивного письма"

https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/406412569/

Письмо Минпросвещения России от 14.02.2023 № 03-287 "О направлении инструктивного письма" (об организации изучения вопросов начальной военной подготовки в образовательных организациях в рамках освоения образовательных программ основного общего и среднего общего образования) - скачать pdf

ГЕОСКАН: Объявляем набор на курсы повышения квалификации педагогов

ГЕОСКАН - www.geoscan.ru, 27 января 2023

www.geoscan.ru, 27 января 2023

С 27 февраля по 12 апреля пройдет дистанционное обучение для педагогов по программе повышения квалификации «Использование беспилотных летательных аппаратов в школьном образовании», разработанной специалистами Геоскана. Это уже второй запуск данного курса: теперь будет доступно больше семинаров, на которых эксперты проведут разбор заданий и ответят на вопросы. Всего слушателей ждет по 9,5 часов лекций и практики, а также 5 часов самостоятельных занятий.

Под руководством опытных наставников педагоги познакомятся с теорией по беспилотным летательным системам, а также изучат основы работы с БПЛА «Геоскан Пионер»: освоят ручное управление и программирование в TRIK Studio и на языке Python, разберутся с конструкцией квадрокоптера и особенностями проведения аэрофотосъемки. Также эксперты курса подробно расскажут, как применить полученные знания и внедрить беспилотные технологии в образовательный процесс. По окончании программы будет выдаваться диплом о повышении квалификации внутреннего образца компании «Геоскан».

Стоимость: 25 500 рублей. Для участия необходимо заполнить форму. Занятия будут проходить на платформе Pruffme — ссылка придет на указанный email.

Внимание! Курс в первую очередь нацелен на практическую работу, поэтому для его прохождения желательно иметь квадрокоптер «Геоскан Пионер» (можно работать и с другим дроном, но это будет сложнее). [www.geoscan.ru, 27 января 2023]

2022

Курс начальной военной подготовки появится в школах РФ с 1 сентября 2023 года

Москва. 22 декабря 2022. INTERFAX.RU - Минпросвещения утвердило программы образования по шести предметам, курс основ безопасности жизнедеятельности (ОБЖ) дополнен начальной военной подготовкой (НВП), следует из приказа ведомства, которое опубликована на портале правовой информации.

Согласно документу, содержание учебного курса ОБЖ представлено двумя вариантами содержания. Первый вариант включает следующие модули: основы комплексной безопасности; основы обороны государства; военно-профессиональную деятельность; защиту населения в условиях ЧС; безопасность в природной среде; основы противодействия терроризму и экстремизму; основы здорового образа жизни; основы медицинских знаний и оказания медпопомощи, элементы НВП.

В ходе модуля "Элементы НВП" предается изучать строевую подготовку и воинское приветствие, оружие, в том числе автомат Калашникова, гранаты Ф-1 и РГД-5, а также действия в современном стрелковом бою и средства индивидуальной защиты.

Второй вариант курса ОБЖ более углубленно изучает различные вопросы безопасности.

Ожидается, что новый курс ОБЖ с элементами начальной военной подготовки будут изучать в школах с 1 сентября 2023 года, вместе с обновленными программами по истории, куда включили события 2022 года, обществознанию, литературе, окружающему миру и географии.

Школы должны будут перейти на реализацию единых образовательных программ до 1 сентября 2023 года.

В ноябре текущего года министр просвещения Сергей Кравцов заявил, что курс, включающий начальную военную подготовку, появится в школах в следующем учебном году.

"Курс будет уже со следующего года в школах. Сейчас он, действительно, готовится. До 1 января мы его подготовим, затем пройдет апробация, и школы со следующего года могут в своей работе использовать", - сказал министр.

В Минпросвещения позже уточнили, что модули, посвященные начальной военной подготовке, уже входят в программу учебного предмета "Основы безопасности жизнедеятельности". Во время уроков школьники обсуждают права и обязанности гражданина во время призыва и прохождения военной службы, изучают вопросы военно-профессиональной деятельности гражданина, оказания первой помощи.

В России этой весной началось обсуждение идеи вернуть в школы предмет НВП, отмененный в начале 1990-х годов.

13 сентября Кравцов отмечал, что НВП включена в школьный курс обучения Основам безопасности жизнедеятельности (ОБЖ), при этом Минпросвещения РФ готово обсуждать расширение и дополнение курса.

В четырех школах Перми открыли авиаклассы

РИА "ФедералПресс" - news.rambler.ru, 16 сентября 2022

В четырех школах Перми открыли авиаклассы

Фото: пресс-служба администрации Перми / Елена Голдобина

«Помимо углубленного изучения математики, физики и информатики ребятам предстоит узнать основы авиастроения и авиамоделирования. И даже собрать свою первую модель летательного аппарата», – написал в своем телеграм-канале глава Перми Алексей Дёмкин.

С 16 сентября авиаклассы открыли в четырех учебных заведениях – «Школе инженерной мысли им. П. А. Соловьева», «Техно-школе им. В. П. Савиных», «Инженерной школе» и школе № 76. Они созданы совместно с такими компаниями, как НПО «Искра», «Протон-ПМ», «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-СТАР» и «Крылья Ростеха». Алексей Дёмкин выразил уверенность, что будущее школьного образования Перми как раз за такими профориентационными программами. «Они позволяют старшеклассникам получить основы профессии и прийти в вуз уже более подготовленными в этой сфере», – подчеркнул глава Перми. По словам директора школы № 76 Татьяны Лепихиной, открытие авиаклассов особенно важно для микрорайона Крохалева и является приоритетом для ее учебного заведения. «Наша школа расположена в промышленном районе. Поэтому учащиеся с детства знают, кто такой инженер. Более половины наших выпускников выбирают технические специальности. Кроме того, наши школьники показывают хорошие результаты на различных инженерных конкурсах», – отметила Татьяна Лепихина. Открытие таких профильных классов и создание благоприятной образовательной среды для специализации детей является одним из важнейших направлений в работе краевых и пермских властей. «Со школьной и даже дошкольной скамьи с ребятами нужно работать по вопросу их профессионального самоопределения», – такие задачи в сфере образования ставит губернатор Прикамья Дмитрий Махонин.

Ранее «ФедералПресс» писал, что в пермских лицее № 2 и школе № 6 в новом учебном году открылись медицинские классы. Они оснащены современным оборудованием для овладения практическими медицинскими навыками. Также ребята из этих школ будут обучиться на станции оказания первой помощи и в реальных медицинских лабораториях. Также «ФедералПресс» писал, что на этой неделе благодаря нацпроекту «Демография» в лицее № 3 открыли современный спорткомплекс. [news.rambler.ru, 16 сентября 2022]

1 сентября откроются инженерные классы, где школьники будут изучать судо- и авиастроение

edu.gov.ru, 1 сентября 2022

В День знаний в школах 23 регионов откроются инженерные классы судо- и авиастроительного профилей. Проект реализует Минпросвещения России, федеральным оператором проекта является Институт развития профессионального образования. Общее количество таких классов в наступающем учебном году достигнет 126, программа рассчитана на учащихся средней и старшей школы.

Фото: https://edu.gov.ru/ 01 сентября 2022

В школах с инженерными классами проведены необходимые ремонтные работы, закуплено современное оборудование: станки, 3D-принтеры, квадрокоптеры, осциллографы – у ребят будет возможность не только освоить теорию, но и отточить усвоенные знания на практике.

«Инженерные классы – это один из важных векторов современного образования. Мы начинаем подготовку квалифицированных специалистов уже в школе, выбирая самые актуальные отрасли. Ребята могут познакомиться с инженерными профессиями еще до поступления в вуз, узнать много нового, а также научиться применять полученные знания на практике в современных лабораториях, которыми оснащены школы, участвующие в проекте. С 1 сентября обучение в инженерных классах начнут более 2700 ребят в 96 школах», – прокомментировал Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

Программа инженерных классов предусматривает также обучение по дополнительным общеобразовательным программам и внеучебную деятельность с участием региональных вузов и индустриальных партнеров проекта.

Программа «Инженер авиастроительного профиля» для будущих авиастроителей включает в себя различные учебные дисциплины. Помимо углубленного изучения математики, физики и информатики, ребята освоят направления, связанные с разработкой, созданием и управлением летательного аппарата – от простейших моделей метательных планеров до сложных конструкций с добавлением силовой установки, элементов управления аэродинамическими поверхностями, установки электронных гироскопов, GPS. Кроме того, они будут изучать пилотирование схем планера, самолета и мультироторных систем.

В итоге школьники сами смогут создать экспериментальную модель летательного аппарата с применением композитных технологий.

Дополнительные программы будут включать курсы по авиамоделированию, программированию, беспилотным авиационным системам, 3D-моделированию и 3D-печати.

Будущие судостроители также с 1 сентября приступят к углубленному изучению физики, математики и информатики в сочетании с профильными дисциплинами. Программы предусматривают различные тематические направления: «Оптика лазеров», «Морская робототехника и судомоделизм», «Компьютерное моделирование и проектирование», «Технологическое предпринимательство» и «Инженерное дело». В расписание будут включены новые предметы: это история инженерного дела и судостроения, 2D-моделирование и макетирование, программирование в Scratch, робототехника, 3D-моделирование, программирование в Python, инженерная графика.

Помимо аудиторных занятий, для ребят будут организованы тематические мероприятия с участием вузов-партнеров и профильных предприятий.

Справочно

Профильные инженерные классы судо- и авиастроительной отрасли создаются Министерством просвещения Российской Федерации по поручению Президента России в рамках национального проекта «Образование».

В 2022 году к проекту подключились 26 региональных вузов и 40 индустриальных партнеров.

Организация профильных инженерных классов судо- и авиастроительной отрасли позволит обеспечить углубленную подготовку школьников по базовым естественно-научным дисциплинам, дополнительным общеразвивающим программам, а также создаст условия для профориентации в траектории «школа – вуз – предприятие».

Федеральным оператором проекта выступает Институт развития профессионального образования. [edu.gov.ru]

С нового учебного года в России откроются 126 инженерных классов по профилю судо- и авиастроения

minobrnauki.gov.ru, 01.09.2022

С 1 сентября в школах 23 субъектов Российской Федерации откроется 126 специализированных инженерных классов по профилю судо- и авиастроения. Дополнительные занятия будут проходить после уроков, к процессу обучения подключатся университеты и профильные предприятия. Учащихся ждут экскурсии в лаборатории и на производство, инженерные соревнования и научные конференции, практические занятия и эксперименты. Информация об участвующих в проекте школах, регионах и профилях обучения доступна на сайте проекта.

От морской робототехники до оптики лазеров: чему учат в инженерных классах

Всего в этом учебном году 126 инженерных классов начнут свою работу в 96 школах: 65 по авиастроительному профилю (обучение с 5-го класса), 31 по судостроительному (набор ведется с 10-го класса). Специализированные классы появятся в школах 23 регионов России. Для реализации проекта были привлечены 26 университетов и 40 индустриальных партнеров. Флагманскими вузами проекта стали Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) и Московский авиационный институт (МАИ).

Задача проекта «Инженерные классы» — сформировать у школьников интерес к техническому творчеству, помочь им сориентироваться во множестве инженерных направлений и дать возможность попробовать профессию на практике. Специализированные классы призваны сделать переход из школы в вуз более плавным и осмысленным, в ходе обучения детей будут готовить к вступительным испытаниям. К образовательному процессу подключатся университеты и профильные промышленные предприятия.

Чтобы поступить в инженерный класс, необходимо продемонстрировать глубокие знания в области физики, математики и информатики. На данный момент по судостроительному профилю продолжается реализация четырех дополнительных общеобразовательных программ: «Морская робототехника и судомоделизм», «Компьютерное моделирование и проектирование», «Оптика лазеров» и «Технологическое предпринимательство». Для школьников запланированы практические занятия по основам моделирования, аддитивным и лазерным технологиям, робототехнике и программированию. Ребятам предстоит реализовать групповые и индивидуальные проекты по данным направлениям. Некоторые программы предусматривают изучение экономики предприятия и финансовой грамотности.

Преподавать данные дисциплины будут педагоги школы, предварительно прошедшие программу повышения квалификации во флагманских вузах — СПбГМТУ и МАИ. Перед университетами стоит задача создания и функционирования профильных классов, в том числе сопровождения учебной и внеучебной деятельности учащихся.

Знакомство с инженерной профессией с начальной школы

В Санкт-Петербурге на базе школы № 368 уже сформирован полноценный инженерный класс по профилю судостроение из 20 человек. Директор школы Светлана Соколова отмечает заинтересованность как родителей, так и самих школьников.

«Мы набрали 10-й инженерный класс из 20 человек, но на отбор пришло гораздо больше детей. На данный момент педагоги хотят видеть в этом классе ребят с хорошими базовыми знаниями по математике, физике и информатике, поэтому произошел некоторый отсев на основании предметных тестов. Наша задача на сегодняшний день — подготовить детей к 10-му инженерному классу, чтобы они все могли прийти уже с хорошими базовыми знаниями. Этот проект необходимо масштабировать и продумывать дальше на уровне основного общего образования, чтобы в следующем году уже не было отсева», — рассказала Светлана Соколова.

При этом ребята, не прошедшие отбор, могут также посещать классы — оборудование будет доступно для всех школьников. Кроме того, для учеников 5-9 классов разработан специальный внеурочный курс «Инженерное дело», который включает в себя историю судомоделирования, инженерную графику и другие дисциплины.

Также для учеников начальной школы проводятся мастер-классы и экскурсии в инженерные лаборатории. Для этого были внесены коррективы в рабочие программы по профильным предметам, в том числе разработаны практические занятия, которые можно проводить в этих лабораториях.

По словам директора школы № 368, инженерные классы формируют единую информационно-образовательную среду не только с вузами, но и с другими школами, в которых есть профильные классы.

«Получается очень большая педагогическая поддержка. Мы вместе с другими школами запланировали выкладывать записи мастер-классов и лекций для общего доступа. Сегодня недостаточно просто рассказывать о профессии инженера, нужно научиться формировать предпрофессиональные компетенции, с тем чтобы дети непрерывно перешли из статуса школьника в статус студента, а дальше, также плавно — в статус сотрудника судостроительной отрасли. Учитывая, что сейчас идет активный процесс цифровизации и информатизации, возникает большая потребность в инженерных кадрах во всех отраслях. Процессы становятся все более технологичными, и мы понимаем, что на гуманитарном образовании сегодня далеко не уедешь и нужно активно изучать технические дисциплины», — отметила Светлана Соколова.

Классы по профилю «Судостроение»

Работу профильных инженерных классов по судостроению координирует Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ). Вуз участвует в разработке и реализации плана мероприятий по методическому сопровождению, консультированию по техническим вопросам приобретаемого школами оборудования и требованиям к лабораториям.

«Очень важная задача для вузов — получать мотивированных абитуриентов, которые понимают, куда и зачем они идут. Инженерные классы отличаются достаточно сложным и интересным для детей техническим оснащением. Классы придуманы так, что каждый из них является сложной лабораторией, поддерживающей программу школьной математики, физики и информатики. Условно говоря, закон Архимеда ребята смогут изучить не по учебнику, а опуская подводный робот в бассейн, меняя его плавучесть и видя, как и с какой скоростью он всплывает или погружается. В этих классах есть прототипы всех тех объектов, которые стоят на настоящих заводах. Мы считаем, что за два года обучения в таком классе ребенок поймет, подходит ли ему эта профессия и что ему больше нравится», — рассказал ректор СПбГМТУ Глеб Туричин.

В проекте по профилю «Судостроение» принимает участие 31 школа из 9 субъектов РФ: Приморского края, Архангельской, Астраханской, Калининградской, Ленинградской, Мурманской, Нижегородской областей, а также городов Санкт-Петербурга и Севастополя. Среди них 6 школ участвуют в проекте с 2021 года и продолжают реализацию всех четырех программ для 10-х и 11-х классов, а также внеурочный курс «Инженерное дело» для 5-9 классов.

Во всех других школах проекта в новом учебном году запланирована реализация образовательных программ инженерных классов в соответствии с индивидуальными моделями, разработанными школами и утвержденными СПбГМТУ.

Также на сегодняшний день в проекте участвуют 19 индустриальных партнеров, с которыми школы уже заключили договоры о сетевой форме реализации образовательных программ. Судостроительные предприятия будут способствовать формированию в своих регионах контингента будущих специалистов в области инженерно-технической деятельности.

Как рассказал ректор СПбГМТУ, функционал предприятий-партнеров при этом может включать такие условия, как выделение финансовых средств для реализации проекта на базе школы, организацию в своих лабораториях и мастерских внеучебных мероприятий инженерно-технической направленности, а также предоставление специалистов для организации проектной деятельности учащихся в качестве тьюторского сопровождения.

Классы по профилю «Авиастроение»

Московский авиационный институт (МАИ) совместно с Институтом развития профессионального образования (ИРПО) выступил разработчиком методических рекомендаций по созданию инженерных классов авиастроительного профиля. Они курировали создание индивидуальных моделей инженерного класса в каждом регионе-участнике проекта. Кроме того, МАИ принял участие в реализации программ повышения квалификации педагогических работников школ.

МАИ активно участвует в проекте «Инженерный класс в московской школе» с 2015 года, реализуя комплексные мероприятия. В них уже приняло участие более 12 тысяч школьников. С 1 сентября на базе девяти московских школ запускается программа инженерных классов авиастроительного профиля, где университет будет реализовывать новую программу совместно с госкорпорацией «Ростех» и предприятиями, входящими в ее структуру. Занятия будут проходить как в школе, так и на базе университета с привлечением преподавателей вуза и представителей предприятий.

«Запуск федерального проекта по созданию инженерных классов авиастроительного профиля в общеобразовательных организациях субъектов РФ позволит сформировать практикоориентированную единую образовательную и профориентационную экосистему. Это позволит уже на этапе школы на основе проектного обучения закладывать базу для будущих высокотехнологичных специалистов. Таким образом, учащиеся получат возможность выбирать профильные направления, формировать карьерную и образовательную траектории и получать необходимые профессиональные навыки», — сообщил проректор по стратегическому развитию МАИ Александр Шемяков.

Создание инженерных классов проходит во исполнение поручения Президента России от 7 сентября 2021 г. Для реализации проекта Минобрнауки и Минпросвещения России сформировали рабочую группу, в которую вошли представители АО «Объединенная судостроительная компания», ПАО «Объединенная авиастроительная компания», Всероссийского научно-исследовательского института «Центр», а также СПбГМТУ и МАИ.

Не только для школ: какие еще инициативы реализуются в инженерной отрасли

Подготовить квалифицированные инженерные кадры для высокотехнологичных отраслей экономики призван федеральный проект Минобрнауки России «Передовые инженерные школы». Он создан на основе одной из 42 стратегических инициатив, утвержденных Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. В конце июня завершился конкурсный отбор. Победителями стали 30 вузов из 15 регионов. 1 сентября по новым образовательным программам начнут обучение 200 будущих инженеров нового формата. [minobrnauki.gov.ru, 01.09.2022]

Полный улёт: россияне ответили, на каких школьных уроках могут пригодиться дроны

www.kaspersky.ru, 30 августа 2022

Более половины россиян (55%) считают, что гражданские дроны могут быть полезны на школьных уроках

При этом возможности применения беспилотников в основном связывают с ИТ и научно-техническими областями, в то время как для предметов гуманитарного цикла польза квадрокоптеров пока не столь очевидна. Таковы результаты исследования «Лаборатории Касперского»*, проведённого с целью узнать, как жители России относятся к применению гражданских беспилотников в повседневной жизни.

Мужчины чаще женщин с энтузиазмом воспринимают идею использовать дроны в образовательном процессе — 66% и 47% соответственно. Согласно опросу, наиболее подходящие для использования квадрокоптеров предметы — механика и робототехника (82%), ОБЖ и информатика (по 43%), физика (36%), труд (21%). Меньше всего перспектив в школьной жизни для дронов пока видят для уроков физкультуры (11%), искусства и мировой художественной культуры (10%), математики и геометрии (8%).

«Запустив квадрокоптер, учитель физики может объяснить, как работают давление, подъёмная сила, сила тяжести, магнитные поля и моменты импульса, а учитель информатики — линейные, разветвляющиеся и циклические алгоритмы на примере языка Lua. Управляя квадрокоптером по телеметрии, можно развивать концентрацию внимания и работу с виртуальными интерфейсами. Такие наборы от российских производителей уже поступают в продажу и в качестве учётных наборов для детских технопарков и ИТ-площадок», — комментирует Алексей Четверов, учитель информатики, классный руководитель 10-го IT-класса ГБОУ №1409.

«Квадрокоптеры действительно могут стать дополнительным инструментом для проведения уроков, в первую очередь технических, разнообразить и в некоторых случаях сделать учебный процесс более наглядным. Интерес к дронам высокий, в том числе со стороны подростков, но с их использованием связаны определённые риски. Безопасность полётов — это важный аспект, которому нужно уделить достаточно внимания, и начинать разговор о применении дронов в образовании нужно именно с него», — комментирует Владимир Клешнин, руководитель по развитию беспилотных технологий Kaspersky Antidrone.

«Сегодня во многих школах открывают ИТ-площадки, и по всей России появились десятки детских технопарков, в которых дронам уделяется особое внимание. Беспилотники можно использовать не только на уроках: увлечение ими может перерасти в профессию. Так, в рамках среднего профессионального образования студенты уже соревнуются в управлении беспилотниками по международным стандартам. Дистанционное зондирование местности, видеосъёмка, контроль территории — сферы рынка труда, где уже требуются профессиональные дроноводы», — добавляет Алексей Четверов.

* Опрос проведён компанией Online Interviewer по заказу «Лаборатории Касперского» в июле 2022 года в России. Всего опрошено 1008 человек. [www.kaspersky.ru, 30 августа 2022]

Как отбирают школы для запуска инженерных классов

ФРПО - firpo.ru, 20 мая 2022

В новом учебном году в 23 регионах Российской Федерации будут открыты инженерные классы по судо- и авиастроительному профилям. Инициатива реализуется в рамках национального проекта «Образование» по поручению Президента Российской Федерации.

В 17 субъектах РФ создаются классы по авиастроению, а в 9 – по судостроению. Регионы были отобраны в соответствии с расположением вузов и предприятий соответствующего профиля. В их числе: Москва и Санкт-Петербург, Калининградская, Мурманская и Архангельская области, Хабаровский и Приморский край.

Минпросвещения России в рамках проекта взаимодействует с двумя флагманскими вузами – Московским авиационным институтом и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Федеральным оператором проекта выступает Институт развития профессионального образования.

Для выстраивания коммуникации с участниками проекта были утверждены региональные координаторы. Проводится обширная работа по организации эффективного взаимодействия всех сторон проекта —базовыми региональными вузами, индустриальными партнерами, школами.

В основе проекта лежит модель инженерного образования, которая реализуется на базе профильных классов через основные и дополнительные образовательные программы, а также внеучебную и внеурочную деятельность.

Компетенции, полученные в школе в рамках основного и дополнительного образования, позволят ребятам беспрепятственно влиться в профессиональную среду флагманских предприятий важнейших сфер экономики нашей страны.

С 1 сентября в школах Перми начнут работу инженерные классы по авиастроению

Муниципальное образование город Пермь, - www.gorodperm.ru, 20 июня 2022

Сейчас в ряде пермских школ идёт набор в 8-е и 10-е инженерные классы. Этот проект реализован вместе с крупнейшими промышленными предприятиями города благодаря федеральной программе.

Как сообщили в департаменте образования администрации Перми, важный проект будет реализован совместно с крупнейшими промышленными предприятиями Перми и России: «Искра», «ОДК-СТАР», «Протон-ПМ», «ОДК-Авиадвигатель», а также при поддержке и участии ПНИПУ. Уже сейчас в «Инженерной школе», «Техно-Школе им. Савиных», школе №76, «Школе инженерной мысли им. Соловьёва» проходит набор в восьмые и десятые инженерные классы.

В процессе обучения старшеклассники изучат направления, связанные с разработкой, созданием и управлением летательного аппарата: от простейших моделей метательных планеров до сложных конструкций с добавлением силовой установки, элементов управления аэродинамическими поверхностями, установки электронных гироскопов, GPS, также запланировано изучение пилотирования схем типа «планер», «самолет» и мультироторных систем. По итогу прохождения профильной программы учащиеся смогут создать экспериментальную модель летательного аппарата с применением композитных технологий.

Также будут предложены дополнительные общеобразовательные программы по авиамоделированию, программированию, беспилотным авиационным системам, 3D-моделированию и 3D-печати. На углубленном уровне школьники будут изучать математику, физику, информатику. Кроме того, акцент сделают на проектную работу.

Инженерный класс авиастроительного профиля позволит учащимся развить необходимые физико-математические и инженерно-технические компетенции, приобрести опыт проектной работы для успешного поступления в вуз и дальнейшей работы в индустрии.

Для поступления в авиастроительный класс школьникам необходимо пройти тестирование по математике, информатике, физике. Информацию о сроках приёма можно найти на официальных сайтах школ.

Дополнительная информация для СМИ: Анна Пасютина – 217-33-21. []

Названы школы, где откроют инженерные классы по судо- и авиастроению

Текст подготовила Екатерина Ячина, https://postupi.online, 14 июня 2023

Школы откроют в 23 российских регионах.

С нового учебного года по поручению президента Владимира Путина в России начнут открывать первые инженерные классы судо- и авиастроительного профиля. Обучение детей по узкопрофильной инженерной направленности будет вестись на базе 96 школ, расположенных в 23 российских регионах. Набирать в них будут ребят, преуспевающих в математике, физике и информатике. К каждому из регионов прикрепили вуз и индустриальных партнеров, которые будет участвовать в формировании учебных программ и обучении школьников. Согласно модели инженерных классов, обучение по профилю авиастроения будет начинаться с 5 класса, по профилю судостроения — с 10 класса.

Ожидается, что создание судостроительных и авиастроительных классов позволит обеспечить углубленную подготовку школьников по базовым естественно-научным дисциплинам, дополнительным общеразвивающим программам, а также создаст условия для профориентации в траектории «школа — вуз — предприятие».

На сайте проекта уже появилась информация о школах-участницах в ряде регионов. «Поступи Онлайн» публикует их перечень.

Школы, где откроют инженерные классы:

Пермский край — авиастроение (Пермский национальный исследовательский политехнический университет)

«Инженерная школа»
Школа № 76
Техно-Школа имени летчика-космонавта СССР, Героя Советского Союза В.П.Савиных
«Школа инженерной мысли»

Школьники будут использовать дроны при изучении точных наук

Автор Мона Платонова - https://mospravda.ru/2022/06/01/529296/, 1 июня 2022

Школьники будут собирать дроны на российском оборудовании и из отечественных деталей. Это станет возможно с нового учебного года, когда в школы поступят более трех тысяч систем создания и программирования беспилотных летательных аппаратов «Пионер мини».

Фото “Московской правды”

Учебно-методические комплексы разработаны российской компанией в рамках субсидии Минпромторга.

– Комплексы для создания дронов помогут обучить школьников основам программирования, конструирования и пилотирования, дать им возможность лучше изучить робототехнику и дистанционное зондирование Земли. Эти навыки очень востребованы уже сегодня, и окажутся еще более значимы в дальнейшем в профессиях будущего. Рад, что сейчас набирают популярность проекты, вовлекающие ребят в научно-техническое творчество и цифровой мир – это и уже широко известные «Кибердром», фестиваль «От Винта!», курируемые Минпромторгом России, и запланированные на 2024 год «Игры будущего», которые анонсировал вице-премьер Дмитрий Чернышенко», – заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Новые, собранные руками школьников дроны будут использоваться при изучении математики, физики, программирования и инженерии. На устройствах предполагается устанавливать гироскопы, акселерометры, барометры, вольтметры, амперметры, датчики расстояния, системы навигации в помещении, видеокамеры высокого разрешения и WiFi передатчики.

– Высокотехнологичные отрасли нуждаются в квалифицированных специалистах. Сегодня готовить их мы начинаем уже со школьной скамьи, помогаем ребятам определиться с будущей профессией. Для этого важно задействовать все имеющиеся механизмы, – отметил министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов. – Фактически сегодня в дополнительном образовании более 4 млн ребят занимаются по техническому и естественнонаучному направлению. Кстати, в этом году появятся инженерные классы, где одним из профилей станет авиастроение. Уверен, новые учебно-методические комплексы обеспечат углубленную подготовку школьников, а также станут частью интересных практических занятий.

В российских школах будут собирать и программировать дроны

www.u-mama.ru, 31 мая 2022 года

Комплекты для сбора беспилотников поставят в школы с 1 сентября.

В Минпросвещения заявили, что в российские школы к 1 сентября будет поставлено более 3 тысяч систем для создания и программирования беспилотных летательных аппаратов "Пионер мини". Специальные комплексы были разработаны российской компанией "Геоскан" в рамках субсидии на НИОКР от Минпромторга, об этом пишет "Российская газета".

Школьников научат основам программирования, конструирования и пилотирования, дадут возможность лучше изучить робототехнику и дистанционное зондирование Земли.

В некоторых школах "Пионер мини" заменит устаревшее аналогичное оборудование. Новые дроны пригодятся для освоения математики, физики, программирования и инженерии. Сообщается, что школьники смогут практиковаться на самых разных приборах с установленными гироскопами, акселерометрами, барометрами, вольтметрами, амперметрами, датчиками расстояния. Есть системы навигации в помещении, видеокамера высокого разрешения и WiFi-передатчик.

- Сегодня мы начинаем готовить квалифицированных специалистов уже со школьной скамьи, помогаем ребятам определиться с будущей профессией, - отмечает министр просвещения Сергей Кравцов. - Здесь важно подключить все имеющиеся ресурсы: и центры "Точка роста", и детские технопарки "Кванториум", и центры "IT-куб". Фактически сегодня в разных кружках более 4 миллионов ребят занимаются по техническим и естественнонаучным направлениям. (www.u-mama.ru, 31 мая 2022 года)

В российских школах появятся инженерные классы судо- и авиастроительных профилей

РИА - https://ria.ru, 11 мая 2022

Минпросвещения России разработало методические рекомендации по созданию инженерных классов судо- и авиастроительного профиля.

edu.gov.ru, 11 мая 2022 года

Первые такие классы будут созданы уже в следующем учебном году. В них смогут учиться школьники, продемонстрировавшие высокие результаты по математике, физике и информатике.

В работе над рекомендациями участвовали специалисты Института развития профессионального образования, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета и Московского авиационного института.

В документе определены критерии включения школ в проект, в том числе примерные дополнительные общеобразовательные и общеразвивающие программы, схемы и визуализация кабинетов, требования и рекомендации к оборудованию и расходным материалам, а также формы договоров и соглашений.

Создание и функционирование профильных инженерных классов судо- и авиастроительной отрасли позволит обеспечить углубленную подготовку школьников по базовым естественно-научным дисциплинам, дополнительным общеразвивающим программам, а также создаст условия для профориентации в траектории «школа – вуз – предприятие». [edu.gov.ru, 11 мая 2022 года]

Скачать

Методические рекомендации по созданию и функционированию инженерных классов авиастроительного профиля в общеобразовательных организациях субъектов Российской Федерации по направлению «Авиастроение»

Методические рекомендации по созданию и функционированию инженерных классов авиастроительного профиля в общеобразовательных организациях субъектов Российской Федерации по направлению «Авиастроение», 2022 - скачать pdf

Введение

В рамках реализации комплекса мер по повышению интереса обучающихся общеобразовательных организаций к авиастроительной деятельности было принято решение о создании инженерных классов авиастроительного профиля на базе общеобразовательных учреждений в субъектах Российской Федерации, где высшие учебные заведения реализуют образовательные программы по направлению «Авиастроение» в интересах предприятий авиационной отрасли.

Проект создания и функционирования инженерных классов авиастроительного профиля (далее – Проект) – это стратегическая образовательная инициатива целью которой является организация эффективной предпрофессиональной подготовки обучающихся за счет интеграции лучших практик общего и дополнительного образования и погружения в передовые программы индустрии, что обеспечивает высокое качество учебного процесса и формирование высокой мотивации обучающихся, позволяющей им в дальнейшем реализовать себя в инженерной деятельности в компаниях индустриальных партнёров.

Цели и задачи Проекта

Цель Проекта:

создание непрерывной системы подготовки кадров для авиационной отрасли благодаря формированию эффективной профильной предпрофессиональной образовательной среды посредством интеграции общего и дополнительного образования, привлечения во взаимодействие индустриальных партнеров, вовлечения обучающихсявестественно-научную учебную и внеучебную деятельность для формирования у них инженерных технологических и цифровых компетенций и построения осознанной образовательной и профессиональной траектории в области авиастроения с дальнейшим трудоустройством в компании индустриальных партнёров.

Задачи Проекта:

реализация практико-ориентированного обучения с погружением обучающихся инженерных классов в технологическую и инженерную среду;
применение и развитие современных педагогических технологий, цифровых сервисов и инструментов обучения, методов организации проектной и исследовательской деятельности обучающихся с использованием лабораторных комплексов и высокотехнологичного оборудования;
привлечение обучающихся общеобразовательных организаций к выполнению совместных научно-технических проектов в области авиационных систем с базовым региональным вузом индустриальным партнером;
поиски отбор талантливых и мотивированных обучающихся, оказание им поддержки в профессиональном развитии.

Реализация проекта приведет к:

увеличению охвата и вовлеченности обучающихся в непрерывную систему подготовки кадров для авиационной отрасли;
знакомству обучающихся с профессиями в области авиастроения и требованиями к ним;
формированию у обучающихся мотивации к построению осознанной образовательной траектории и выбору профессиональной деятельности в области авиастроения;
развитию инженерных, технологических и цифровых компетенций у обучающихся. []

См. также

Материалы на сайте edusnab.ru
Об организации работы по реализации проекта «Инженерный класс авиастроительного профиля» в Московской области.

2021

Торжественная церемония закрытия Московского детского чемпионата KidSkills 2021

Сайт https://kidskills2021.mcrpo.ru/o_chempionate/, ВКонтакте - https://vk.com/mcrpo

Церемония закрытия Московского детского чемпионата KidSkills 2021, 24 декабря 2021 года

Чемпионат «KidSkills» – Чемпионат рабочих профессий среди дошкольников и младших школьников, на котором проверяются и формируются актуальные знания, умения и навыки. Чемпионат реализуется по 26-ти компетенциям. С каждым годом набор компетенций будет расширяться новыми, технологичными, усовершенствованными и актуальными компетенциями. В ходе подготовки и реализации чемпионата каждый ребенок освоит интересный для него навык и познакомится с различными профессиями.

Участие в чемпионате KidSkills командное, команда состоит из двух конкурсантов и наставника. Возрастные категории в чемпионате 5-7 и 8-10 лет, у каждого ребенка есть шанс попробовать свои силы в различных компетенциях, а затем стать осознанным участником чемпионата WorldSkills и продолжить профессионально самоопределяться и совершенствовать свои способности.

См. также:

Описание компетенции "Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных воздушных судов" - скачать в формате pdf с сайта esim.firpo.ru

Компетенция «Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных воздушных судов» [Мастерята Дети 8-9 лет]

Государственное автономное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования города Москвы "Московский центр развития профессионального образования" (ВК - https://vk.com/mcrpo)

Компетенция «Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных воздушных судов» представляет собой специализированное направление в сфере авиации и технологий беспилотных систем. Этот специалист занимается управлением беспилотными дронами или воздушными аппаратами без пилота на борту. В рамках этой компетенции можно освоить навыки управления различными видами дронов до 30 кг, включая вертолетный, мультироторный (такие как квадрокоптеры) и самолетный типы с разными видами двигателей.

Изучая данную профессию, можно научиться разрабатывать маршруты полетов и согласовывать их, выполнять расчеты, подготавливать беспилотные воздушные суда и совершать собственные полеты, а также проводить проверки на наличие неисправностей.

Базовая площадка - ГБПОУ КБТ

Главный эксперт Сергей Андрианович Смирнов, БПОУ КБТ,
Ответственный Юлианна Александровна Медведева, г. Москва, Пресненский Вал, д. 15, стр.1, +7 (499) 253-59-31, juylianne@gmail.com, cbcol.mskobr.ru

Кружок эксплуатации беспилотных авиационных систем в школе №1358 г. Москвы

Видео кружке "ЭБАС" школы 1358 Андрея Патракова, 29 апреля 2021 года

Кружок "Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем (ЭБАС)" в школе №1358 (район Митино) г. Москвы (gym1358sz.mskobr.ru). Страничка ВКонтакте - https://vk.com/wall3006153_342.

Преподаватель: Патраков Андрей Григорьевич (https://patrakov.com).

А. Патраков: Мой кружок школы 1358 «Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем (ЭБАС)» стал призёром Всероссийского конкурса кружков 2021

"Инновации зарождаются не в Сколково, а в головах детей возраста начальной школы. Нужно просто не мешать детям, а дать возможность понять, что они сами на многое способны и основное ограничение только у нас в голове. Эти установки в детстве дадут возможность детям максимально реализовать весь свой огромный потенциал.

Врождённая одарённость и потенциал детей не зависят от материального и социального статуса их семей. К сожалению, у нас в стране далеко не все дети имеют равный доступ качественному высокотехнологичному образованию. " Читать далее [Митино, 31 авг 2021]

Прошли соревнования по компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем»

centercoop.ru, 19 апреля 2021

Фото: Центр регионального и международного сотрудничества.

С 15 по 18 апреля на базе Центра развития компетенций WorldSkills Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) проходили отборочные соревнования для участия в финале IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) по компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» в основной возрастной группе участников (16-22 года).

Компетенция заключает в себе управление и эксплуатацию, техническое обслуживание, обнаружение и устранение неисправностей беспилотной авиационной системы, применение технических средств и оборудования, используемых для управления полетом беспилотного летательного аппарата мультироторного и самолетного типа.

В сферу профессиональных обязанностей входят навыки по пилотированию во всех допустимых погодных условиях, починке и настройке БПЛА. Специалисты в этой области разрабатывают, конструируют, осуществляют техническое обслуживание, локализуют и устраняют неисправности оборудования, программируют системы управления беспилотных авиационных систем.

Профессия, касающаяся эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, подразумевает специализацию различных видов. Независимо от специализации, профессионалы должны соответствовать общим требованиям: высокий уровень персональной ответственности, организация работы, навыки взаимодействия в решении проблем, скрупулезное внимание к технике безопасности, соблюдение отраслевых правил и инструкций изготовителей.

Для специалиста по управлению и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов возможны разные варианты трудоустройства. Они могут работать как в коммерческих, так и в государственных структурах, в крупных и малых организациях или непосредственно с частными клиентами, в коллективе или индивидуально. Возможна как общая, так и узкая специализация. Участие молодых людей в этой высокотехнологичной профессии будущего является важным шагом в предпрофессиональной подготовке и профориентации, способствует осознанному выбору профессии.

Напомним, масштабный отборочный этап в Северной столице стал первым в цикле соревнований, которые пройдут в апреле-мае этого года в 31 регионе Российской Федерации.

В Санкт-Петербурге соревнования проводятся в период с 1 по 30 апреля. Состязания молодых профессионалов и юниоров организованы на площадках 14 образовательных организаций и центров подготовки по 38 компетенциям, в том числе – по 13 компетенциям юниорской линейки. За право выступить в финале национального чемпионата поборются более 1000 конкурсантов из 85 регионов Российской Федерации. Цикл всех конкурсных мероприятий завершится 30 апреля торжественной церемонией награждения победителей чемпионата.

Справочно

Отборочные соревнования для участия в финале IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) стартовали в регионах России 1 апреля 2021 года. В профессиональном мастерстве по 137 компетенциям будут состязаться почти 5000 конкурсантов, юниоры – представители направления WorldSkills Russia Juniors – покажут свои силы в 72 компетенциях. Экспертное сообщество представит около 600 человек. Мероприятие состоится на 88 площадках в 31 субъекте РФ – соорганизаторах отборочного этапа.

Финал IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) в 2021 году пройдет с 21 по 25 июля в Уфе. В нем примут участие 1800 конкурсантов, которые продемонстрируют профессиональное мастерство в 105 компетенциях. Их выступление оценят порядка 2000 экспертов.

Источник: ГУАП - https://guap.ru/.

Описание компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», 2021-2022

Техническое описание компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» 2021-2022- скачать с сайта future.worldskills.ru

Новосибирские школьники программируют дроны для помощи в тушении пожаров

ОЛЬГА ДУРНЫХ - www.nsktv.ru, 26 февраля 2021

Аэрокосмический лицей им. Ю. В. Кондратюка готовится представить Новосибирскую область в финале Олимпиады национальной технологической инициативы (НТИ)

Смотреть видео на сайте www.nsktv.ru, 26 февраля 2021

Инженерные соревнования для школьников и студентов ежегодно собирают ребят, увлечённых наукой и современными технологиями.

Беспилотники, захватывающие умы и фантазию ребят после уроков ─ одно из направлений технологического лидерства России. Достичь его планируют к 2035 году, а значит – пора готовить кадры. Олимпиада помогает отобрать таланты.

«Задачи формируются на основе, как сейчас модно говорить, кейса. Кейс – ситуация, которую тебе необходимо решить в реальной жизни. Моделируется ситуация с беспилотником, тебе нужно, например, определить по камерам на борту, где он в данный момент находится. Чтобы решить задачу такого толка, нужно применить знания по геометрии, программированию, физики…», ─ прокомментировал финалист Олимпиады НТИ Александр Савчук.

У каждого члена команды – свои сильные стороны. Размышлять над одним кейсом участники могут несколько дней. Каждый год задачи становятся сложнее и ближе к реальности. Например, написать код траектории полёта.

«С помощью этого кода мы сможем управлять беспилотником, чтобы он летел из одной точки в другую, поворачивал, летел в другую, сбрасывал там груз и возвращался», ─ поясняет финалист Олимпиады НТИ Никита Михин.

«Обычно эти задачи в школе не проходят. Ребятам приходится заниматься дополнительно, поднимать материалы из интернета и ходить в библиотеку», ─ подчеркнул педагог дополнительного образования Аэрокосмического лицея Игорь Романов.

Аэрокосмический лицей – единственные в своём направлении представители Новосибирской области на федеральном финале. Наши главные конкуренты – москвичи. Но и их удавалось обойти.

В лицее хранят и продолжают развивать проекты-победители прошлых лет. Например, одна из учениц стала чемпионкой Олимпиады НТИ с беспилотником, предназначенным для обнаружения очагов возгорания на лесной территории. Его можно использовать для помощи пожарным.

Представить его самим пожарным планируют чуть позже. А пока цель ребят – победить на олимпиаде. Лучшие получат льготы при поступлении в ведущие вузы страны. (www.nsktv.ru, 26 февраля 2021 )

2020

Чемпионат «KidSkills»

Чемпионат «KidSkills» – Чемпионат рабочих профессий среди дошкольников и младших школьников, на котором проверяются и формируются актуальные знания, умения и навыки. Чемпионат реализуется по 21-ой ключевой компетенции. С каждым годом набор компетенций будет расширяться новыми, технологичными, усовершенствованными и актуальными компетенциями. В ходе подготовки и реализации чемпионата каждый ребенок освоит интересный для него навык и познакомится с различными профессиями. [https://kidskills2020.mcrpo.ru/]

Чемпионат KidSkills 2020 по компетенции ЭБАС (заявка на участие от школы №1358 г. Москвы)

Видео к заявке от школы №1358, 25.09.2020

Заявка на участие в чемпионате KidSkills 2020 по компетенции ЭБАС от школы №1358 г. Москвы. Кружок "Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем (ЭБАС)" в школе №1358 (район Митино) г. Москвы. Преподаватель: Патраков Андрей Григорьевич.

НИЦ «Институт им. Н. Е. Жуковского» делает беспилотные авиационные технологии доступными для изучения в школах

soyuzmash.ru, 9 сентября 2020

soyuzmash.ru, 9 сентября 2020

На базе ФГУП «ГосНИИАС», который входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт им. Н. Е. Жуковского», в рамках II-го конкурса «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований» по направлению «Эксплуатация беспилотных авиационных систем»-2020 состоялась «Летняя Академия». Конкурс проходит по инициативе Министерства промышленности и торговли РФ.

В рамках «Летней Академии» прошли практические занятия в интенсивном режиме для девяти студенческих и школьных команд, команд довузовских организаций Министерства обороны из семи регионов России.

Проведенный Центром в рамках подготовки команд-участниц к Конкурсу анализ существующей системы подготовки специалистов и авиационного персонала в области беспилотных авиационных систем (БАС), включая комплексы с беспилотными летательными аппаратами (КБЛА) выявил необходимость гармонизации программ подготовки специалистов в области КБЛА/БАС государственной, гражданской и экспериментальной авиации и получения выпускниками образовательных организаций статуса авиационного персонала с правом выполнять авиационные работы с использованием БАС.

«В настоящее время на рынке отсутствуют учебно-методические комплексы на основе отечественных БАС, в полной мере удовлетворяющие требованиям образовательных учреждений. Мы предварительно оцениваем потребность в таких учебно-методических комплексах на уровне до 40 000 единиц в год. В связи с чем организационное и методическое участие НИЦ «Институт им. Н. Е. Жуковского» в подготовке этапов обучения команд, участвующих в Конкурсе, по теории и практике эксплуатации беспилотных авиационных систем, считаем чрезвычайно важным и полезным», - отметил первый заместитель генерального директора НИЦ «Институт им. Н. Е. Жуковского», профессор Василий Шапкин.

По итогам Летней Академии состоялся Круглый стол, на котором обсуждались вопросы совершенствования подготовки специалистов в области беспилотных авиационных систем. «Беспилотники. Все слышали это слово, но не все понимают, что это, прежде всего, бурно развивающееся направление науки и техники, возможности которого уже оценили во всем мире. Беспилотники способны выполнять разные задачи, от аэрофотосъемки и доставки грузов до участия в противоэпидемических мероприятиях. Наш Центр решил сделать эти технологии доступными, для изучения в школах, - сказала директор Департамента беспилотных авиационных систем НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» Роман Наумов. - Мы, в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского», считаем популяризацию научных знаний важной частью нашей работы, особенно среди молодежи. Полученные знания и навыки откроют ученикам новые возможности для творчества, а также позволят им в будущем обрести престижную и интересную профессию». [soyuzmash.ru, 9 сентября 2020]

Почему квадрокоптеры пылятся в школьных кабинетах?

Автор: Кириллов Владимир / ИЗВЕСТИЯ МОРДОВИИ - izvmor.ru, 6 сентября 2020 года

ukjtherfbnm-louiyughfgf_p82693

izvmor.ru, 6 сентября 2020 года

На рабочем компьютере директора школы в отдельной папке сохранена одна особенно важная видеозапись. Своего рода маленькое кино. В нем нет голливудских звезд, постановочных сцен, спецэффектов. Камера снимает сверху мальчишек и девчонок, хлопающих в ладоши, их веселые улыбки, счастливые лица. Объектив задерживается на светящихся радостью глазах детей.

Никакой киностудии в школе нет. Это съемка с квадрокоптера, которая длится всего несколько минут. И это первая и единственная запись, которую в Учхозской школе сделали с помощью такой чудо-техники. Порадовались, в ладоши похлопали, с тех пор почти год дрон пылится на полке. Впрочем, и в первый раз это был даже не запуск, а просто проверка на работоспособность.

Почему современная и недешевая техника, полученная по нацпроекту, оказалась не очень востребована в сельской школе, выясняли журналисты «ИМ».

До чего дошел прогресс…

Конец августа. На окруженной хвойным лесом территории Учхозской школы пока тихо. Только надпись на асфальте напоминает о вчерашних одиннадцатиклассниках и их не самом ярком выпускном.

— Ушли, не попрощавшись, — написали ребята.

На входе в образовательное учреждение — табличка с многозначительной надписью «Точка роста». Школа — инновационный центр в краснослободской глубинке. Таких в Мордовии несколько десятков, в каждом внедряют новые подходы к изучению технологии, информатики и основ безопасности жизнедеятельности. Оборудуют отдельные кабинеты со столами для шахмат, манекенами, на которых отрабатывают приемы оказания первой помощи человеку и те самые квадрокоптеры.

Жить бы и радоваться прогрессу, но, похоже, идеально все только в докладах и отчетах, в реальной жизни ноу-хау приживаются со скрипом.

Директор Учхозской школы Владимир Иванович Маркин встречает нас в холле здания. К гостям он, кажется, уже привык, с прокурорами, журналистами с некоторых пор ему приходится общаться часто, а повод не самый приятный.

В июле на официальном сайте региональной прокуратуры были обнародованы результаты проверки. Представители надзорного ведомства из Краснослободска обнаружили, что квадрокоптер, который получила Учхозская школа, не был поставлен на учет в Росавиации, а это значит, что использоваться по назначению он просто-напросто не мог.

Беспилотник весом 900 граммов по закону должен быть зарегистрирован, без этого разрешения на полеты ни одна структура не выдаст. Впрочем, запросов на то, чтобы поднять дрон на высоту, от этой школы и не поступало.

Виноват, исправлюсь

— Не зарегистрировали аппарат, просто не знали, что нужно это делать. Получили его в сентябре, а осенью закон об обязательной постановке на учет вышел, как-то мы его пропустили, — оправдывается Владимир Иванович. — Я уж перед прокуратурой исповедался, виноват, мол, исправлюсь.

Заходим в директорский кабинет, на столе — четыре квадрокоптера: три «малыша», на них не нужно оформлять никаких бумаг, а один — тот самый, из-за которого руководство школы и получило предписание.

Но у Маркина своя правда: «Прокурор с выводами поторопился: не зарегистрирован, значит, не использовали, а это не так. Мы квадрокоптер распаковали, инструкцию выучили, вынесли на улицу и запустили на небольшую высоту, вот даже видео сделали. Надо же было проверить, работает или нет».

После вмешательства прокуроров ситуацию исправили, дрон на учет поставили, процедура оказалась довольно простой. Но только ли в пресловутой регистрации вся проблема? И изменится ли что-то в новом году?

Учить некому?

— Такая техника школе однозначно нужна, цифровизация, — по-учительски правильно рассуждает Маркин, но в разговоре все же осторожно упоминает о сложностях.

Три маленьких квадрокоптера стоимостью 12 тысяч рублей каждый предназначены для учебных целей — посмотреть, научить детей пользоваться «птицей невысокого полета». «Да тут еще штука такая, нужно их программировать. У нас этого нет», — признается директор.

Ученики в сельской школе о программировании имеют весьма отдаленное представление, они воспринимают чудо-технику больше как игрушку. Это полбеды, научатся, на то она и школа. Вот только в деревенском образовательном учреждении специалистов такого уровня днем с огнем не сыщешь.

— Пока у нашего педагога запрограммировать квадрокоптер не получилось, — подтверждает Владимир Иванович наши сомнения. Учить, получается, некому.

Что касается большого беспилотника, то он должен применяться в проектной работе с выходом на местность на уроках геоинформационных технологий. Здесь Владимир Иванович берет инициативу в свои руки, и задумка есть.

— Задача — над лесным массивом найти зараженный участок. Благодаря новой технике ходить пешком не надо, запускай квадрокоптер и ищи с помощью камеры. Обнаружили — выходим на объект и переносим данные на карту.

Утопили в бассейне

Здорово! Интересно! Но опять же только в теории. На практике — за две недели до урока на свежем воздухе с использованием дрона нужно пройти процедуры согласования и получить разрешение на полет от МВД, ФСБ, известить районную администрацию. Учитель определяет место, время, высоту, на которую будет подниматься чудо-птица. Нюансов великое множество, например, дрон лучше не запускать рядом с линиями электропередач. Неопытные пилоты могут оборвать провода или повредить саму «птицу». Владимир Иванович пытается убедить нас, что местность знает. А кто будет отвечать за порчу школьного имущества за 169 тысяч рублей и уж, не дай бог, за аварию на ЛЭП? Владимир Иванович рассказывает, что в прошлом году выезжали педагоги на специальное обучение в Чебоксары в детский технопарк, там коллеги рассказывали разное.

Одни по неопытности утопили квадрокоптер в бассейне, у других — упал в какое-то лесное болото, так и не нашли. Судя по всему, и у нас в республике специалистов не так много.

— На одном республиканском совещании так и было сказано, мол, одни запускать беспилотники не умеют, а другие просто боятся, — делится педагог. — Легко сказать, иди и запускай, случись что, прокурор опять придет…

Вот и не знают педагоги и директора школ радоваться и гордиться новыми возможностями или все же попридержать оптимизм…

Ирина ЕГОРОВА.

От редакции. Нет, мы не противники прогресса, и рады, что сельские школы не отстают от городских. Но нужно ли покупать дорогостоящую технику туда, где нет высококвалифицированных специалистов по этому направлению. Может быть, нужно учитывать индивидуальные особенности школ и ограничиться парой небольших квадрокоптеров, с которыми школа справится?

Для того, чтобы иметь представление о чудо-технике, этого достаточно, а к использованию более сложной техники готовы далеко не все. А вот других проблем, на решение которых можно было бы направить эти деньги, думается в каждом образовательном учреждении достаточно.

«ИМ» предлагают обсудить этот вопрос на страницах газеты и в соцсетях. [izvmor.ru, 6 сентября 2020 года]

Приручить дроны: в "Технополисе Москва" запустили уникальный образовательный проект

24 июля 2020 года

Видео Приручить дроны на канале ОЭЗ Технополис Москва, 24 июля 2020 года

"Технополис Москва" запустил уникальный международный проект: здесь начали обучать одной из профессий будущего – управлению и программированию беспилотных летательных аппаратов. Российские специалисты читают онлайн-лекции и проводят мастер-классы для десятков слушателей из разных стран мира.

Дроны против вируса: как использовать коптеры во время пандемии и после нее

Пандемия диктует свои условия, внося перемены в работу компаний из самых разных отраслей. Производители беспилотных летательных аппаратов — не исключение.

Олег Понфиленок, основатель и генеральный директор компании «Коптер Экспресс Технологии» — резидента ОЭЗ «Технополис “Москва”», рассказывает, как дроны могут помочь в борьбе с коронавирусом, а также о том, как можно использовать эти летательные аппараты после снятия карантина.

Фото архив COEX [rb.ru, 6 мая 2020]

Образование

Еще одно направление — образование. Сегодня это основная ниша, в которой работает наша компания, производя конструкторы для квадрокоптеров для образовательных целей и поставляя их в школы, колледжи и вузы как в России, так и за рубежом.

Фото архив COEX [rb.ru, 6 мая 2020]

С помощью таких конструкторов квадрокоптера дети или студенты учатся собирать квадрокоптеры, управлять ими, а главное — программировать.

Клевер 4.2

«Клевер» — это учебный конструктор программируемого квадрокоптера, состоящего из популярных открытых компонентов, а также набор необходимой документации и библиотек для работы с ним. - https://clover.coex.tech/ru/

Так, платформа конструктора программируемого квадрокоптера «Клевер 4» не имеет закрытого кода — на ней можно делать любой проект, и сама механическая часть расширяема, к ней можно присоединить другие моторы, другие пропеллеры, любую полезную нагрузку. Она имеет все те элементы, что у любого большого дрона. [rb.ru, 6 мая 2020]

Кружковое движение НТИ получит испытательный полигон для беспилотных авто и дронов

Текст: Анна Леонтьева, Григорий Дубов. Источник: Редакция сайта АСИ - https://asi.ru/news/121492/, 18 февраля 2020 года

Компания «АСРоботикс» разработала первый в России роботизированный полигон городской среды для одновременного испытания беспилотных автомобилей и дронов. Новинку протестируют на финале олимпиады Кружкового движения НТИ в апреле. В финале соревнований школьники смоделируют на полигоне «умный» логистический хаб для доставки грузов по земле и воздуху.

«Мы постарались воссоздать максимально реальную среду города в масштабе 1/18. В этих условиях школьникам предстоит создать автономную транспортную систему доставки товаров по земле и воздуху – от производителя до потребителя. Ребятам предстоит освоить работу с компьютерным зрением, нейронными сетями, машинным обучением и искусственным интеллектом, научить беспилотники видеть дорожные знаки, разметку, пешеходов, строить маршруты между зданиями и взаимодействовать друг с другом», - рассказал директор по развитию компании «АСРоботикс», лидер бизнес-сообщества Кружкового движения НТИ Алексей Чертков.

Полигон – это интерактивная площадка размером 48 кв. м. со светофорами, шлагбаумами, роботами-погрузчиками и сортировщиками. Они связаны в сеть и автоматически «общаются» между собой по Wi-Fi. Школьники могут менять настройки полигона, управлять его средой, изменяя или добавляя разные элементы. Это стало возможным благодаря уникальному серверу управления, не имеющего аналогов в мире робототехники. Как отмечают разработчики, полигоны можно использовать для проведения инженерных соревнований и конкурсов, занятий и проектной работы в школах, технологических кружках.

«С помощью интерактивного полигона старшеклассники могут попробовать себя в роли инженера беспилотных автомобилей и дронов, ведь задачи, которые они решают в формате олимпиады или кружка, максимально приближены задачам по созданию реальных беспилотников, – подчеркнул президент Ассоциации участников технологических кружков Алексей Федосеев.

Финал профиля «Автономные транспортные системы» олимпиады Кружкового движения НТИ пройдет в апреле в Московском политехе. Его организатор – «АСРоботикс». В заключительный тур вышли 42 школьника 8-11 классов из Томской, Ростовской, Новгородской, Новосибирской, Мурманской, Свердловской, Архангельской, Самарской областей, Красноярского края и Москвы, а также Белорусии.

2019

Московский детский чемпионат KidSkills. Компетенция «Эксплуатация беспилотных авиационных систем»

Видео Московский детский чемпионат KidSkills. Компетенция «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» на канале Городской Методический Центр, 17 декабря 2019

В столице состоялся финал Московского детского чемпионата KidSkills. В заключительном этапе приняли участие 400 юных москвичей. Как прошел финал чемпионата по компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем».

Полуфинал чемпионата KidSkills по компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем»

Источник фото - photos.google.com 30 октября 2019

Источник фото - photos.google.com 30 октября 2019

СПРАВОЧНО

На занятиях дети развиваются в направлении высокотехнологичной профессии будущего по компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем (ЭБАС)» Компетенция представляет собой подготовку, программирование, эксплуатацию, обнаружение и устранение неисправностей в беспилотных летательных аппаратах, дистанционное пилотирование и выполнение оперативных задач. Это весело и интересно. По данной компетенции проводятся соревнования в рамках чемпионата Москвы KidSkills. В 2019 году фактически с нулевого уровня команда школы 1358 заняла 2 место на первом чемпионате KIDSKILLS по компетенции «ЭБАС». (https://gym1358sz.mskobr.ru/articles/1036)

Применение БАС для поиска потерявшихся людей. Заявка на чемпионат KIDSKILLS 2019 по компетенции ЭБАС

Применение БАС для поиска потерявшихся людей. Заявка на чемпионат KIDSKILLS 2019 по компетенции ЭБАС, 7 октября 2019 года

Концепция применения беспилотных авиационных систем для поиска потерявшихся людей. Видео для заявки на детский чемпионат KIDSKILLS 2019 по компетенции "Эксплуатация Беспилотных Авиавционных Систем (ЭБАС)" школы 1358 г. Москвы (Митино). Преподаватель: Патраков Андрей Григорьевич.

Победитель KidSkills Компетенция: Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем. 2-е МЕСТО Дрон ЭБАС

Видео Победитель KidSkills Компетенция: Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем. 2е МЕСТО Дрон ЭБАС с канала Надежда Беднягина, 7.10.2019

Финалист-победитель II Московский детский Чемпионат KidSkills второе место! Компетенция "Эксплуатация Беспилотных Авиационных Систем" ЭБАС. Конкурсное видео дистанционного этапа по кейс-заданию ЭБАС. ГБОУ "Школа №2127". Выполнили ученики начальной школы 3Д класса: Погребной А. и Шутикова М. Наставник - Беднягина Надежда Викторовна (учитель высшей категории) Проект "Небесный Патруль" посвящен Герою России Дамиру Юсупову, благополучно посадившему самолет "Уральских авиалиний" на кукурузное поле. Наш Дрон-Птицегон будет патрулировать зону взлёта и защитит самолёты от птиц. [Надежда Беднягина, 7.10.2019]

Беспилотное образование: чему на дронах учатся дети

https://russiandrone.ru/, 22 октября 2019

Рынок дронов активно развивается во всем мире, и Россия не отстает. С помощью беспилотников снимают местность, создают карты, заботятся об урожае и животных, охраняют территорию и выполняют еще массу задач. Однако в компании «Коптер Экспресс Технологии» нашли еще один интересный способ использовать дроны. О нем «Газете.Ru» в рамках спецпроекта о бизнесе в России рассказал основатель компании Олег Понфиленок.

Популярность беспилотных летательных аппаратов набирает обороты по всему миру. На сегодняшний день лидерами рынка являются США, Израиль, Великобритания и Китай. В 2018 году мировой рынок дронов оценивали в $14,1 млрд, причем эксперты прогнозируют рост рынка в три раза к 2024 году. В России в прошлом году продали 160 тыс. дронов на сумму 1,9 млрд руб., оценивала группа «М.Видео-Эльдорадо». Однако с каждым годом беспилотники применяют все активнее – группа «Аэронет» прогнозирует, что в 2035 году в воздухе над территорией страны будет одновременно находиться не менее 100 тысяч дронов. Дело в том, что способов применения дронов – масса. Сегодня разработчики производят дроны, которые используются в полиции, кинематографе, сельском хозяйстве, картографии и многих других сферах.

В России компания «Коптер Экспресс Технологии» придумала еще одну оригинальную сферу применения. С помощью инновационных автоматизированных беспилотных летательных аппаратов COEX («Коптер Экспресс») здесь обучают школьников и студентов. Однако прежде, чем вырасти в крупный образовательный проект, компании предстояло найти свою нишу. «Бизнес начался с идеи доставлять грузы на квадрокоптерах. Я создал страничку в интернете, и оказалось, что людям это интересно. Первый дрон мы поставили по госконтракту в конце 2013 года для МВД Тюменской области. В 2014 году мы заключили контракт с компанией «Додо Пицца», и реализовали доставку около 100 пицц по воздуху», — рассказал «Газете.Ru» глава компании Олег Понфиленок. Однако, по его словам, доставка дроном оказалась слишком дорогой – дороже, чем традиционные способы. Неудивительно, что сейчас лишь несколько компаний в мире работают с доставкой грузов при помощи дронов – UPS и FedEx в Штатах, JD — в Китае и еще несколько в других странах. «В обычной местности, где можно проехать на машине, чтобы доставить груз, это пока работать не будет. А вот там, где, например, горная местность, или там, где дрон – это альтернатива вертолету, доставка беспилотниками действительно может быть экономически выгодной», — объясняет Понфиленок. Глава компании верит, что через несколько лет ситуация изменится, поскольку дроны ежегодно дешевеют. «Я уверен, что лет через 10 доставка дронами будет гораздо дешевле, чем доставка пешим курьером. Тогда дроны будут летать и доставлять грузы повсеместно», - указал бизнесмен. Такое будущее ждет и Россию. Понфиленок считает, что с точки зрения технологий наша страна не отстает от зарубежного опыта. Пока рынок маленький и растет существенно меньше, чем в Китае и США, но со временем тенденция будет иной. После неудачи с доставкой грузов в 2015 году компания решила заняться образованием. В 2016 году был создан конструктор образовательного квадрокоптера «Клевер». При этом сейчас продается уже четвертая версия этого конструктора. «Что касается образовательных проектов, есть разные программы по длительности. В первую очередь, школьники и студенты учатся принципам работы квадрокоптера, изучают, из чего он состоит и как управляется. Есть немножко и физики, и аэродинамики, и математики. Затем происходит сборка. Кроме того, ребята учатся управлять дроном, а также занимаются программированием», - рассказал Понфиленок. Предприниматель отмечает, что дрон – это летающий робот, который необходимо запрограммировать на произвольный полет. Поэтому ребята учатся решать сложные технические задачи. К тому же, в дальнейшем самые активные могут приступить к проектной деятельность - собирать аппараты большего размера, чем те, на которых они учатся. Такие беспилотники могут дольше летать или переносить более тяжелую нагрузку, объяснил Понфиленок. «Дроны очень интересны школьникам и студентам. Дрон как робот, ориентирующийся в трехмерном пространстве, имеет сотни промышленных применений уже сегодня. Это реальный предмет, который выполняет определенную функцию. Иными словами, это не просто виртуальная программа, которую студент пишет, а реальный робот, который зависит от корректности написанной программы. Если учащийся напишет программу правильно, дрон полетит и сделает что-то полезное, а неправильно –упадет и разобьется. Ответственность за знания и действия очень важна», - отмечает предприниматель. Дроны для образовательных программ поставляются от Сахалина до Калининграда. Всего порядка 40 регионов и несколько сотен учебных заведений. При этом компания «Коптер Экспресс Технологии» первой в России запустила такое обучение. Теперь есть планы выйти с образовательными программами и на экспорт «Все остальные пришли уже за нами. За 4 года рынок образовательных квадрокоптеров в России вырос более, чем в 100 раз. Возможно, сейчас наше развитие не такое стремительное как в начале пути, но мы продолжаем идти вперед. В частности, планируем выйти на зарубежные рынки. В Европе, например, такие программы совсем не развиты, что делает этот рынок еще более перспективным для нас. В первую очередь мы смотрим на англоязычных потребителей», - поделился бизнесмен. Хотя образованию уделено основное внимании компании, дроны «Коптер Экспресс Технологии» используются и для мониторинга территорий – в основном в нефтегазовом сегменте. Это мониторинг месторождений, трубопроводов, стройплощадок, а также охрана периметра. Предприниматель отмечает, что компанию отличает от конкурентов открытость. «У нас открытое программное обеспечение, мы активно учим своим технологиям, не скрываем их, не убираем в черный ящик. В образовании нас отличает и то, что мы создаем комьюнити. Мы не просто продаем дроны, мы создаем сообщества людей, которые учатся и друг другу помогают», - пояснил Понфиленок. По его словам, для компании очень важно понятие сообщества. В нем все объединены общей идеей – идеей развития дронов, технологий летающей робототехники. «Это и есть люди, которые меняют будущее», - говорит глава компании.

«Коптер Экспресс Технологии» получает поддержку от государства, в частности от НТИ - Национальная технологическая инициатива, от фонда «Содействия Инновациям», и от «Сколково». Кроме того, компания использует портал бизнес-навигатора МСП, разработанный Корпорацией МСП, для поиска мер поддержки малого бизнеса, включая льготное кредитование. [www.gazeta.ru, 22.10.2019]

Future Skills – новация России в мировом движении WorldSkills

новостиобразования.рф, 27 августа 2019

26 августа в медиацентре WorldSkills Kazan 2019 состоялась пресс-конференция «Новация России Future Skills: соревнование, исследование, образование. Почему российская новация – это ответ на вызовы будущего?», на которой специальный представитель президента России по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков и генеральный директор Союза «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia)» Роберт Уразов обозначили важный рубеж в развитии движения WorldSkills: впервые за всю историю проведения международных состязаний по стандартам WorldSkills в программу мирового чемпионата вошли соревнования по перспективным профессиям, востребованным в условиях высокотехнологичного производства и цифровой экономики – Future Skills.

Источник фото: новостиобразования.рф, 27 августа 2019

«Future Skills стали вкладом России в мировое движение WorldSkills, – отметил Дмитрий Песков. – Это направление, «навыки будущего», выросло из нескольких программ Агентства стратегических инициатив (АСИ), которые разрабатывались, начиная с 2011 года, а одним из итогов такой работы стал «Атлас новых профессий». Когда мы начинали эту работу, весь такой блок представлялся экзотикой. Но сегодня Россия открывает миру новые горизонты будущего, в том числе через палитру компетенций Future Skills».

Источник фото: подробнее worldskills2019.com

По мнению Д. Пескова, это абсолютно востребованная, опережающая основные мировые тренды, системная инициатива. «Мы уверены в том, что в ближайшие несколько лет список специальностей по компетенциям Future Skills вырастет в десятки раз, – заявил Дмитрий Песков. [новостиобразования.рф, 27 августа 2019]

Аэроквантум в Перми

Видео Аэроквантум с канала Кванториум Фотоника, 8 августа 2019 года

В проектной траектории «Аэроквантум» команды авиаторов работают над собственным проектом и решают инженерные задачи по проектированию, сборке, созданию приборов ориентации, стабилизации и навигации летательных аппаратов, а также коммерческому применению беспилотных летательных аппаратов. [>>>]

Сотрудничество компании Геоскан с WorldSkills Russia

С 2019 года компания «Геоскан» принимает активное участие в поддержке и развитии
компетенций, связанных с БАС.

about-1

Фото https://worldskills.geoscan.aero/

about-2

Фото https://worldskills.geoscan.aero/

about-3

Фото https://worldskills.geoscan.aero/

Геоскан и «Агентство развития профессионального мастерства (Ворлдскиллс Россия)» расширяют взаимодействие и объединяют свои усилия, чтобы повысить качество подготовки кадров в области беспилотной авиации. Совместная работа позволяет интегрировать профессиональные технологии и опыт решения производственных задач в образовательный процесс через призму стандартов «Ворлдскиллс».

Геоскан — технологический партнер компетенций: Т38 «Внешнее пилотирование и эксплуатация БВС» и Т79 «Цифровое земледелие». По вопросам сотрудничества пишите на edu@geoscan.ru [ worldskills.geoscan.aero ]

Международный салон образования и смена "Техностарт"

Новости компании ГЕОСКАН - www.geoscan.ru, 19 апреля 2019

Салон образования 2019

Лахмемев Алексей Сергеевич – педагог дополнительного образования ГБУДО Дом детского творчества «На 9-ой линии» Санкт-Петербурга. Руководитель технической лаборатории РОБОЦЕХ.

С 3 по 12 апреля в детском лагере "Зеркальный" прошла научно-технологическая смена "Техностарт". Воспитанники Дворца Творчества Юных провели эти 10 дней, осваивая новые направления и технические навыки.

Лахмемев Алексей Сергеевич – руководитель технической лаборатории РОБОЦЕХ.

Специалист ГК Геоскан Алексей Лахменёв проводил занятия в секции "Эксплуатация беспилотных авиационных систем". В ходе обучения зеркалята выполняли задания по программированию полёта Пионера, учились работать с системой навигации и дополнительными модулями. Без сомнений, новые знания пригодятся ребятам в будущих разработках и исследованиях.

10-13 апреля проходит Международный Московский салон образования 2019. Компании со всего мира представили своё видение того, как должна выглядеть школа будущего. Специалисты Геоскан оборудовали площадку для полётов и провели мастер-класс по управлению квадрокоптером Пионер.

Участники научились использовать модуль захвата и систему позиционирования для транспортировки мелких грузов. Практика доказала, что, начиная с таких несложных задач, ученики быстрее осваивают более сложные аспекты робототехники и программирования. Пионер используется в образовании уже не первый год, и теперь еще больше преподавателей оценили его возможности. [www.geoscan.ru, 19 апреля 2019]

2018

Компетенция "Эксплуатация беспилотных авиационных систем" WorldSkills

Телепроект "МАСТЕРА". Выпуск от 15.12.2018 Ведущие: Данис Гайсин. Ссылка на канал: @neiskusstvenny_intellekt

Компетенция "Эксплуатация беспилотных авиационных систем", 18 декабря 2018 года

В Казани проходит II отраслевой чемпионат по стандартам WorldSkills в сфере информационных технологий DigitalSkills. Одна из самых динамичных и зрелищных компетенций на чемпионате – это Эксплуатация беспилотных авиационных систем. С ней и знакомимся!

Квадрокоптер Геоскан Пионер

Образовательные квадрокоптеры серии «Пионер» на канале «Геоскан Пионер», 2 августа 2018 года

«Дорожная карта» НТИ - Аэронет, 2018

https://nti2035.ru/documents/Road_maps/

«Дорожная карта» одобрена Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России 24.04.2018, Протокол №1.

№ / Название рынка /Направление	Лидер рабочей группы	Задачи и технологии	Дорожная карта
1. Аэронет /воздушный транспорт	Сергей Жуков, генеральный директор «Центра передачи технологий» Олег Бочаров, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации	Развитие распределенных систем беспилотных летательных аппаратов. Технологии: Распределенные системы беспилотных летательных аппаратов	«Дорожная карта» одобрена Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России 24.06.2016, Протокол № 3. План мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации плана мероприятий («дорожной карты») Национальной технологической инициативы по направлению «Аэронет» утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 апреля 2018 года N 576-р.

№ / Название рынка /Направление

Лидер рабочей группы

Задачи и технологии

Дорожная карта

1. Аэронет /воздушный транспорт

Сергей Жуков, генеральный директор «Центра передачи технологий»

Олег Бочаров, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации

Развитие распределенных систем беспилотных летательных аппаратов.

Технологии:

Распределенные системы беспилотных летательных аппаратов

«Дорожная карта» одобрена Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России 24.06.2016, Протокол № 3.

План мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации плана мероприятий («дорожной карты») Национальной технологической инициативы по направлению «Аэронет» утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 апреля 2018 года N 576-р.

ист wikipedia.org

2017

Образовательные квадрокоптеры серии «Пионер»

Квадрокоптеры серии «Пионер» с канала «Геоскан Пионер», 18 августа 2017

Квадрокоптеры серии «Пионер» - набор для самостоятельной постройки и программирования квадрокоптера. Рекомендуется в качестве учебного пособия в школах, авиамодельных секциях и кружках робототехники, а также для самостоятельного изучения.

В Москве подвели итоги эксперимента «Урок технологии в детском технопарке «Кванториум»

asi.ru, 11 мая 2017 года

11 мая 2017 года в Технополисе «Москва» подвели итоги уникального для нашей страны образовательного проекта «Урок технологии в детском технопарке «Кванториум», реализованного по инициативе Департамента образования города Москвы и федерального оператора сети детских технопарков «Кванториум».

Уникальность проекта состоит в том, что старшеклассникам отвели один день в неделю для занятий в детском технопарке «Кванториум», где ребята работают над реальными инженерными задачами и создают собственные проекты на высокотехнологичном оборудовании.

320 московских школьников - участников эксперимента презентовали свои проекты на площадке Технопролиса «Москва». В течение трех месяцев под руководством наставников - федеральных тьюторов детских технопарков «Кванториум» и преподавателей Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана школьники создавали свои инженерные разработки по направлениям «IT», «Робототехника», «Промышленный дизайн», «Аэро». [asi.ru, 11 мая 2017 года]

Экспериментальный Урок Технологии по Аэро 2017

Видео Экспериментальный Урок Технологии по Аэро 2017 на канале COEX, 18 мая 2017 г.

С февраля по май 2017 в Технополисе Москва проходил экпериментальный формат по 4м новым направлениям урока технологии. Приезжали 6-ти классники из 5-ти разных школ. Мы проводили направление Аэро (DIY). Дети собрали свои квадрокоптеры и научились ими управлять. Вовлеченность и энтузиазм были на высоте!

В финале Олимпиады НТИ школьники спроектируют квадрокоптер

Дарья Стрункина, Отдел по связям с общественностью УИСК - mai.ru, 23 марта 2017 года

В финале Олимпиады НТИ школьники спроектируют квадрокоптер

mai.ru, 23 марта 2017 года

Спроектировать и собрать своими руками дрон, управляемый в автоматическом режиме, — такая увлекательная задача ждет шесть команд школьников, прошедших в финал Олимпиады НТИ по профилю «Беспилотные авиационные системы». Профиль организован Московским авиационным институтом, и мы попросили начальника управления инноваций, стратегии и коммуникаций МАИ Александра Шемякова рассказать, что ожидает ребят, которые поедут в конце марта в Сочи на финал Олимпиады НТИ.

— Финал будет состоять из нескольких этапов. Сперва школьникам из готового набора комплектующих предстоит собрать квадрокоптер «Колибри». Как ясно из названия, этот беспилотник очень маленький. Он должен управляться в двух режимах — в ручном, то есть с пульта, и в автоматическом. Для последнего нужна хорошая программа, отвечающая за работу датчиков расстояния на борту квадрокоптера. Думаю, это и будет самой сложной частью задания: школьникам придётся написать два алгоритма — для автоматического взлёта и посадки дрона и для автоматического полёта по определенной траектории.

Навыки, которые школьник получит в треке «Беспилотная авиационная техника», пригодятся ему во всех сферах деятельности, связанных с автоматизацией. Он сможет стать хорошим программистом и разрабатывать различные системы управления или конструировать беспилотники. После такой «тренировки» ему многое будет под силу. Если школьник выполняет задания, которые не по зубам львиной доле его сверстников, то уверяю: за его будущее можно не беспокоиться.

И еще о будущем: беспилотники и системы на их основе — это прогрессивный тренд современной гражданской и военной техники. МАИ как один из лидеров по разработке беспилотных систем хотел бы видеть в рядах своих студентов ребят с горящими глазами, увлечённых. А по результатам отборочных этапов я вижу, что участник Олимпиады НТИ — это прежде всего человек увлечённый. С ним проще говорить на одном языке, он всё схватывает на лету, не разводит руками, не просит подсказок, проявляет недюжинную усидчивость. Он ставит перед собой задачу — и решает её, работает в команде и демонстрирует лидерские качества. Буквально на наших глазах рождается новый тип инженера — он уже со школьной скамьи ощущает себя частью единого целого и при этом сам по себе личность, сильный и смелый новатор.

Что я посоветую школьникам? Верьте в себя и постоянно стремитесь к познанию и инженерному творчеству. Никогда не останавливайтесь. То, что вчера казалось далёким будущим, сегодня уже стучится в вашу дверь. Придумывайте, конструируйте, не бойтесь экспериментировать. И всё обязательно получится! (mai.ru, 23 марта 2017 года)

2016

Сергей Жуков, Аэронет НТИ: БПЛА, - уже не совсем авиация, скорее - летающие роботы, интернет, услуги

Сергей Жуков, Аэронет НТИ: БПЛА, - уже не совсем авиация, скорее - летающие роботы, интернет, услуги, 17 ноября 2016 года

«БПЛА - это уже не совсем авиация, потому что это, скорее, летающие роботы и летающий Интернет. Поэтому «Аэронет» — это не только беспилотники, но и услуги на их основе, программное обеспечение (скажем, для картографирования), это и точное земледелие, сетевые механизмы управления/коммуникации. «Аэронет» — это еще и ближний космос: системы спутниковой связи, персональной связи, это выходы на навигационные спутники, прежде всего, на систему ГЛОНАСС. То есть «Аэронет» — это довольно много всего».

«Школа коптеростроения» в Пермском городском бизнес-инкубаторе

В Перми открылась школа коптеростроения - permnew.ru, 01.11.2016

Видео Школа коптеростроения в пермском бизнес-инкубаторе на канале RifeyTV, 3 ноября 2016 года

Городской бизнес-инкубатор (улице Петропавловская, 185) реализует проект «Школа коптеростроения».

Пермяков, интересующихся летающей техникой, обучают самостоятельно разрабатывать небольшой дрон и гоночный мультикоптер. В конце курсов участники посоревнуются в пилотировании собранных своими руками аппаратов.

Мероприятия школы состоят из двух этапов: теория и конкурс. На первом этапе участники узнают, как устроен и как работает мультикоптер, как его собрать, настроить и научиться им управлять. Начинающие конструкторы собирают собственный квадрокоптер из предоставленных запчастей и материалов под руководством опытных специалистов.

Так, один из преподавателей школы - специалист по разработке дронов и их практическому использованию Илья Липин, выпускник пермского бизнес-инкубатора. Он самостоятельно разработал дроны как самолетного типа, так и мультикоптеры для использования в фото- и видеосъемке, в технических областях, геодезии, картографии. Его компания «FPV Пермь» имеет многолетний опыт съемки с воздуха с использованием летающей техники и дальнейшей обработки данных.

Фото из ЖЖ Ильи Липина: "А сегодня был выпускной, он же - соревнования среди участников Школы коптеростроения. До финала добралось 9 участников" - Выпускной Школы коптеростроения, 13 ноября 2016

- Мы учим, как создать своими руками настоящий, профессиональный мультикоптер. Летающий робот будет обладать широкими возможностями - от быстрых полетов в ручных режимах до выполнения автоматических заданий, полетов по точкам, доставке груза. Управлять дроном можно по камере с получением данных видеотелеметрии, так и с помощью наземной станции управления, которая настраивается на любом компьютере или смартфоне. Выпускники курса смогут разрабатывать и собирать мультикоптеры для спортивных соревнований гоночных коптеров, фото и видеосъемки с высоты, полетов на рекорды в высоту и даль, - рассказал Илья Липин.

На сегодняшний день в «Школе коптеростроения» 30 учеников, все они прослушали теоретическую часть и уже приступили к сборке аппаратов. В заключение курсов состоится конкурс по пилотированию дронов. В качестве приза победителю будет вручен собранный собственными силами квадрокоптер. Итоговое занятие пройдет 5 ноября. [permnew.ru, 01.11.2016]

"Профессии будущего"- Дмитрий Песков: Логика Национальной Технологической Инициативы.

Видео "Профессии будущего"- Дмитрий Песков: Логика Национальной Технологической Инициативы на канале Evgeniy Pyachev, 25 октября 2016

В рамках III Международного технологического форума "Инновации. Технологии. Производство", прошедшего в марте 2016 года в Рыбинске, с лекцией выступил директор направления «Молодые профессионалы» Агентства стратегических инициатив Дмитрий Песков. В разрушающем иллюзии выступлении он без прикрас говорит об умирающих профессиях и профессиях будущего, о кадровых потребностях российской экономики и рынках, которые мы потеряли, об образовании и форматах подготовки детей и почему у России еще остается шанс вырваться на лидирующие позиции. [Evgeniy Pyachev, 25 октября 2016 ]

Конструктор программируемого квадрокоптера и УМК "Клевер" для среднего и дополнительного образования

Подробнее - https://ru.coex.tech/

Конструктор программируемого квадрокоптера и УМК "Клевер", 18 авг. 2016

Представляем Вашему внимание учебно-методический комплекс на базе конструктора программируемого квадрокоптера "Клевер". Разработан и произведен компанией "Коптер Экспресс" специально для среднего и профессионального дополнительного образования. (http://copterexpress.ru)

В рамках чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) будут представлены перспективные компетенции и профессии будущего FutureSkills

www.ruscable.ru, 19 мая 2016 года

Видео Финал Национального Чемпионата «Молодые Профессионалы» (Worldskills Russia 2016) с канала Центр ДЮТТ и ИТ, 8 июня 2016 года

На финале Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) 2016 будут представлены 99 компетенций, охватывающих все сферы промышленности нашей страны. Помимо самых востребованных на сегодняшний день специальностей, в этот список войдут новые, перспективные рабочие профессии, которые в скором времени появятся на производстве и в бизнесе и потребуют нового высококвалифицированного кадрового резерва.

Изначально инициированный Открытой технологической академией блок презентационных компетенций FutureSkills – это соревнования по малораспространенным профессиям, которые на сегодняшний момент не являются сертифицированными. Однако в самом ближайшем будущем на эти специальности будет повышенный спрос в связи с стремительным развитием технологий. Чтобы промышленность и бизнес не столкнулись с «кадровым голодом», в программу Финала IV Национального чемпионата рабочих профессий «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) 2016 был включен модуль FutureSkills.

СКАЧАТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ С САЙТА https://fs.worldskills.ru/

В финале Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) в FutureSkills войдут такие профессии, как генный инженер, оператор беспилотного летательного аппарата, специалист по прототипированию, инженер космических систем, специалист по реверсивному инжинирингу, специалист по лазерным технологиям, специалист по промышленной робототехнике и специалист по изготовлению изделий из композитных материалов.

СКАЧАТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ С САЙТА https://fs.worldskills.ru/

Многие профессии блока, например, оператор беспилотных летательных аппаратов, также являются частью Национальной технологической инициативы – программа мер по формированию принципиально новых рынков и созданию условий для глобального технологического лидерства России к 2035 году, реализуемая Агентством стратегических инициатив, и входят в «Атлас новых профессий».

Участие российских и международных экспертов, представителей промышленных предприятий в организации блока FutureSkills позволит сформулировать требования к кадрам по перспективным профессиям и компетенциям с дальнейшей разработкой соответствующих образовательных программ. Получив поддержку и развитие, блок FutureSkills стал одним из важнейших направлений движения WorldSkills в России, позволяя настроить взаимодействие с отраслевыми ассоциациями по сквозным компетенциям.

Подробная информация о перспективных компетенциях финала Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) 2016 представленная в разделе «FutureSkills».

Компетенции БПЛА на финале Национального чемпионата "Молодые профессионалы" (WorldSkills Russia) 2016

WorldSkills Russia, 10 мая 2016 года

Финал IV Национального чемпионата "Молодые профессионалы" по стандартам WorldSkills Russia, 3 июня 2016 года

За цифрой 99 стоят не просто компетенции, за ними стоят профессионалы и те, кто будет определять будущее страны в самое ближайшее время. Генная инженерия, лазерные технологии и управление беспилотными летательными аппаратами впервые будут представлены среди компетенций на финале Национального чемпионата "Молодые профессионалы" (WorldSkills Russia). [WorldSkills Russia, 10 мая 2016 года]

«Аэроквантум» в гостях у передачи «Утро», 26.03.2016

«Аэроквантум» в гостях у передачи «Утро» на канале Кванториум Дон, 26 марта 2016 года

Телеканал «Утро» — ежедневная информационно-познавательная программа регионального медиахолдинга «Дон-медиа».

«Мастерская коптеростроения» Ильи Липина в Перми

Пермяков научат полетам на радиоуправляемых дронах - Мой город Пермь в ВК, 14.01.2016

Фотограф Илья Липин увлекся созданием летающей техники три года назад — ему хотелось снять на фотографии и видео Перми с высоты птичьего полета. «После того как наконец-то коптеры и самолеты начали летать и даже снимать красоты сверху, возникла необходимость поделиться бесценным опытом с другими. Вместе с опытными коллегами по увлечению мы решили поделиться опытом, создать курсы, на которых желающие приобщиться к полетам на радиоуправляемых дронах смогли бы избежать многих ошибок, которые сделали мы сами», — рассказал Илья Липин.

По его словам, интерес к авиации и летающей технике сегодня огромен, она стала доступной — сегодня любой желающий может приобщиться к полетам, запустить свой собственный дрон в небо.

Планируется, что Школа коптеростроения начнет работу в конце февраля - начале марта на площадке Центра молодежного инновационного творчества «Фотоника» на ул. Чернышевского 28. Финансирует проект пермский городской Бизнес-инкубатор.

Учиться на курсах «Основы коптеростроения» могут все желающие старше 15 лет. Строгих требований к компетенциям для участников нет, только знание основ физики и техническая подкованность, а также желание достичь результата. «На курсах будут преподавать опытные специалисты, разработавшие и научившие летать не один коптер, опытные пилоты, с многочасовым налетом на различной радиоуправляемой технике, с опытом фото и видеосъемок с воздуха. В их числе Липин Илья, автор множества фото и видео, снятых с дронов», — говорит куратор Школы коптеростроения Семен Тараканов.

Базовый курс включает в себя сборку коптера, установку моторов, винтов, настройку автопилота, включающего в себя GPS приемник, радиомодем, настройку пульта управления, практику зарядки и обращения с литиевыми батареями, обучение полетам на симуляторе и на открытом воздухе. Курс рассчитан на 20 часов, обучение пройдет в течение 1 месяца. Есть также расширенный курс для продвинутых специалистов, рассчитанный на получение дополнительных знаний по использованию коптеров.

Для студентов и школьников будут предусмотрены специальные программы и скидки. 25 января в 18.30 под эгидой пермского городского бизнес-инкубатора пройдет «Мастерская коптеростроения», где можно будет узнать, как и из чего собрать свой собственный дрон. [ Мой город Пермь в ВК, 14.01.2016 ]

2015

Проект АСИ «Новая модель системы дополнительного образования детей»

По материалам сайта АСИ - добразование.рф, 19 июня 2015 года

18 июня 2015 г. на площадке Петербургского международного экономического форума состоялась презентация стратегической инициативы «Новая модель системы дополнительного образования детей».

«Новая модель системы дополнительного образования детей» – инициатива «Агентства стратегических инициатив». Ее основная цель – объединить усилия крупного бизнеса, социальных предпринимателей и государства по созданию современных образовательных комплексов для детей. В рамках инициативы будут разработаны механизмы сертификатов на дополнительное образование, создана единая электронная база учета достижений детей, а также проработаны вопросы по созданию новых детских центров. (АСИ)

asi-dod

добразование.рф, 19 июня 2015 года

В ходе состоявшейся презентации было подписаны соглашения о реализации инициативы «Новая модель системы дополнительного образования детей» были подписаны между Министерством образования и науки Российской Федерации и Агентством стратегических инициатив (АСИ), а также между АСИ и пилотными регионами реализации - Республикой Татарстан, Ханты-Мансийским автономным округом и Алтайским краем/

«Значительных перемен в системе дополнительного образования можно достичь с использованием механизмов государственно-частного и социального партнерства, с расширением доступа негосударственных организаций к предоставлению услуг дополнительного образования, при этом максимально сохранив его бесплатность, – подчеркнул Дмитрий Ливанов. Он сообщил, что сейчас прорабатываются вопросы введения сертификата на получение бесплатной образовательной услуги в сфере дополнительного образования детей.

По словам генерального директора АСИ Андрея Никитина, заинтересованным сторонам предстоит создать и отработать модель эффективного межсекторного взаимодействия в системе дополнительного образования детей.

«Необходимо снять нормативные ограничения и создать инфраструктуру для развития детских технопарков, которые станут важной частью всей кадровой политики страны, – отметил Андрей Никитин. – Мы рассчитываем, что именно дети из технопарков будут участвовать в реализации Национальной технологической инициативы».

Генеральный директор АСИ рассказал, что на данном этапе инициатива будет реализовываться в 4-х пилотных регионах: Татарстане, Алтайском крае, Московской области и Ханты-Мансийском автономном округе. После отработки модели, она будет распространена и на все остальные субъекты РФ.

«Сегодня в системе дополнительного образования детей наблюдается определенная разобщенность. С одной стороны, этим занимается Министерство образования. С другой стороны, регионы финансируют дополнительное образование - например, целевые кружки. Как правило, детей обучают либо музыке, либо спорту. И очень мало кружков и секций, связанных с инженерными профессиями и ориентирующих детей на те специальности, которые в будущем будут создавать основу российской экономики, основу нашей технологической и экономической безопасности. Задача Агентства в рамках данной инициативы - сбалансировать этот процесс, создать сеть детских технопарков, где дети могли бы выбирать профессии, связанные с информатикой, механикой и другими инженерными специальностями, - отметил в своем выступлении генеральный директор Агентства стратегических инициатив Андрей Никитин. - Очень важна в реализации данной инициативы поддержка крупных производственных предприятий, таких как Объединенная ракетно-космическая корпорация, Росатом. Чтобы способы профессионального ориентирования, необходимые для работы в этих компаниях, изначально прививались детям в кружках и секциях на базе этих же предприятий».

Глава АСИ уверен в том, что все получится: «Агентство уже поддержало несколько проектов, направленных на внешкольное развитие, выявление талантов и творческих способностей детей. Это «Мастерславль», научно-познавательный интерактивный музей «Иннопарк», «Медиашкола» Арины Шараповой. Мы видим, что у малого и среднего бизнеса есть интерес открывать такие комплексы и мастерские. И сегодня настало время все это объединить в единую связанную концепцию».

Авторы инициативы предлагают создать современные аналоги хорошо известных всем дворцов пионеров. По замыслу авторов, это будут новые опорные ресурсные центры, созданные на основе государственно-частного партнерства, целью которых будет развитие таланта в каждом ребенке. Организованы они будут по принципу индустриальных парков для малого и среднего бизнеса, где каждый кружок может быть создан, в том числе, отдельным предпринимателем. Планируется, что в центрах для детей будут представлены программы отраслевой профориентации, образовательные программы, прививающие компетенции «завтрашнего дня», обучение на симуляционном промышленном оборудовании и другие инновационные программы. Каждый ребенок сможет почувствовать себя немного авиаконструктором, нефтяником, биотехнологом.

Планируется, что в центрах для детей будут представлены программы отраслевой профориентации, образовательные программы, прививающие компетенции «завтрашнего дня», обучение на симуляционном промышленном оборудовании и другие инновационные программы. Таким образом, будет решена вторая задача - инициативы создание среды ускоренного развития талантливых детей и их дальнейшего сопровождения. Каждый ребенок сможет почувствовать себя немного авиаконструктором, нефтяником, биотехнологом.

Ядром центров станут интерактивные музеи - где дети смогут «потрогать науку руками». Все у кого есть дети и внуки, наверняка знают о подобных музеях «Немо» в Амстердаме, Центре имени Коперника в Варшаве и других подобных мировых центрах. Мы планируем сделать такие в России для наших детей.

Партнерами таких опорных ресурсных центров, которые будут определять профили и содержание образовательных программ выступят Росатом, Объединенная ракетно-космическая корпорация, Газпром, Лукойл, Эвалар и другие российские промышленные компании.

Третья задача, которую решает инициатива - это обеспечение реального выбора ребенком и родителем организации дополнительного образования независимо от формы собственности. Механизмом реализации данной задачи станет система сертификатов, работающих по принципу «деньги идут за ребенком». При этом сохранится бесплатность базового дополнительного образования для потребителей, что крайне важно, потому что опорные ресурсные центры в перспективе - это сеть ориентированная на максимальный охват детей. Система сертификатов уже отработана и успешно действует в регионах реализации Модельной программы АСИ по развитию системы детского отдыха. Дети в Пермском крае, Санкт-Петербурге, Ульяновске могут выбрать лагерь независимо от формы собственности, а средства из бюджета направляются непосредственно поставщику услуги. За один год сертификатами воспользовались 150 тыс. детей.

Реализация инициативы также позволит сформировать дополнительную систему мотивации детей. На основе результатов личных достижений учащиеся опорных ресурсных центров будут получать право на гранты, направления на отдых в федеральные детские центры «Артек», «Орленок», «Океан», «Смена» и другие поощрения мотивационного характера.

Министр образования и науки Российской Федерации Дмитрий Ливанов сообщил о том, что уже в этом году будут приняты необходимые законодательные решения, которые обеспечат равенство негосударственного сектора дополнительного образования с государственным в доступе к бюджетным ресурсам. «Нам предстоит обеспечить «дружелюбную среду» по отношению к негосударственному сектору в том, что касается лицензирования программ дополнительного образования, а также создать действенный механизм поддержки конкретных крупных проектов развития негосударственного дополнительного образований в регионах России», - подчеркнул Дмитрий Ливанов.

Помощник Президента Российской Федерации Андрей Белоусов в своем выступлении отметил, что данный проект поддержан лично Президентом России: «Мы прекрасно понимаем, что есть целый ряд творческих видов деятельности, таких как конструирование, изобретательство, спорт высших достижений, которые поздно начинать в 17-18 лет, когда ребенок поступает в ВУЗ. Для того, чтобы ребенок мог себя проявить, необходимо сделать две очень простые вещи: во-первых, нужно заинтересовать его, дать возможность проявить себя еще в школьном возрасте, и во-вторых, вся система допобразования, которая этим занимается, должна быть нацелена на интересы ребенка. В некоторых регионах это уже сделано. Результаты творческих конкурсов показывают, что дети зачастую обгоняют взрослых специалистов именно в таких творческих сферах, как, например, конструирование. Проект, которые сегодня стартует, позволяет объединить усилия федерального центра, госкорпораций, Министерства образования в создании системы, в которой ребенок будет главным действующим лицом».

В рамках мероприятия были подписаны соглашения о реализации инициативы с Министром образования и науки Российской Федерации Дмитрием Ливановым, временно исполняющим обязанности генерального директора Объединенной ракетно-космической корпорации Юрием Власовым, а также с главами 3 пилотных регионов - Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, губернатором Ханты-Мансийского автономного округа Натальей Комаровой и губернатором Алтайского края Александром Карлиным.

В этих регионах уже отобраны объекты, на которых будет реализована модель опорных ресурсных центров, и определены якорные инвесторы. Пилотная апробация инициативы позволит выявить нормативные ограничения и разработать системные решения для дальнейшего тиражирования этой модели по всей стране. [добразование.рф, 19 июня 2015 года]

«Новая модель системы дополнительного образования детей»

edu.glavsprav.ru, 26 июня 2015 года

18 июня 2015 г. на площадке Петербургского международного экономического форума состоялась презентация стратегической инициативы «Новая модель системы дополнительного образования детей». (см. ПМЭФ-2015 )

«НОВАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ» (презентация) - скачать pdf

Новые технологии в авиастроении - основа прогресса в авиации

2014

Разработка НТИ началась в соответствии с поручением Президента России В. В. Путина по реализации послания Федеральному Собранию от 4 декабря 2014 года.

ru.wikipedia.org/

Смотреть Послание Владимира Путина Федеральному Собранию, 4.12.2014

4 декабря 2014 в своем Послании Федеральному Собранию президент РФ В.В. Путин сказал:

"- Мы обязаны думать и о том, как будем решать перспективные проблемы. В этой связи предлагаю реализовать национальную технологическую инициативу. На основе долгосрочного прогнозирования необходимо понять, с какими задачами столкнётся Россия через 10–15 лет, какие передовые решения потребуются для того, чтобы обеспечить национальную безопасность, высокое качество жизни людей, развитие отраслей нового технологического уклада.

Нужно объединить усилия проектных, творческих команд и динамично развивающихся компаний, которые готовы впитывать передовые разработки, подключить ведущие университеты, исследовательские центры, Российскую академию наук, крупные деловые объединения страны. И конечно, пригласить наших соотечественников, которые трудятся за рубежом в науке и в высокотехнологичных отраслях, но, разумеется, тех из них, кто действительно может что‑то дать.

Предлагаю Правительству с привлечением Агентства стратегических инициатив организовать эту работу. Важно, чтобы сами представители бизнеса, исследователи, разработчики сформулировали, какие барьеры необходимо снять, какая поддержка им нужна дополнительно. Самые передовые технологии могут заработать, если будут люди, способные их развивать и использовать.

К сожалению, мы по‑прежнему обучаем значительную часть инженеров в вузах, которые давно оторвались от реальной производственной базы, от передовых исследований и разработок в своих областях. Пора перестать гнаться за количеством и сосредоточиться на качестве подготовки кадров, организовать подготовку инженеров в сильных вузах, имеющих прочные связи с промышленностью, и лучше, конечно, в своих регионах.

Требование качества в полной мере относится и к рабочим кадрам. К 2020 году как минимум в половине колледжей России подготовка по 50 наиболее востребованным и перспективным рабочим профессиям должна вестись в соответствии с лучшими мировыми стандартами и передовыми технологиями. Важным показателем эффективности изменений в профессиональном образовании должны стать результаты конкурсов по рабочим и инженерным профессиям. Такая система профессиональных соревнований уже давно существует в мире. Россия в неё активно включилась. Это не только шаг к повышению престижа инженерных и рабочих профессий, но и хорошая возможность ориентироваться на самые передовые рубежи в подготовке инженеров и рабочих, строить на их основе профессиональные и образовательные стандарты.

Вы знаете, что мы сейчас принимаем участие в различных международных соревнованиях по рабочим профессиям. Сейчас у меня этих данных нет, на память их воспроизведу, они очень интересные. Было создано три команды с ведущих предприятий, потом студенты и совсем школьники от 14 до 17 лет. Они выполняли разные задачи, однотипные. Наиболее сложные задачи с наибольшим эффектом решили школьники от 14 до 17 лет. Это касалось и космической отрасли, где они формировали космические аппараты. Это касалось и чисто рабочих направлений деятельности, хотя и это высококвалифицированные рабочие делали. Они обогнали не только специалистов с ведущих наших предприятий, но и студентов из ведущих вузов, причём обогнали по количеству баллов в разы. Это о чём говорит? Это говорит о том, что, во‑первых, у нас есть хорошие заделы, есть молодые люди очень талантливые и перспективные. Но это говорит также и о том, что нам нужно многое сделать по изменению системы подготовки рабочих кадров. То, о чём я говорил. Нужно только подойти к этому неформально. Все всё уже понимают, что надо делать, надо только начать это делать. Начать и никогда не сбавлять темпа по этому направлению, потому что, как известно, как было раньше, так и сейчас, просто качество рабочих специальностей и подготовка рабочих людей изменились, но всё равно самое базовое условие развития экономики – это, конечно, высокоподготовленный и квалифицированный рабочий класс, инженерные кадры. Об этом мы никогда не должны забывать. И нужно, конечно, создать сеть сертификационных центров, где каждый работник смог бы подтвердить свою квалификацию." [kremlin.ru]

См. также

Владимир Путин подписал перечень поручений по реализации Послания Президента Федеральному Собранию от 4 декабря 2014 года. (http://www.kremlin.ru/acts/bank/39443)

Перечень поручений по реализации Послания Президента Федеральному Собранию

Поручения - http://www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/47182

Пр-2821, п.1, 8)

Правительству Российской Федерации разработать и утвердить комплекс мер, направленных на совершенствование системы среднего профессионального образования, установив в качестве одного из его целевых показателей осуществление подготовки кадров по 50 наиболее востребованным и перспективным профессиям и специальностям в соответствии с лучшими зарубежными стандартами и передовыми технологиями к 2020 году в половине профессиональных образовательных организаций.

Ответственный	Медведев Дмитрий Анатольевич
Тематика	Профессиональное образование
Срок исполнения	31 марта 2015 года

Пр-2821, п.1, 9)

Правительству Российской Федерации совместно с автономной некоммерческой организацией «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» создать систему мониторинга качества подготовки кадров, установив, что одним из критериев качества такой подготовки являются результаты участия региональных и отраслевых команд в национальных чемпионатах профессионального мастерства, в том числе в национальном чемпионате «Ворлдскиллс Россия».

Ответственный	Медведев Дмитрий Анатольевич
Тематика	Профессиональное образование
Срок исполнения	1 мая 2015 года

Пр-2821, п.1, 18)

Правительству Российской Федерации представить предложения по совершенствованию механизмов финансирования системы дополнительного образования детей, обратив особое внимание:

на недопустимость свёртывания системы организаций дополнительного образования детей;

на необходимость перехода к нормативно-подушевому финансированию реализации дополнительных общеобразовательных программ;

на обеспечение равных условий доступа к финансированию за счёт бюджетных ассигнований государственных, муниципальных и частных организаций дополнительного образования детей.

Ответственный	Медведев Дмитрий Анатольевич
Тематика	Государственные финансы, Дети, Образование
Срок исполнения	1 марта 2015 года

Пр-2821, п.1, 20)

Правительству Российской Федерации обеспечить принятие нормативных правовых актов, предусматривающих критерии и порядок выявления одарённых детей, проявивших склонности к техническому и гуманитарному творчеству, изобретательству, а также порядок сопровождения таких детей и мониторинга их дальнейшего развития.

Ответственный	Медведев Дмитрий Анатольевич
Тематика	Дети, Право, Образование
Срок исполнения	30 июня 2015 года

Пр-2821, п.1, 29)

Правительству Российской Федерации совместно с автономной некоммерческой организацией «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов», Российской академией наук, ведущими университетами и деловыми объединениями предпринимателей организовать разработку и реализацию Национальной технологической инициативы.

Ответственный	Медведев Дмитрий Анатольевич
Тематика	Наука и инновации
Срок исполнения	1 июля 2015 года

Как всё начиналось?..

SkyCafe репортаж "Москва 24"

SkyCafe репортаж "Москва 24", 7 декабря 2014 года

COEX Clover – набор программируемых дронов с открытым исходным кодом. SkyCafe – место где пицца влетает в окно! Приходите! Мы работаем пн-пт с 12 до 19. Адрес: г. Москва, Волгоградский проспект, д.32, корп. 13. Меню: http://skycafe.copterexpress.ru/

Приглашение на выставку Robotics Expo 2014

COEX Clover – набор программируемых дронов с открытым исходным кодом, 24 ноября 2014 года

Ждем вас на стенде CopterExpress на выставке Robotics Expo 27-29 ноября 2014 г. Адрес выставки: г. Москва, 5-й Лучевой просек, д.7, строение 1 КВЦ «Сокольники» Павильон 2. 27 ноября в 14:00 Олег Понфиленок, генеральный директор Copter Express, выступит с докладом про перспективы городской экспресс-доставки дронами.

Квадрокоптер CopterExpress, 25 октября 2014 года

Квадрокоптер CopterExpress собирает стену из напечатанных на 3D-принтере кирпичей на выставке высоких технологий 3D-expo - http://3d-expo.ru/. Организаторы постройки 3D-дома: "КоптерЭкспресс" http://www.copterexpress.ru/ "ГлавРоботСтой" http://www.glavrobotstroy.ru/

Прим. ред.: Это один из самых первых в России курсов обучения сборке квадрокоптеров, который мы смогли найти. ... - если у вас есть информация о более ранних курсах БПЛА, напишите нам, пжлста...

Образовательный курс "Собери квадрокоптер своими руками!", 17.09.2014 года

Источник фото: альбом ВКонтакте

21 сентября 2014 года старт первое занятие курса "Квадрокоптер своими руками!". Если ты хочешь познать основы робототехники, научиться паять, собирать коптеры, настраивать полетный контроллер, радиоаппаратуру, летать, то приходи нам. Длительность 5 недель. [Собери квадрокоптер своими руками!, 17.09.2014 г.]

Собери квадрокоптер своими руками!

Анонс образовательного курса "Собери квадрокоптер своими руками!", 18 сент. 2014 г.

COEX Clover – набор программируемых дронов с открытым исходным кодом. Группа для взрослых 17+ Подробности и запись "Квадрокоптер своими руками!" - https://vk.com/event77269968

Кружки БПЛА в школах | Спецклассы БАС в колледжах

- Беспилотники будут изучать в школах с 1 сентября 2024 года? - Да!

В. В. Путин подчеркнул важность ранней профориентации школьников, 27.04.23

И конечно, нельзя не сказать о кадрах.

Дайджест | Лента новостей

В Перми впервые в России прошли КПШ #осень2024 по программе Введение в профессию "Оператор БПЛА"

Знаете ли вы, что должен знать и уметь школьник в результате изучения БПЛА на уроках Труда в 8-9 классе? Нет? Рассказываем...)))

В результате обучения школьник должен будет знать:

К концу обучения в 8 классе:

К концу обучения в 9 классе:

Вариативный модуль «Автоматизированные системы». К концу обучения в 8–9 классах:

Федеральные рабочие программы начального общего (НОО) и основного общего образования (ООО) с 1.09.2024

В России выпустили учебное пособие по беспилотным летательным аппаратам для 8-9 классов школ

Александр Бугаев: «У нас есть уникальная для мира система дополнительного образования»

Российские школы получат отечественные Lego-совместимые дроны

«Летающая робототехника» на сайте cat.2035.university

НТО: ЛЕТАЮЩАЯ РОБОТОТЕХНИКА

Российские педагоги научатся управлять беспилотниками

Федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем» на сайте ИРПО

Цель федерального проекта:

Обучение педагогов школ и колледжей состоит из 4 модулей:

О реализации в 2024 году мероприятий в рамках НП Беспилотные авиационные системы

Более 1000 педагогов прошли профессиональную переподготовку в рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем"

О реализации программы «Практическая подготовка педагогических работников в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем»

Взлететь на новый профессиональный уровень

Кадры для беспилотных авиационных систем (Ульяновская область)

Семинар «Образовательные дроны в школе и дополнительном образовании»

В российских вузах появятся программы обучения управлению дронами

Первая волна «Кадров для БАС» / ГГНТУ им. акад. М. Д. Миллионщикова

Школьных учителей труда научат управлять беспилотниками

Российские педагоги учатся управлять беспилотниками

В Калуге стартовало обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

В России началась профессиональная переподготовка педагогов по беспилотным авиационным системам

Министерство просвещения РФ: В России стартует обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

Фото с форума в Калуге

В России стартует обучение педагогов работе с беспилотными авиационными системами

Справочно

В Минпросвещения рассказали, как будут учить школьников управлять беспилотниками

Миллион специалистов БАС к 2030 году

Новые кадры для школ и колледжей

78 часов на теорию и 190 часов на практику

Чему научат на пути к дронопорту

Кратный рост производства

Вместо математики и русского — сбор дронов: в школах учеников заставят изучать БПЛА

Учитель по сборке беспилотников. Где его взять?

История со сбором дронов учащимися в «Алабуге» закончилась печально

Образовательные БПЛА: внедряем беспилотники в обучение

Что такое образовательные БПЛА?

Применение образовательных БПЛА в учебном процессе

Как внедрить образовательные БПЛА в учебный процесс

Правительство РФ утвердило правила подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников

Интервью с организаторами профиля «Беспилотные авиационные системы» Национальной технологической олимпиады

Состоялся семинар по вопросам проведения обучения педагогических работников в рамках БАС

«Полеты на дронах в школьных спортзалах»: зачем нужны уроки по управлению беспилотниками

«Салехард — это вообще что?»

«Девочки тоже заинтересуются»

«Хочу научиться летать, потому что у меня там папка»

Я на этом акцентирую внимание: дрон — не инструмент для убийства

«Лига Дронов. Фестиваль технического творчества 2024»: московских школьников научили управлять беспилотниками

Они управляли дронами в реальном и виртуальном пространстве, посетили выставку беспилотников, сразились в кибертурнире и создали самолет-планер.

Вместо ОБЖ в школах появятся "Основы безопасности и защиты Родины"

На изучение разработки БПЛА в школах выделят более восьми миллиардов рублей

Образовательные возможности Геоскана

Кадры — один из ключевых драйверов развития высокотехнологичной отрасли БАС.

С 1 сентября 2024 года в школах будут изучать БПЛА в рамках учебного предмета «Труд (технология)» в 8 и 9 классах

Изменения в содержании учебного предмета «Труд (технология)» в 2023-2024 гг.

В рабочую программу "Труд (Технология)" в 8-9 классах школ включили изучение беспилотных летательных аппаратов

Для модуля «Робототехника» разработано дополнительно содержание:

В 8 классе:

В 9 классе:

Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ

В 2023 году были размещены тендеры на покупку дронов на 1,2 млрд рублей

Ставка на беспилотники

В 2024 году в 30 регионах школы и колледжи оснастят для обучения работе с беспилотными авиационными системами

Справочно

Введение в профессию оператор БПЛА - профпробы в Перми

Пять причин пройти профпробы «Оператор БПЛА»:

Фото занятий в "Пермском центре фехтования"

2023

Методические рекомендации по созданию и оснащению специализированных классов (кружков) на базе общеобразовательных организаций

- Беспилотники будут изучать в школах с 1 сентября 2024 года?
- Да!